prove tecniche di trasmissione

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10/03/2011, 14:02
japkiller

prove tecniche di trasmissione

Prime prove con un codone monoposto, mi scuso per la qualità delle foto fatte con il telefonino e per l'installazione "posticcia", ma l'ho solo appoggiato per vedere come sta..
La cosa fighissima di questo codone è che può essere montato senza tagliare il telaietto posteriore della moto, conservandone l'originalità e lasciando la possibilità di configurarla come originale in poco tempo (ceh a me piace alquanto)

http://i267.photobucket.com/albums/i...r/071e891d.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/dfc229fb.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/4fad324a.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/bbfdd8dc.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/bbfdd8dc.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/ce12f5cb.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/6a87435b.jpg

ora, prima di scatenarvi nelle critiche immaginate la moto con il codone raccordato al serbatoio, sto pensando di prendere altri due fianchetti laterali originali e di tagliarli in modo da raccordarne la parte anteriore con questo codone, così da conservare l'alloggiamento per il rubinetto benzina e soprattutto in modo da avere il serbatoio perfettamente raccordato e la parte centrale del telaio parzialmente coperta.
inoltre con questa coda non c'è nemmeno da toccare nulla nel sottocoda, addirittura si conserva, come si vede dalle foto, il portatarga attuale senza toccare niente.
Devo studiare il modo di fissarlo bene, ma non è difficile, ho già qualche idea.
Poi pensatela con i semi attuali regolati "tutto basso", senza il cupolino, con il solo contagiri autometer e con il cerchio posteriore del daytona 900 che già ho, a tre razze e con la gomma da 180.
inoltre cambierò gli scarichi con dei bei terminali cromati o con un tre in uno, anche se stavo pensando a ricavare un doppio alto svasando il codone per farlo stare più vicino alla moto.
Impressioni??? siate pure severi......
Ah, dimenticavo, il doppio faro quadrato posteriore fa un pò troppo yamaha, lo cambierei mettendo due gemme tonde land rover.
Nel panettone del codone che è grossino potrei tagliare e ricavare un immenso portaoggetti..... :wink_:
10/03/2011, 14:08
Wolverine

I fanali Land penso che siano una bella idea !
10/03/2011, 14:10
japkiller

Citazione:

Originariamente Scritto da Wolverine

I fanali Land penso che siano una bella idea !

solo questo mi dici??? grazie ar c.... :wink_:
10/03/2011, 14:14
Sim1

Jap sinceramente a me non piace! :cry:
10/03/2011, 14:16
japkiller

Citazione:

Originariamente Scritto da Sim1

Jap sinceramente a me non piace! :cry:

ecco, queste sono le informazioni che voglio.... :wink_:
10/03/2011, 14:17
Sam il Cinghio

Troppo voluminoso e linee troppo squadrate IMHO.
10/03/2011, 14:31
Triple Peo

L'idea non è male e seocndo me non ci sta malissimo ma anche a me sembra un pò troppo squadrato!:wink_:
10/03/2011, 14:32
Sim1

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

ecco, queste sono le informazioni che voglio.... :wink_:

Da dietro sembra il piaggio Hexagon :laugh2:
Per me ci vuole un codino più minimale
10/03/2011, 14:41
crisgas

neanche a me piace il codone sembra quello di una fzr anni 90 io metterei una sella di una sport classic monoposto...ma i gusti son gusti complimenti per la targa!
10/03/2011, 14:46
Speed-Fire

scusami,con tutto il rispetto per le tue realizzazioni, ma non mi piace... codone e sebatoio hanno due linee e dimensioni completamente diverse...si vede che è posticcio
10/03/2011, 14:58
Lo scrofo

quel culo va rettificato...
10/03/2011, 15:08
japkiller

ok mi avete convinto.... vada per il minimal.... solo che dovrò tagliare, e non potrò più vederla originale, e mi dispiace dato che è proprio bella..... :wub::wub:

P.S. E' un codone fzr anni '90.... bravo!!!!
10/03/2011, 15:14
Lo scrofo

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

ok mi avete convinto.... vada per il minimal.... solo che dovrò tagliare, e non potrò più vederla originale, e mi dispiace dato che è proprio bella..... :wub::wub:

P.S. E' un codone fzr anni '90.... bravo!!!!

potresti fare uno stampo in VTR di questo e lavorare sulla copia ...
10/03/2011, 19:39
chopperboiz

...il codone mi sembra un po' troppo voluminoso e sbilamciato posteriormente......a mio parere...
11/03/2011, 09:06
Grisu san

come gia detto da altri .. codone troppo voluminoso e squadrato .. non lega con il resto,prova con con quello della thruxton da trofeo
11/03/2011, 09:28
D@v1d3

Citazione:

Originariamente Scritto da Sam il Cinghio

Troppo voluminoso e linee troppo squadrate IMHO.

Anche secondo me.
Il codone originale ha linee che si sposano meglio con le linee arrotondate e sinuose del serbatoio.
L'ideale sarebbe fare uno stampo dell'originale e ricavare un codone monoposto da quello (ammesso che sia possibile).
11/03/2011, 09:41
speedone

Hai provato a metterci il culone della speed 02/04???...penso ci starebbe meglio anche come forma!!!...se ne trovano tanti
Del tuo non mi piace il finale troppo quadro ed i fari tipo 916!!!
11/03/2011, 09:57
japkiller

Citazione:

Originariamente Scritto da speedone

Hai provato a metterci il culone della speed 02/04???...penso ci starebbe meglio anche come forma!!!...se ne trovano tanti
Del tuo non mi piace il finale troppo quadro ed i fari tipo 916!!!

non sai quanto ci sto pensando, ma non quello che dici tu....
guarda..... :wink_:

http://i267.photobucket.com/albums/i...peedTriple.jpg

CERCO CULO SPEED CULO BELLO..... :biggrin3::biggrin3:
11/03/2011, 10:00
crisgas

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

P.S. E' un codone fzr anni '90.... bravo!!!!

grassie

e direi che con il culo spped bello diventa tutt'altra moto:rolleyes:

ma per forza devi tagliare??? non puoi piu tosto bucare o modificare un po il codone?

anche se io continuo a vederci una sella in cuoio monoposto magari fatta su misura cosi non tagli niente
11/03/2011, 10:02
japkiller

Citazione:

Originariamente Scritto da crisgas

grassie

e direi che con il culo spped bello diventa tutt'altra moto:rolleyes:

ma per forza devi tagliare??? non puoi piu tosto bucare o modificare un po il codone?

devo per forza tagliare il telaietto, che sulla trident e affini è saldato al telaio, volevo anche vedere di renderlo indipendente dalla moto creando degli attacchi dove imbiullonarlo per pèotere così cambiare telaietto all' occorrenza, ma non è facile, anche perchè incorpora il supporto per le pedane pilota....
11/03/2011, 10:10
Sam il Cinghio

Citazione:

Originariamente Scritto da crisgas

anche se io continuo a vederci una sella in cuoio monoposto magari fatta su misura cosi non tagli niente

Ti quoto abbastanza sai?
12/03/2011, 14:43
@ndre@

Minki@ che culo ........ma è un TIR
12/03/2011, 14:51
melosghiccio

L'idea non è male e seocndo me non ci sta malissimo ma..................
sembra un pò troppo squadrato....cerca una coda t301 con faretti land rover tipo talamo
12/03/2011, 15:03
everts76™

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

Prime prove con un codone monoposto, mi scuso per la qualità delle foto fatte con il telefonino e per l'installazione "posticcia", ma l'ho solo appoggiato per vedere come sta..
La cosa fighissima di questo codone è che può essere montato senza tagliare il telaietto posteriore della moto, conservandone l'originalità e lasciando la possibilità di configurarla come originale in poco tempo (ceh a me piace alquanto)

http://i267.photobucket.com/albums/i...r/071e891d.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/dfc229fb.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/4fad324a.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/bbfdd8dc.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/bbfdd8dc.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/ce12f5cb.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/6a87435b.jpg

ora, prima di scatenarvi nelle critiche immaginate la moto con il codone raccordato al serbatoio, sto pensando di prendere altri due fianchetti laterali originali e di tagliarli in modo da raccordarne la parte anteriore con questo codone, così da conservare l'alloggiamento per il rubinetto benzina e soprattutto in modo da avere il serbatoio perfettamente raccordato e la parte centrale del telaio parzialmente coperta.
inoltre con questa coda non c'è nemmeno da toccare nulla nel sottocoda, addirittura si conserva, come si vede dalle foto, il portatarga attuale senza toccare niente.
Devo studiare il modo di fissarlo bene, ma non è difficile, ho già qualche idea.
Poi pensatela con i semi attuali regolati "tutto basso", senza il cupolino, con il solo contagiri autometer e con il cerchio posteriore del daytona 900 che già ho, a tre razze e con la gomma da 180.
inoltre cambierò gli scarichi con dei bei terminali cromati o con un tre in uno, anche se stavo pensando a ricavare un doppio alto svasando il codone per farlo stare più vicino alla moto.
Impressioni??? siate pure severi......
Ah, dimenticavo, il doppio faro quadrato posteriore fa un pò troppo yamaha, lo cambierei mettendo due gemme tonde land rover.
Nel panettone del codone che è grossino potrei tagliare e ricavare un immenso portaoggetti..... :wink_:

tutti ottimi propositi e immaginarla finita mi gusta....l'idea c'è..:wink_:
io renderei soltanto un po' piu' filante il codone rastremando tutta la parte sotto (per portarla quasi in linea con la sella) che arriva troppo bassa ed e' troppo tomboluta...e lascerei ancora di piu' il telaietto a vista :coool: che fa molto fico...:wink_:
12/03/2011, 16:18
ROCKET68

Meglio che non mi esprimo ...con questo codone sei riuscito a farmi bestemmiare .

Ti dico solo che hai buttato i soldi .
12/03/2011, 16:23
japkiller

Citazione:

Originariamente Scritto da ROCKET68

Meglio che non mi esprimo ...con questo codone sei riuscito a farmi bestemmiare .

Ti dico solo che hai buttato i soldi .

capirai, per quello che l'ho pagato va bene pure come soprammobile in garage... :wink_:
12/03/2011, 16:28
ROCKET68

Secondo me non lo reggeva nemmeno il vecchio proprietario , è riuscito pure a guadagnarci qualcosa ...mi pare che l'abbia fatto lui l'affare
12/03/2011, 18:18
japkiller

Citazione:

Originariamente Scritto da ROCKET68

Secondo me non lo reggeva nemmeno il vecchio proprietario , è riuscito pure a guadagnarci qualcosa ...mi pare che l'abbia fatto lui l'affare

se vedessi come è fatto non diresti così, selle imbullonate ed in pelle, fari con connettore fast-on a ghiera, verniciatura perfetta, vetroresina "pesante"...
Da questo codone tagliando e cucendo si può ricavare qualcosa di molto buono... per 60 euro non ci compri nemmeno le due parti della sella..... :wink_:
12/03/2011, 18:30
urasch

bella jap
13/03/2011, 08:39
everts76™

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

se vedessi come è fatto non diresti così, selle imbullonate ed in pelle, fari con connettore fast-on a ghiera, verniciatura perfetta, vetroresina "pesante"...
Da questo codone tagliando e cucendo si può ricavare qualcosa di molto buono... per 60 euro non ci compri nemmeno le due parti della sella..... :wink_:

quoto parecchio...:wink_:
molto interessante anche la coda dello yamaha TRX850...pompone...
http://www.matfys.lth.se/Niclas.Dani...trx850_800.jpg

ovviamente da tagliare e cucire...:rolleyes:
io c'avevo pensato...
13/03/2011, 11:23
japkiller

