Ciao vorrei passare all'mk3 ma non ho ancora capito bene dal forum se ci sono problemi ad alte quote in montagana.
Ed in inverno? chiedo perche' al riguardo non so proprio nulla.
e con la pioggia se si bagnano i filtri ci sono problemi?
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Ciao vorrei passare all'mk3 ma non ho ancora capito bene dal forum se ci sono problemi ad alte quote in montagana.
Ed in inverno? chiedo perche' al riguardo non so proprio nulla.
e con la pioggia se si bagnano i filtri ci sono problemi?
Ciao, io l' ho montato da pochi mesi, vivo a Bolzano e quindi montagna tanta. Nessun problema con la rarefazzione dell'aria quindi altitudine, i filtri wsono coperti perchè monto ancora i fianchetti, ma devo dire che quest'anno di acqua la moto ne a presa verasmente tanta e ripeto assolutamente nessun problema. Avevo i tuoi stessi dubbi al riguardo, ma per la mia esperienza posso solo dirti di andare tranquillo!
Nessun problema, testato molte volte sotto diluvio:cry: con fiancatine originali.
LO MONTO DA CIRCA 2 ANNI, NESSUN ASPETTO NEGATIVO!
la moto va che è una bomba! :)
per la pioggia (io ho le fiancatine tagliate) ho risolto con delle "cuffie" impermealibi fatte per le moto d'acqua. :)
ero con Marcos sulla Bonnette (colle più alto d'europa)e su diversi altri colli in quota ,escluso il fisiologico calo di potenza per l'altezza,non ha avuto il minimo problema.:coool::coool::coool:
Nessun problema con la pioggia (fatti recentemente 400km sotto l'acqua battente) o in quota fino a 2500 msl (S,Bernardo)Citazione:
Originariamente Scritto da Comach
Gia' che ci sono sfato il mito dei filtri che richiedono molta manutenzione: si sporcano, e' vero... ma con uso quotidiano, con piogge, con anche un po' di sterro i miei li ho puliti ieri dopo oltre 10mila km :wink_::wink_::wink_::wink_:
sono nelle stesse condizioni, eccezion fatta per le fiancatine ancora immacolate.Citazione:
Originariamente Scritto da Bonny76
ah ah...hai fatto il grande passo? :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Bebo.4
Preso! sabato lo monto....non vedo l'ora.
e speriamo bene.
grazie a tutti
ho fatto finora 35000Km con l'MK3 sia in alta montagna 2800mt che con la pioggia, tutto ok. Secondo me è solo un pò fastidioso all'orecchio quando aprì deciso il gasCitazione:
Originariamente Scritto da Comach
ciao, mi delucidi in merito....Citazione:
Originariamente Scritto da Bonny76
forse intende queste......
http://i36.tinypic.com/2zth6pj.jpg
sono delle cuffie di tessuto trattato idrorepellente da metter sopra i cornetti
al Tridays ero già fornito di marmotte e mk3 :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
:rolleyes: ah si? e io dov'ero?Citazione:
Originariamente Scritto da Bebo.4
te stai sempre avanti a tutti :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
contento ora?!? :dry:
Citazione:
Originariamente Scritto da Bebo.4
sei il solito pirla :tongue:
sabato lo proviamo questo mk3? :rolleyes:
Confermo, aggiungo solamente di far attenzione all'autolavaggio, se i filtri sono troppo bagnati bisogna perdere un pò di tempo per asciugarli altrimenti la moto fà fatica a ripartire, mai avuto problemi con la pioggia!:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da fitzcarraldo
Facciamo la prova del quarto di miglio tutti allineati alla partenza!:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
se mi dai il tempo di cambiare al volo il pignone si :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da Marcos
è che a lui ci piace che gli altri gli siano dietro :wub::wub::wub:Citazione:
Originariamente Scritto da Bebo.4
si, ma a distanza :rolleyes::cry:Citazione:
Originariamente Scritto da keir
Cosa vorrestii mettere, quello a 2 denti?:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
buuuu :dry:....io ho un dente in meno alla corona rispetto all'originaleCitazione:
Originariamente Scritto da Marcos
cioè... metteresti il tuo pignone su una moto seria??????:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::tongue::tongue::tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
Citazione:
Originariamente Scritto da fitzcarraldo
infatti...pensavo di montarlo direttamente sulla tua, tanto a te non serve :rolleyes:
Servono solo alle moto a carbs o si possono montare su moto a iniezione?
Si "nascondono" sotto i fianchetti normali o BISOGNA tagliarli?
Mi preparo a ricevere insulti (anche verbali da chi sarà al raduno) per la niubbaggine delle domande :ph34r:
è vero... con te corro a piedi!!!!!:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::wub::wub::wub:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
sulle iniezione devi montare una centralina aggiuntiva.Citazione:
Originariamente Scritto da lacuna
Thanks, devo aspettare Natale insomma :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da fitzcarraldo