FOTO UFFICIALI MODERN CLASSIC 2009

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E la 1600 bicilindrica?? Che fine ha fatto!?!?

Beh... le Bonnie "ruote a razze"

non riesco a farmele piacere...

Non capisco poi il senso di differenziare la linea Bonneville con le T100 a raggi

e le altre con questo ...look mezzo si e mezzo no.....:blink:


Le T-bird dovrebbero rifare.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Hannibal

Beh... le Bonnie "ruote a razze"

non riesco a farmele piacere...

Non capisco poi il senso di differenziare la linea Bonneville con le T100 a raggi

e le altre con questo ...look mezzo si e mezzo no.....:blink:


Le T-bird dovrebbero rifare.

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quoto, la t-bird è in assoluto la più bella moto della triumph... parere personale eh..:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da t-bird 63

E la 1600 bicilindrica?? Che fine ha fatto!?!?

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Ci sarà ci sarà...ma non c'era da dove ho preso le foto...:wink_:

Anche la t100 esce con il motore nero e i soffietti alle forcelle di serie!!!

L'unica cosa positiva di queste ruote in lega è che all'anteriore ne montano una 17"... di sicuro dovrebbe guadagnarne l'agilità... per quanto riguada l'estetica invece... proprio non ci siamo... :dry:

guardate il lato positvo delle ruote in lega:
se buchi puoi riparare la gomma tubless anche per strada, provate a farlo con le camere d'aria

A mio parere potevano munire soltanto la serie SE con i cerchi in lega, la bonneville tenerla normale..
In soldoni la linea è diventatata un po' più sportiva e meno classic, anche le nuove marmitte ed il parafango basso non mi dispiaciono.. non so aspettiamo di vederla dal vivo...

I cerchi in lega fanno ca**re:sick: