Quella col manubrio in alluminio ,ha km.26000 ,qualcuno l'ha avuta? Problemi ? vale ?
Grazie:oook:
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Quella col manubrio in alluminio ,ha km.26000 ,qualcuno l'ha avuta? Problemi ? vale ?
Grazie:oook:
ma che ha il telelever?
a me le moto che non sono sincere non piacciono, la ruota anteriore me lo deve dire chiaro e tondo sul manubrio quel che sente sull'asfalto
ma si dovrebbe vedere una foto che non vedo o devo smettere di bere? ma poi a quanti talleri vien via questo fantasma di moto?Citazione:
Originariamente Scritto da rori
non preoccuparti, Iach.
è un altro quello che deve smettere di bere.
:risatona:
aah ecco, posso colarmi l'ultimo goccio di acqua di fuoco in pace allora. salute.Citazione:
Originariamente Scritto da Odysseo
intendi l'R1150 R?
non ho capito di che moto si parla
chiudere:ph34r:
e bannare Rori:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da vulcano
:cry: ho sbagliato il modello è la R1100 R
Vendo Bmw R 1100 R usata a Vicenza (codice: 4627916) - Moto.it
ringrazio il Puffo maniaco di grandezza :dry: o è una sua copia :lingua:
a 2500 euro sarebbe da prendere al volo, non male
Se dovessi prendere un 1100 bmw, andrei direttamente su questa BMW R1100S replika Moto e Scooter usato - In vendita Treviso bellissima, mi è sempre piaciuta un sacco :w00t:
una più brutta dell'altra....:cry:
E' una moto onesta, robusta ed affidabile,
C'è anche la 850 anch'essa da non disprezzare ma meno brillante.
Ha qualche vibrazione, ma sopportabilissima a certi regimi di rotazione.
Personalmente preferisco la verisione successiva, la r 1150r.
:ph34r:
o santa maria... con 3000 euro ti fai un cbr 954, renditene conto
scusa ma quale sarebbe l'uso?
turisticoCitazione:
Originariamente Scritto da ieleph
e allora va più che bene! È un mulo e il 1100 è indistruttibile :-) falla controllare bene però, semmai..Citazione:
Originariamente Scritto da rori
problemi più diffusi ?Citazione:
Originariamente Scritto da ieleph
meravigliosa ;-) ma non ci fai turismo...oddio a 25 anni si! Ricordo che era molto più comoda del mio 600rr nel 2003!Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
poi tolgo la carena e metto un divano a posto della sella :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
Rori, rori...
Già ti lamentavi di prendere poco la moto.
Ricorda che più ne hai e meno le prendi.
nello specifico segnati al forum di Quellidellelica, trovi di tutto Rori! Io posso solo dirti che un vecchio amico non ha mai avuto un problema :-)Citazione:
Originariamente Scritto da rori
Grazie del consiglio :oook:
Carina...........
non ci fai turismo? è più comoda e protettiva quella di una moto turistica di oggi,Citazione:
Originariamente Scritto da ieleph
non è fatta con lo sputo e la ghisa di scarto come una bmw boxer,
fa persino le curve
Io col 600rr ci sono arrivato in GB, in 2 con borse morbide senza telai, figurati :-) e per il 954 sfondi una porta aperta! Dico solo che IO ora non me la sentirei di viaggiare con una semimanubri! ..purtroppoCitazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
https://www.dropbox.com/s/0jaktxe9g7...4_12050003.JPG
https://www.dropbox.com/s/evjzzpfj3o...4_12050001.JPG
https://www.dropbox.com/s/jyj68c158k...4_12050002.JPG
...e la madonna :)
le prime bestemmie vedrai che saranno dedicate ai pulsanti separati per mettere le frecce
:P
LEI era molto innamorata eheh..Citazione:
Originariamente Scritto da desden
Ci si abitua in un attimo.Citazione:
Originariamente Scritto da desden
sarà, io sulla R1200 le ho odiate sin dall'inizio...sugli ultimi modelli so che le hanno messe alla "resto del mondo"
I comandi separati per le frecce comparvero nella serie k di metà degli anni ottanta e furono frutto di un progetto di ergonomia fatto dall'università di Colonia.Citazione:
Originariamente Scritto da desden
Poichè la serie k rappresntava e voleva essere una rivoluzione totale, specie in ambito bmw, si adottarono soluzioni che per l'epoca furono innovative.
Oltre agli interruttori per esempio sul k 100 rs si sperimentò la soluzione degli specchietti laterali con funzione di paramani per il flusso dell'aria con integrate le frecce.
E fu una delle prime moto, se non la prima ad avere il contachilometri a sei cifre, segno che almeno a livello teorico, poteva arrivare ad un milione di chilometri.
Tornando agli interruttori io li ho trovati subito molto intuitivi.
Vero, è soggettivo.
d'ogni modo, d'ogni maniera quella R1100R non mi sembra malaccio
ho già esaurito la scorta con l'IRON (ha lo stesso sistema di frecce):lingua:Citazione:
Originariamente Scritto da desden
e allora vai tranquillo:oook:
questa piega e frena pure :lingua:
non vorrei prendere cattive abitudini :cool:Citazione:
Originariamente Scritto da desden
:DCitazione:
Originariamente Scritto da desden
Controlla il consumo di olio, alcuni motori di quella serie fanno 1kg di rabbocco ogni 1000 km....per il resto e' una bella moto ad un buon prezzo, l'unica cosa che non m i convince e' il sound, fa veramente tanto frullino.....
Saluti
Supersprint
come tutte le bmw boxer pare na lavatrice:sick: