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REGISTRO STORICO TRIUMPH: Le Triumph che fanno la storia abitano qui
http://www.registrostoricotriumph.it/
E la 1600 bicilindrica?? Che fine ha fatto!?!?




Beh... le Bonnie "ruote a razze"
non riesco a farmele piacere...
Non capisco poi il senso di differenziare la linea Bonneville con le T100 a raggi
e le altre con questo ...look mezzo si e mezzo no.....
Le T-bird dovrebbero rifare.
Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
(Anonimo)
REGISTRO STORICO TRIUMPH: Le Triumph che fanno la storia abitano qui
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Anche la t100 esce con il motore nero e i soffietti alle forcelle di serie!!!
MCM
guerreros para siempre



L'unica cosa positiva di queste ruote in lega è che all'anteriore ne montano una 17"... di sicuro dovrebbe guadagnarne l'agilità... per quanto riguada l'estetica invece... proprio non ci siamo...![]()
guardate il lato positvo delle ruote in lega:
se buchi puoi riparare la gomma tubless anche per strada, provate a farlo con le camere d'aria
A mio parere potevano munire soltanto la serie SE con i cerchi in lega, la bonneville tenerla normale..
In soldoni la linea è diventatata un po' più sportiva e meno classic, anche le nuove marmitte ed il parafango basso non mi dispiaciono.. non so aspettiamo di vederla dal vivo...
I cerchi in lega fanno ca**re![]()
Si sfreccia per la campagna grazie a un potere che potrebbe definirsi magico se non fosse così totalmente razionale.