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Vostro parere MK3
Ciao vorrei passare all'mk3 ma non ho ancora capito bene dal forum se ci sono problemi ad alte quote in montagana.
Ed in inverno? chiedo perche' al riguardo non so proprio nulla.
e con la pioggia se si bagnano i filtri ci sono problemi?
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Ciao, io l' ho montato da pochi mesi, vivo a Bolzano e quindi montagna tanta. Nessun problema con la rarefazzione dell'aria quindi altitudine, i filtri wsono coperti perchè monto ancora i fianchetti, ma devo dire che quest'anno di acqua la moto ne a presa verasmente tanta e ripeto assolutamente nessun problema. Avevo i tuoi stessi dubbi al riguardo, ma per la mia esperienza posso solo dirti di andare tranquillo!
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Nessun problema, testato molte volte sotto diluvio:cry: con fiancatine originali.
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LO MONTO DA CIRCA 2 ANNI, NESSUN ASPETTO NEGATIVO!
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la moto va che è una bomba! :)
per la pioggia (io ho le fiancatine tagliate) ho risolto con delle "cuffie" impermealibi fatte per le moto d'acqua. :)
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ero con Marcos sulla Bonnette (colle più alto d'europa)e su diversi altri colli in quota ,escluso il fisiologico calo di potenza per l'altezza,non ha avuto il minimo problema.:coool::coool::coool:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Comach
Ciao vorrei passare all'mk3 ma non ho ancora capito bene dal forum se ci sono problemi ad alte quote in montagana.
Ed in inverno? chiedo perche' al riguardo non so proprio nulla.
e con la pioggia se si bagnano i filtri ci sono problemi?
Nessun problema con la pioggia (fatti recentemente 400km sotto l'acqua battente) o in quota fino a 2500 msl (S,Bernardo)
Gia' che ci sono sfato il mito dei filtri che richiedono molta manutenzione: si sporcano, e' vero... ma con uso quotidiano, con piogge, con anche un po' di sterro i miei li ho puliti ieri dopo oltre 10mila km :wink_::wink_::wink_::wink_:
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Originariamente Scritto da
Bonny76
la moto va che è una bomba! :)
per la pioggia (io ho le fiancatine tagliate) ho risolto con delle "cuffie" impermealibi fatte per le moto d'acqua. :)
sono nelle stesse condizioni, eccezion fatta per le fiancatine ancora immacolate.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Bebo.4
sono nelle stesse condizioni, eccezion fatta per le fiancatine ancora immacolate.
ah ah...hai fatto il grande passo? :wink_:
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Preso! sabato lo monto....non vedo l'ora.
e speriamo bene.
grazie a tutti
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Comach
Ciao vorrei passare all'mk3 ma non ho ancora capito bene dal forum se ci sono problemi ad alte quote in montagana.
Ed in inverno? chiedo perche' al riguardo non so proprio nulla.
e con la pioggia se si bagnano i filtri ci sono problemi?
ho fatto finora 35000Km con l'MK3 sia in alta montagna 2800mt che con la pioggia, tutto ok. Secondo me è solo un pò fastidioso all'orecchio quando aprì deciso il gas
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Bonny76
la moto va che è una bomba! :)
per la pioggia (io ho le fiancatine tagliate) ho risolto con delle "cuffie" impermealibi fatte per le moto d'acqua. :)
ciao, mi delucidi in merito....
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forse intende queste......
http://i36.tinypic.com/2zth6pj.jpg
sono delle cuffie di tessuto trattato idrorepellente da metter sopra i cornetti
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Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
ah ah...hai fatto il grande passo? :wink_:
al Tridays ero già fornito di marmotte e mk3 :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Bebo.4
al Tridays ero già fornito di marmotte e mk3 :wink_:
:rolleyes: ah si? e io dov'ero?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
:rolleyes: ah si? e io dov'ero?
te stai sempre avanti a tutti :wink_:
contento ora?!? :dry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Bebo.4
te stai sempre avanti a tutti :wink_:
contento ora?!? :dry:
sei il solito pirla :tongue:
sabato lo proviamo questo mk3? :rolleyes:
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Originariamente Scritto da
fitzcarraldo
ero con Marcos sulla Bonnette (colle più alto d'europa)e su diversi altri colli in quota ,escluso il fisiologico calo di potenza per l'altezza,non ha avuto il minimo problema.:coool::coool::coool:
Confermo, aggiungo solamente di far attenzione all'autolavaggio, se i filtri sono troppo bagnati bisogna perdere un pò di tempo per asciugarli altrimenti la moto fà fatica a ripartire, mai avuto problemi con la pioggia!:wink_:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
sei il solito pirla :tongue:
sabato lo proviamo questo mk3? :rolleyes:
Facciamo la prova del quarto di miglio tutti allineati alla partenza!:coool:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marcos
Facciamo la prova del quarto di miglio tutti allineati alla partenza!:coool:
se mi dai il tempo di cambiare al volo il pignone si :rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Bebo.4
te stai sempre avanti a tutti :wink_:
è che a lui ci piace che gli altri gli siano dietro :wub::wub::wub:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
keir
è che a lui ci piace che gli altri gli siano dietro :wub::wub::wub:
si, ma a distanza :rolleyes::cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
se mi dai il tempo di cambiare al volo il pignone si :rolleyes:
Cosa vorrestii mettere, quello a 2 denti?:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marcos
Cosa vorrestii mettere, quello a 2 denti?:rolleyes:
buuuu :dry:....io ho un dente in meno alla corona rispetto all'originale
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
se mi dai il tempo di cambiare al volo il pignone si :rolleyes:
cioè... metteresti il tuo pignone su una moto seria??????:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::tongue::tongue::tongue:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fitzcarraldo
cioè... metteresti il tuo pignone su una moto seria??????:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::tongue::tongue::tongue:
infatti...pensavo di montarlo direttamente sulla tua, tanto a te non serve :rolleyes:
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Servono solo alle moto a carbs o si possono montare su moto a iniezione?
Si "nascondono" sotto i fianchetti normali o BISOGNA tagliarli?
Mi preparo a ricevere insulti (anche verbali da chi sarà al raduno) per la niubbaggine delle domande :ph34r:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
infatti...pensavo di montarlo direttamente sulla tua, tanto a te non serve :rolleyes:
è vero... con te corro a piedi!!!!!:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::wub::wub::wub:
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Originariamente Scritto da
lacuna
Servono solo alle moto a carbs o si possono montare su moto a iniezione?
Si "nascondono" sotto i fianchetti normali o BISOGNA tagliarli?
Mi preparo a ricevere insulti (anche verbali da chi sarà al raduno) per la niubbaggine delle domande :ph34r:
sulle iniezione devi montare una centralina aggiuntiva.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fitzcarraldo
sulle iniezione devi montare una centralina aggiuntiva.
Thanks, devo aspettare Natale insomma :biggrin3: