Per peso e cilindrata, ti direi Tiger 900 GT. Per cavalli e prestazioni il Tiger Sport 1050. Ma non c'è, in Triumph, una concorrente direttaCitazione:
Originariamente Scritto da france56
Visualizzazione Stampabile
Per peso e cilindrata, ti direi Tiger 900 GT. Per cavalli e prestazioni il Tiger Sport 1050. Ma non c'è, in Triumph, una concorrente direttaCitazione:
Originariamente Scritto da france56
ho provato un po' tutte le Triumph, ho anche una Speed Twin, ma nessuna ha le caratteristiche della Tracer purtroppo
la Tiger 900 é completamente differente e scalda il ginocchio sinistro incredibilmente, ha una posizione meno sulla ruota anteriore ed è meno comunicativa nella guida
forse l'unica che si avvicina é la Tiger Sport 1050
Le uniche moto che potrebbero essere concorrenti dirette della Tracer 9 sono la Multi 950, la BMW F900 XR e la MV Turismo Veloce. Non me ne vengono in mente altre, sicuramente, come scritto prima, non c'è un modello Triumph che può essere paragonato
concordo! [emoji106]
infatti stavo valutando la Turismo Veloce e la Multistrada V4 (più cattiva ma più pesante), il bello della Tracer è la sua leggerezza oltre al motore ed il feeling quando si "spinge" [emoji6]
Ciao,c'è un richiamo per la MultiV4 per la sostituzione dell'intero motore...Citazione:
Originariamente Scritto da z4fun
V4 esclusa per sempre. Pressa immediata senza se e senza ma.
Speriamo che Triumph si inventi una nuova Sport su base Street 765, e magari una “big” Sport su base Speed 1200.
Se stavolta non dorme (come fa di solito), annichilisce la concorrenza.
Ma si sveglierà?
:w00t:
Se la risposta è la tiger 850 sport , direi che ha preso lucciole x lanterne. Purtroppo a me interessa una con la ruota da 17 pollici anteriore... insomma più sportCitazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Ma che discorso è...Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Lamps
La 850 Sport non esiste, come la pillola blu di Matrix.
:w00t:
Oggi c'hai dato di grappino?Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
:w00t: