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Secondo voi Triumph.....
..... sta azzeccando le nuove linee di moto che stà proponendo?
Gusti a parte a me sembra che si stia un po japonizzando per essere più commerciale e uscire dal prodotto di nicchia. Però secondo me stà perdendo quel fascino tutto suo anche contro corrente che l' ha caratterizzata in tutti questi anni!
Non posso dire che a primo acchito una triumph fa sbavare anzi devi guardarla osservarla bene per capire il suo fascino ma con le ultime arrivate credo che abbiano buttato via anni di storia.
Voi che dite?
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probabilmente perderà noi...ma acquisterà tutti gli altri..
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mah più che japponesizzando ci si sta tedeschizzando, visto che di nuovo in pratica ci sono solo le adventur..di chiara ispirazione BMW
alla speed hanno cambiato solo i fari, che alla fine sono gli stessi, o meglio riprendono, quelli a mandorla della day t595...quindi nulla di realmente nuovo..:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
redcell
mah più che japponesizzando ci si sta tedeschizzando, visto che di nuovo in pratica ci sono solo le adventur..di chiara ispirazione BMW
alla speed hanno cambiato solo i fari, che alla fine sono gli stessi, o meglio riprendono, quelli a mandorla della day t595...quindi nulla di realmente nuovo..:wink_:
Da nuovo triumphista non posso che quotarti.:oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
redcell
mah più che japponesizzando ci si sta tedeschizzando, visto che di nuovo in pratica ci sono solo le adventur..di chiara ispirazione BMW
alla speed hanno cambiato solo i fari, che alla fine sono gli stessi, o meglio riprendono, quelli a mandorla della day t595...quindi nulla di realmente nuovo..:wink_:
q8
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stan cercando di restare a galla in un periodo di crisi con le poche, credo siano poche, risorse che hanno.......
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Si diceva già della 02-04 che era japponesizzata, insomma come sempre non viene digerito un nuovo modello dai vecchi proprietari
Personalmente le nuove Triumph mi piacciono abbastanza :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sim1
Si diceva già della 02-04 che era japponesizzata, insomma come sempre non viene digerito un nuovo modello dai vecchi proprietari
Personalmente le nuove Triumph mi piacciono abbastanza :wink_:
rocket....tiger 800.....serie bonnie
hanno personalità...
la nuova speed per me resta brutta..
la street col nuovo look è meno brutta della speed...ma bella non è...
tralascio il discorso TB 1600...ed altre...
son moto che in Italia non piacciono..
l'ST ad esempio è una gran moto in tutto il mondo..da noi sembra un cesso..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FEBIUS
..... sta azzeccando le nuove linee di moto che stà proponendo?
Gusti a parte a me sembra che si stia un po japonizzando per essere più commerciale e uscire dal prodotto di nicchia. Però secondo me stà perdendo quel fascino tutto suo anche contro corrente che l' ha caratterizzata in tutti questi anni!
Non posso dire che a primo acchito una triumph fa sbavare anzi devi guardarla osservarla bene per capire il suo fascino ma con le ultime arrivate credo che abbiano buttato via anni di storia.
Voi che dite?
personalmente le ultime non piacciono,salvo il tiger 800.
Citazione:
Originariamente Scritto da
roberto70
stan cercando di restare a galla in un periodo di crisi con le poche, credo siano poche, risorse che hanno.......
per star a galla ci anche anche altri metodi ,tipo un po di elasticita da parte dei concessionari,sai quanta gente che conosco è tornata dal conce senza concludere per quel motivo.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
s-one1975
per star a galla ci anche anche altri metodi ,tipo un po di elasticita da parte dei concessionari,sai quanta gente che conosco è tornata dal conce senza concludere per quel motivo.
non credo sia quello il motivo! di speed 1050 ne vendevano 1.500 all'anno e gli sconti non li facevano......però la moto era bella, andava bene e si vendeva! alla fine è sempre un problema di prodotto più che di prezzo! :wink_:
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Cerhi una scusa per passare ha ducazzi?????
Citazione:
Originariamente Scritto da
FEBIUS
..... sta azzeccando le nuove linee di moto che stà proponendo?
