Visualizzazione Stampabile
Chiedo le vostre opinioni su questo nuovo modello Kawasaki Z1000SX
Progetto interessante vestire un’ottima naked per farla diventare una moto sportiva tuttofare.
Non è una super sport,
non è una tourer
non è una naked….
È forse nato (o ripescato) un nuovo segmento di moto realmente utile e polivalente? :rolleyes:
A voi la parola!
Kawasaki Z1000SX
Prezzo: 11.890
:wink_:
Io non posso che parlar male, perche' l'unico Kawa che ho preso in vita mia mi ha dato un sacco di problemi!!
tra tutte le marche di moto,penso che kawa non sarà MAI sotto al mio c....ehm sedere.
beh, non è che perchè le lancia beta arruginivano che allora tutte le Delta integrali(o le 037, o le stratos) sono catorci...
a me piace molto più che quella roba pacchiana che è la z1000 da cui deriva... esteticamente(e funzionalmente) parlando... ;)
preferisco la z normale.
sarà un fiasco:ne carne ne pesce
non è il mio genere ,ma linea mi piace ,poi il motore deve essere una bomba.
Ps:ho avuto una kawa mai un problema
....non mi provoca emozioni, proprio come la naked da cui deriva:rolleyes:
Farà sicuramente un gran successo
non male, ma non vedo che novità sia come settore... mi vengono in mente i VFR, triumph sprint st, fz1 fazer GT, bmw k1200gs insomma le moto per viaggiare e all'occorrenza divertirsi.
anche ioCitazione:
Originariamente Scritto da edotto
mi piacerebbe provarla!Citazione:
Originariamente Scritto da edotto
Moto funzionale.....
sicuramente gradita al mercato nord europeo.
:wink_:
in italia....Citazione:
Originariamente Scritto da papitosky
va forte anche fin troppo
e non ha l erogazione di merda del fz1
E' sicuramente la kawa piu interessante del mercato. A me piace.
A sentire i responsabili del marketing delle varie marche....
il segmento naked è in forte declino.... e tutti sono alla ricerca di soluzioni alternative a moto "facili" come le naked.
:wink_:
simpatica.
siamo in 2Citazione:
Originariamente Scritto da VonRichthofen
Appena sarà disponibile il test ride ci salto sopra subito. Se risponde bene ed offre una sistemazione decente per il passeggero la compro sicuramente.
La Z1000 va di suo già molto bene....
con il "vestito" dovrebbe essere anche più polivalente e comoda!
:wink_:
Credo che abbiano anche cambiato l'erogazione del motore della z1000, o almeno me lo auguro vivamente.
YouTube - Kawasaki Z1000SX Test - MOTORRADMAGAZIN AUSTRIA
YouTube - Kawasaki Z1000SX
Qualche video....
si sente anche il rumore delle pedane che strisciano...:ph34r:
io son passato alla tiger 800 dopo la z1000 03/06 dopo averla stravolta x viaggiare in 2; sinceramente oltre ai tagliandi di rutine nn ho mai avuto noie. e se nn avessi voluto cambiare totalmente genere (moto tranquilla, leggera, economica nei consumi e nel costo,spartana...) probabilmente avrei preso la sx..
Io se tutto va bene faro' il passaggio inverso. Vista la strada intrapresa da triunz non credo che ci sara' una nuova tiger più performante di quella attualeCitazione:
Originariamente Scritto da ivanelena
Sono sicuro che riscuoterà molto successo nelle vendite , ho avuto altri kawa in precedenza e mai un problema ...ottima anche l'assistenza !!Citazione:
Originariamente Scritto da Nitro Express
Ho provato più di una volta la versione naked ed è un moto fantastica , ottima ciclistica ed un motore da URLO !!! Molto curata e ben rifinita , unica pecca..il display digitale troppo "giocattoloso" ....
Con il modello SX Kawa si assicurerà un posto di tutto rispetto nella categoria "tourer" e "commuter" semza trascurare l'utente più esigente che vuole anche una moto che all'occorrenza può regalare ottime sensazioni nella guida più sportiva .
Ottimo lavoro KAWA !!! :biggrin3:
il segmento a cui questa declinazione appartiene in genere non suscita il mio interesse.
nello specifico non è malvagia, ma non la comprerei mai.
no comment....Citazione:
Originariamente Scritto da Nitro Express
solo una foto
http://lh3.ggpht.com/_1Lmv1oKse08/TC...print%20ST.jpg
spettacolosa!!!!!
Mah... la linea mi piace, una della poche naked con mezza carena che non sembra una cosa posticcia... come utilizzo però secondo me è penalizzata per l'utilizzo in coppia... per via delle dimensioni della sella e l'altezza delle pedane passeggero... potrebbe essere una buona sport tourer per un utilizzo a solo... soltanto che... quando la finiranno i giapponesi di riscaldare la solita minestra? alla fine è sempre la stessa moto declinata con una nuova veste...:rolleyes:
è la classica moto "intelligente"! venderà un sacco in Germania....:coool:
Non del tutto. Il telaietto posteriore è completamemte diverso dalla nuda. E' stato ridisegnato con quote diverse per sella pilota e passeggero, anche le pedane dietro son piu basse. Insomma diciamo che dietro è tutto più grosso per aumentare il confort.Citazione:
Originariamente Scritto da Ipcress
per mio conto moto molto sensata....più di molte altre.....solo deve essere capita...da quello che si legge è una bomba....la proverò,per togliermi la curiosità...:wink_:
ed una a lecce...vicino a citymoda :coool:Citazione:
Originariamente Scritto da roberto70
veramente molto ma molto e poi anche con un pizzico di però senza esagerare
sarà un emigrante che è sceso in moto....:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da orcablu
moto intelligente...anche se non di mio gradimento................
l'ho provata in due,la morosa ha detto che è appena appena più comoda della Speed. Insomma,in più della naked ha esclusivamente le carene. troppo poco.
Infatti. Come ho già detto in altre discussioni è sicuramente il miglior compromesso per aver una moto con cui divertirsi parecchio e viaggiarci pure, senza aver le pretese di star su una moto poltrona ben più pesante però. Se dovessi cambiar moto, avendo poi già avuto un kawasaki, prenderei questa senza pensarci 2 volte.Citazione:
Originariamente Scritto da ghostrider.1127
è vero!
merda!Citazione:
Originariamente Scritto da triplexperience