Cosa potrebbe essere?? Help me!!!

Sera a tutti sono nuovo, ho una tunderbird acquistata da qualche anno da un privato tenuta benissimo e semre controllata da un meccanico (di fiducia) SPERO, da premettere che non mi ha dato mai problemi a parte lo scorso anno con il motorino d'avviamento che il mio meccanico mi ha sistemato montandomene uno revisionato , la controllo spesso anche perche' ci viaggio giorni fa' mentre camminavo ho sentito un brusco rumore al cambio e subito mi sono fermato ora le marce Non entrano piu'e neanche a folle mi sono accorto che mancavano 2 chili di olio nel cambio,calcolando che, la moto non fa' ne fumo bianco quindi olio non dovrebbe mangiarlo e neanche lo perde, cosa potrebbe essere ho rotto il cambio o cos'altro ??? Chiedo un consiglio a voi e vi ringrazio anticipatamente M.

cosa potrebbe essere?la sezione sbagliata di sicuro..:)
adesso qualche moderatore ti metterà la discussione nella sezione corretta;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Herbie 53

cosa potrebbe essere?la sezione sbagliata di sicuro..:)
adesso qualche moderatore ti metterà la discussione nella sezione corretta;)

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Fatto ;)

ecco si...solo che suppongo abbia una thunderbird 900...la sezione è quella delle bicilindriche;)

hai controllato se c'è stata qualche perdita d'olio?

Certo perdite di olio NAda ,nula asciutto !dove la tengo a terra e' asciutto !!!

...sembra strano che girare con 2 kg d'olio in meno, non ti si accorto, con sto caldo , anche di una certa rumorosità..
...e comunque da quanto non lo controllavi?
In ogni caso , inizia col vedere cosa esce dal tappo della coppa dell'olio...
Se hai taanto culo, magari si è bloccato qualcosa per una molla rotta...ma l'unica è aprire..............

Io sono di bari provincia , ma lavoro in Sicilia e prima di partite per questo bel viaggio, fatto il 10 maggio l' ho portata dal mio meccanico a casa e l' ho fatta controllare, quindi i dubbi sono" l'ha controllata realmente o no? Poi a giugno la moto ha avuto un problema con il motorino d' avviamento , gia controllato e messo 1 revisionato da lui (ma percaso quando si smonta il motorino d'avviam. si scarica l' olio perche'il mio meccanico di bari sostiene che sia sia stato questo meccanico di ct ad avermi eventualmente scaricato l' olio e non rinserito !!! 2 chili mi sbra un po' strano! Come e' strano anche aver fatto 1000km con 2,5 chili scarsi di olio! Ora sorge il dubbio 2 meccanici 2 lavori e chi ha raggione e chi torto ????

m'era successa una cosa del tutto simile moooolti anni fa con un Suzuki GT380 2 Tempi, fatte le debite differenze (a parte i 3 cilindri e le ruote a raggi non si possono paragonare, lo so) ed era un ingranaggio del cambio, l'unico non in metallo (un polimero dal nome che non ricordo) che s'era frullato: smontaggio del cambio, ripulitura e nuovo ingranaggio di plastica. Costò un pò ma non moltissimo.

Cambio distrutto e alberi storti danno di 1500 euro ma il bello sapete qual e' com'è successo il mioevcamico di CTI ha detto che se ne ' uscito un fermo degl ingranaggi e si e' macinato tutto facendomi ovviamente sgranate tutto il resto ! Possibile tutto ciò ! Ma ! To be continued :(

SerA a tutti cerco urgentemente cambio tunderbird grazie aiutooo

Edite qualcuno che può darmi una mano a recuperare il cambio completo della mia tunderbird 900 grazie

ti conviene aprire un post nel mercatino e casomai scrivere qualcosa nella sezione bonnie e varie, dove troverai più ascolto

già, ma con 1500 prendi un motore intero!

Qualcuno può darmi una mano a trovare il cambio della Triumph tunderbird 900 grazie !