Gusti a parte a me sembra che si stia un po japonizzando per essere più commercialr
:rolleyes::rolleyes:e e uscire dal prodotto di nicchia. Però secondo me stà perdendo quel fascino tutto suo anche contro corrente che l' ha caratterizzata in tutti questi anni!
Non posso dire che a primo acchito una triumph fa sbavare anzi devi guardarla osservarla bene per capire il suo fascino ma con le ultime arrivate credo che abbiano buttato via anni di storia.
Voi che dite?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
roberto70
non credo sia quello il motivo! di speed 1050 ne vendevano 1.500 all'anno e gli sconti non li facevano......però la moto era bella, andava bene e si vendeva! alla fine è sempre un problema di prodotto più che di prezzo! :wink_:
intendevo come soluzione soluzione per avere piu vendite!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FEBIUS
..... sta azzeccando le nuove linee di moto che stà proponendo?
Gusti a parte a me sembra che si stia un po japonizzando per essere più commerciale e uscire dal prodotto di nicchia. Però secondo me stà perdendo quel fascino tutto suo anche contro corrente che l' ha caratterizzata in tutti questi anni!
Non posso dire che a primo acchito una triumph fa sbavare anzi devi guardarla osservarla bene per capire il suo fascino ma con le ultime arrivate credo che abbiano buttato via anni di storia.
Voi che dite?
proprio così... l'avidità purtroppo è cattiva consigliera
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FEBIUS
..... sta azzeccando le nuove linee di moto che stà proponendo?
Gusti a parte a me sembra che si stia un po japonizzando per essere più commerciale e uscire dal prodotto di nicchia. Però secondo me stà perdendo quel fascino tutto suo anche contro corrente che l' ha caratterizzata in tutti questi anni!
Non posso dire che a primo acchito una triumph fa sbavare anzi devi guardarla osservarla bene per capire il suo fascino ma con le ultime arrivate credo che abbiano buttato via anni di storia.
Voi che dite?
io dico che la vera daytona e' la 955
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in realtà si sta japponesizzando dal 2005 :rolleyes:
ma no fioi,tranqui,è normale che ci si rinnovi...è normale corso della vita no!?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sim1
Si diceva già della 02-04 che era japponesizzata, insomma come sempre non viene digerito un nuovo modello dai vecchi proprietari
Personalmente le nuove Triumph mi piacciono abbastanza :wink_:
bqsterebbe rileggere i post di quando e' uscita la speed 2008
tutti che dicevano un cesso pieno di plastiche
ma come fa un'azienda ad andare avanti con i modelli vecchi ?
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fra la nuova speed che un po' chittata si può anche vedere, ma si paga uno sproposito x qllo che propone, e la nuova tiger che è una scopiazzata senza precedenti, aspettiamo il 1200 per conlcudere l'opera.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastamoto
bqsterebbe rileggere i post di quando e' uscita la speed 2008
tutti che dicevano un cesso pieno di plastiche
ma come fa un'azienda ad andare avanti con i modelli vecchi ?
come fa un'azienda ad andare avanti con clienti così :D
così cagaminchia spaventati a morte di venir fagocitati da un japponese!! :tongue::laugh2::laugh2::laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NEMO
fra la nuova speed che un po' chittata si può anche vedere, ma si paga uno sproposito x qllo che propone, e la nuova tiger che è una scopiazzata senza precedenti, aspettiamo il 1200 per conlcudere l'opera.
aspetta e spera il 1200 :wink_:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rickystyle
come fa un'azienda ad andare avanti con clienti così :D
così cagaminchia spaventati a morte di venir fagocitati da un japponese!! :tongue::laugh2::laugh2::laugh2:
appunto :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bastamoto
aspetta e spera il 1200 :wink_:
aspetto un'altra oscenità come il tiger 800...
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avvertite Silvan! :oook:
:D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Herbie 53
rocket....tiger 800.....serie bonnie
hanno personalità...
la nuova speed per me resta brutta..
la street col nuovo look è meno brutta della speed...ma bella non è...
Quoto il mitico Herbie :wink_:
p.s.
dagli tempo e vedrai rovineranno anche Bonnie e Tiger :cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Herbie 53
rocket....tiger 800.....serie bonnie
hanno personalità...
la nuova speed per me resta brutta..
la street col nuovo look è meno brutta della speed...ma bella non è...
tralascio il discorso TB 1600...ed altre...
son moto che in Italia non piacciono..
l'ST ad esempio è una gran moto in tutto il mondo..da noi sembra un cesso..
la nuova speed comunque va che e' una meraviglia , se poi vogliamo le moto da bar , per quello c'e' l'MV
per quanto riguarda l'ST ..........
ma e' una mia opinione .... meglio il Tiger a sto punto
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beh,chiaro che se vuoi sopravvivere devi rinnovarti!
diciamo che magari si poteva fare di meglio,però non mi pare che manchino i prodotti validi.
certo,è difficile fare dei numeri alla japan...in qualsiasi mercato. i jap,coprono tutti i settori di vendita,con distribuzioni capillari e anche dei buoni prodotti.
come dicevo nel topic del TB...l'unica cosa che mi preme è che Triumph mantenga il suo status di classic british bike....cioè che non si contamini con prodotti di culture differenti dalla sua...vedi custom all'americana o alla peggio scooters.
diciamo che per ora,solo la Bonnie risponde a questo requisito.
la Speed e la Street sono prodotti che necessitano di rinnovamenti anche radicali,in quanto devono essere al passo coi tempi. poi se piacciono o meno,è questione di gusti.
il settore delle Tiger è ben coperto...
forse manca una bella riedizione del TB a 3 cilindri...quella sì che sarebbe necessaria.
e manca anche una promozione sportiva per i modelli race...speriamo che provvedano.
comunque la gamma mi sembra abbastanza allineata alla concorrenza.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NEMO
aspetto un'altra oscenità come il tiger 800...
:noooo::noooo::noooo:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ivanelena
:noooo::noooo::noooo:
coraggio .........
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io che sono un nuovo triumphista ho trovato la nuova bonnie 2011 molto affascinante, certo non l'hanno regalata però mi ha subito colpito la sua linea classica ed anche moderna come ad esempio l'adozione dei cerchi in lega. Certo nella 2011 gli indicatori della benzina, folle... sono digitali come anche l'orologio ed il conta km. Il padre della mia ragazza ha un honda di circa 30 anni fa e devo dire che la bonnie 2011 è molto simile ed è rimasta al contempo classica, ad esempio un paio di persone mi hanno chiesto se è restaurata od un nuovo modello.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ivanelena
:noooo::noooo::noooo:
ovviamente mia personale opinione.:biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NEMO
ovviamente mia personale opinione.:biggrin3:
No proble mi stò divertendo...:wink_:
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Io non commento....sarei troppo critico nei confronti della Triumph....ma dico solo questa, sarò anche noioso....a parte tutti i discorsi tecnico/estetici.....non si pùò pretendere di aumentare la produzione e di conseguenza (forse) le vendite e tagliare sull'assistenza specializzata post vendita!!!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Space-Ace
beh,chiaro che se vuoi sopravvivere devi rinnovarti!
diciamo che magari si poteva fare di meglio,però non mi pare che manchino i prodotti validi.
certo,è difficile fare dei numeri alla japan...in qualsiasi mercato. i jap,coprono tutti i settori di vendita,con distribuzioni capillari e anche dei buoni prodotti.
come dicevo nel topic del TB...l'unica cosa che mi preme è che Triumph mantenga il suo status di classic british bike....cioè che non si contamini con prodotti di culture differenti dalla sua...vedi custom all'americana o alla peggio scooters.
diciamo che per ora,solo la Bonnie risponde a questo requisito.
la Speed e la Street sono prodotti che necessitano di rinnovamenti anche radicali,in quanto devono essere al passo coi tempi. poi se piacciono o meno,è questione di gusti.
il settore delle Tiger è ben coperto...
forse manca una bella riedizione del TB a 3 cilindri...quella sì che sarebbe necessaria.
e manca anche una promozione sportiva per i modelli race...speriamo che provvedano.
comunque la gamma mi sembra abbastanza allineata alla concorrenza.