Primi aggiustamenti, la parte che vedete in blu chiaro è una maschera che servirà a prolungare il codone (in pratica tipo quello della speed 1050 CUP) in modo da farlo agganciare ai fermi originali con perni a pressioner, l'altro attacco verrà fatto con un perno della chiusura sella, l'ultimo sarà in corrispondenza del supporto da realizzare come base della sella subito dietro al serbatoio.
Ribadisco che sarebbe un plug & play, completamente reversibile in caso, ad esempio, di un viagetto in due.

Così era prima ed era effettivamente troppo voluminoso.
Ecco il prima e dopo

http://i267.photobucket.com/albums/i...r/ce12f5cb.jpg

http://i267.photobucket.com/albums/i...r/DSC_0126.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/DSC_0132.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/DSC_0134.jpg

Ovviamente verrà verniciato nel blu pacific originale, i fari li ho appoggiati così per vedere come stavano, probabilmente verranno incassati un pò di più... ma li voglio riutilizzare perchè sonobellini, verranno fissati al codone e non alla moto in modo da poter togliere tutto insieme con pochi colpi di chiave.... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Non fate caso ai telai delle borse, in configurazione racing verranno tolti
Anche se una borsina forse ce la potrei mettere :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

http://i267.photobucket.com/albums/i...r/DSC_0122.jpg
13/03/2011, 11:33
Mr Frowning

il primo bruttino anche per me...così va meglio...diciamo un risultato simile a questo (coda monoposto 996)

http://img340.imageshack.us/img340/3378/1989288.jpg

Uploaded with ImageShack.us

questo però sarebbe uno spettacolo IMHO :rolleyes:

http://img220.imageshack.us/img220/3...magine002f.jpg

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http://img855.imageshack.us/img855/648/immagine003r.jpg

Uploaded with ImageShack.us
13/03/2011, 12:17
ROCKET68

Citazione:

Originariamente Scritto da Mr Frowning

il primo bruttino anche per me...così va meglio...diciamo un risultato simile a questo (coda monoposto 996)

http://img340.imageshack.us/img340/3378/1989288.jpg

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e infatti quella foto viene da un mio post :coool:

RocketGarage Cafe Racer: T 301
13/03/2011, 13:19
Mr Frowning

Citazione:

Originariamente Scritto da ROCKET68

e infatti quella foto viene da un mio post :coool:

RocketGarage Cafe Racer: T 301

seguo sempre il tuo blog :wink_:
13/03/2011, 16:38
everts76™

molto bene..sta venendo benone.... ;-)
13/03/2011, 19:04
leo

L'idea finale me la sono fatta e mi piace,perciò non boccio il codone ,ma consiglierei di ridurlo ,talgiando la parte inferiore,rendendolo più snello a costo di mettere più in evidenza i telaietti delle borse(che puoi sempre togliere)
Azz,scorrendo le foto in questa pagina,mi sono accorto che hai fatto proprio così;rispondendo dopo aver visto le foto in prima pag,mi ero perso gli aggiornamenti.
13/03/2011, 22:12
everts76™

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

L'idea finale me la sono fatta e mi piace,perciò non boccio il codone ,ma consiglierei di ridurlo ,talgiando la parte inferiore,rendendolo più snello a costo di mettere più in evidenza i telaietti delle borse(che puoi sempre togliere)
Azz,scorrendo le foto in questa pagina,mi sono accorto che hai fatto proprio così;rispondendo dopo aver visto le foto in prima pag,mi ero perso gli aggiornamenti.

e abbiamo avuto la stessa opinione...:tongue:
12/06/2011, 16:52
giulio

bella