Mi sembra che tutte le case si contamino con prodotti che non le appartengono, dalla BMW con il suo 1000 rr che è una copia giapponese, dalla Ducati che ha voluto copiare dalla V-ROAD il Diavel e che sembra voglia cominciare a costruire scooter, dalla MV che ha riscoperto il tre cilindri 675 cc dopo aver visto quanto va' bene quello della Triumph
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Citazione:
Originariamente Scritto da
giorgio porri
Mi sembra che tutte le case si contamino con prodotti che non le appartengono, dalla BMW con il suo 1000 rr che è una copia giapponese, dalla Ducati che ha voluto copiare dalla V-ROAD il Diavel e che sembra voglia cominciare a costruire scooter, dalla MV che ha riscoperto il tre cilindri 675 cc dopo aver visto quanto va' bene quello della Triumph
Isomma....la BMW1000RR non ha molto di "japponese" se non fosse che è carenata essendo una SS , La Diavel della Ducati non centra nulla con una V-rod sia per estetica e soprattutto per tipo di utilizzo , Mv non ha scoperto il tre cilindri (seguendo Triumph)ma semplicemente rimesso in commercio una tipologia di motore che già producevano negli anni '70...
A mio parere , estetica a parte inquanto soggettiva , ciò che penalizza moltissimo Triumph è la completa mancanza di Innovazione sugli ultimi modelli al contrario di quello che stanno facendo tutti i concorrenti ....e non mi sembra che a Triumph manchino i mezzi dal momento che come azienda non è esattamente "piccola"
Factory Triumph
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ho letto in questo thread diverse volte la parola "rinnovamento"...
se per voi significa rinnovarsi solo con l'estetica (discutibile o no) allora non inizio neppure a scrivere
io il rinnovamento lo voglio dalla parte tecnica: la Speed lo è al 60% e la Street allo 0% :cry:
sinceramente mi spiace molto, perchè pensavo di aver trovato un prodotto di nicchia col suo motore fantastico come progetto :coool:
però, per come la vedo, non si vive di soli ricordi....specie se per avere una moto nuova devo aggiungerci cifre importanti :dry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sim1
Si diceva già della 02-04 che era japponesizzata, insomma come sempre non viene digerito un nuovo modello dai vecchi proprietari
Personalmente le nuove Triumph mi piacciono abbastanza :wink_:
anche secondo me , il nuovo va capito
anche quando e` uscita la nuova daytona con il muso piu appuntito non mi piaceva, poco dopo ho capito che il restiling era bello:laugh2:
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Vai di norton e sei a posto ;-)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FEBIUS
..... sta azzeccando le nuove linee di moto che stà proponendo?
Gusti a parte a me sembra che si stia un po japonizzando per essere più commerciale e uscire dal prodotto di nicchia. Però secondo me stà perdendo quel fascino tutto suo anche contro corrente che l' ha caratterizzata in tutti questi anni!
Non posso dire che a primo acchito una triumph fa sbavare anzi devi guardarla osservarla bene per capire il suo fascino ma con le ultime arrivate credo che abbiano buttato via anni di storia.
Voi che dite?
ma quale storia? storia degli anni 50? :biggrin3::biggrin3: triumph ha sempre copiato,honda,kawa,bmw.......qualche volta ci ha azzeccato altre beh.....e questo spiega anche perchè sono sempre in ritardo rispetto agli altri,sempre
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gianluca74
Isomma....la BMW1000RR non ha molto di "japponese" se non fosse che è carenata essendo una SS , La Diavel della Ducati non centra nulla con una V-rod sia per estetica e soprattutto per tipo di utilizzo , Mv non ha scoperto il tre cilindri (seguendo Triumph)ma semplicemente rimesso in commercio una tipologia di motore che già producevano negli anni '70...
A mio parere , estetica a parte inquanto soggettiva , ciò che penalizza moltissimo Triumph è la completa mancanza di Innovazione sugli ultimi modelli al contrario di quello che stanno facendo tutti i concorrenti ....e non mi sembra che a Triumph manchino i mezzi dal momento che come azienda non è esattamente "piccola"
Factory Triumph
quoto ogni singola parola :wub:
adesso cerco di mettere tutto il tuo post in firma :w00t:
