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Chi di voi ha la sensazione più che fondata di essere truffato con i tagliandi auto e quindi si cimenta a farseli da se?
Chi di voi come con la moto preferisce fare da se risparmiando e sicuri di aver utilizzato prodotti di qualità e di aver fatto sul serio i lavori... Non so se mi spiego!
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io l' olio e il filtro della moto me lo cambio e risparmio, so che olio metto, perché i meccanici prendono l 'olio nei barili e che olio è
per la moto spendo 50,00 € per la macchina un po' di più
noi del gruppo facciamo tutto in casa..
Io sto imparando ad arrangiarmi con il tagliando moto ... Per la macchina faccio fare da un meccanico di fiducia.
gli albanesi nella piazza davanti a casa mia....
Per la moto mi arrangio a fare quasi tutto, per la macchina mi mancano un po le conoscenze e quindi non mi avventuro (cambio olio a parte che invece sto pensando di fare da me anche sull'auto)
Faccio tutto da solo. Spendo meno della metà, uso i ricambi che dico io, me la sbrigo in due ore (invece di rimanere senza macchina per mezza giornata) e quando la tanica di olio esausto è piena, la vado a svuotare in ecopiazzola comunale.
La cosa che più mi faceva incazzare delle officine erano proprio le tempistiche... i tagliandi dovrebbero essere fatti tutto subito previo appuntamento, no che prendi appuntamento per lasciargliela mezza giornata.... visto il tempo che materialmente ci vuole per fare il lavoro, senza strumenti da officina (ponte, pistole ad aria) dover rimanere senza macchina per un banale tagliando... mi sembra una presa per il culo.
faccio da me da anni , li faccio anche agli amici , l'unica menata sono i service che non posso spegnere
Io fatto per la prima volta 1 mese fa,se avessi saputo prima che era cosi semplice avrei risparmiato tanti tanti soldi
Citazione:
Originariamente Scritto da Tozzi
che macchina ? I service li spegni via odb forse addirittura con applicazioni per cellulare
Io uso Scan master ELM
Per la moto faccio da me olio e filtro e pastiglie freni, ho imparato con i tutor su internet e dopo aver visto i prezzi dei mecca (Olio moto 24 euro al KG); per l'auto faccio olio e filtro, il resto in officina.
Ho appena (aiutato dall'amico Loris che ha fornito adeguata location e sollevatore...) cambiato il cambio del Kangoo aziendale. Faccio tutto quello che è possibile materialmente. Auto e moto che compro da decenni rigorosamente usate, vedono l'officina solo quando il male è quasi incurabile.
Se avessi dei mezzi nuovi sarebbe diverso ma siccome sono vecchi (quindi relativamente semplici) e valgono poco, faccio io.
Ma non per i soldi, mi sto accorgendo che il tempo che uso mi costa tantissimo, visto che non me ne rimane più molto di libero. Lo faccio per menare ancora un po' le mani e tenere in movimento i neuroni. Certi lavori che ho fatto da gggiovane* non sarebbero fisicamente più alla mia portata.
* tipo ritrovarsi in tre nel garage di casa mia alle 21.30 e iniziare a togliere il motore dalla Ritmo 105 di uno di noi, per poter mandare in verniciatura la scocca nuda l'indomani mattina...
Queste sono le cose che piu' mi attizzano .... Peccato non avere la manualita' ....
Nel mio piccolo, aver aiutato un amico al massimo delle mie capacita' ( a volte passare anche le birre ) e vedere la mia moto diventar cosi' com'e' ora NON HA PREZZO.
Birre , risate, musica e cazzeggio non hanno prezzo.
Io la moto...la macchina mi resta più scomodo...ci vorrebbe un ponte...
Rav4 acquistato usato completamente tagliandato, peccato che il tappo che chiude il flitro dell' olio era sporco di terra secca.
Vuoi vedere che tengono le chiavi in giardino.
Furbacchioni.:buuu::buuu:
Faccio da anni sempre tutto da ne su auto e moto. Ho la fortuna di avere a dsiposizione posto e molti attrezzature adatte e di fare un lavoro che mi agevola in questo
In officina solo per roba importante dovesono indispensabili procedure /attrezzature particolari, Per esempiofra poco farò cambiare le bronzine alla Megane..lo faccio fare, spendo poco di più e ho pure garanzia renault..!
Faccio da anni sempre tutto da me su auto e moto. Ho la fortuna di avere a disposizione posto non distante da casa e molte attrezzature adatte, di fare un lavoro che mi agevola in questo
In officina solo per roba importante dovesono indispensabili procedure /attrezzature particolari, Per esempio, fra poco farò cambiare le bronzine alla Megane..lo faccio fare, spendo poco di più e ho pure garanzia renault..!
Bene vedo che un po tutti la pensiamo allo stesso modo... Per la serie chi fa da sé fa per tre!... L'altro giorno vado a pagare il conto del tagliando della mia grande punto 1.3 mtj 90 CV
Totale 260€!
Cambio olio 50€ per 4 kg di una sotto sotto marca dell'Agip,98€ per filtro diesel!!! Filtri vari anche loro di molto sopra la media come costo è di che marca chi lo sa!?? Igiene(di cosa??)10€, manodopera 39 euro... Ora, a parte un odore tipo deodorante durato 5 minuti azionando la ventola come se veramente fosse stato spruzzato qualcosa come a giustificare il cambio filtro abitacolo e tanta perplessità sul fatto che il resto sia stato sostituito sono deciso a farmelo da me il tagliando. Non è possibile spendere per le stesse cose cifre sempre tanto diverse.98€ per il filtro gasolio mi pare una ladrata... Quando il più caro l'ho trovato a 45-50€ al massimo.
Anche sulla moto da un paio d'anni faccio io i lavori dopo sorprese e conti esorbitanti da officina triumph conditi da poca simpatia e disponibilità quasi irritatezza...e non faccio nomi!
Ma girano le palle sborsare fior di quattrini per tanta pressappochezza generale che si riscontra in giro... Roba da pazzi!
Rimanendo in tema di fai da te ho imparato a tagliarmi i capelli da solo! (Possiamo aprire una discussione in merito) 25-20 € di media per un taglio scadente fatto da uno che dice di essere parrucchiere e dopo più di 10 provati più volte ho deciso: 2 forbici da 2€ ciascuna e rasoio elettrico philips 15€ e sono molto soddisfatto!!Barba e capelli anche 40€ ho sentito da amici andati via delusi, soldi a parte, per il lavoro fatto.
Ma dico io ma dove siamo finiti in Italia??! Dobbiamo pensare a tutto noi stessi o sperare che ci vada sempre di culo e non ricevere un conto astronomico??
Scusate lo sfogo [emoji30]
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ma dove vivi a fottilandia... su ebay 90 € è il costo di due kit tagliando per la tua auto e un taglio capelli max 20 € con lavaggio prima e dopo... taglio della parrucchiera titolare, mica il turn over di jean luis da shit
e la barba è solo una moda recente, mi viene proprio da ridere a sentire che qualcuno va a farsela fare, forse non si sono accorti che non esistono barbieri veri da decenni e l'offerta,col boom di shitsters, il mercato se l'è inventata...
p.s. i capelli da solo proprio no, ma come diavolo fai !?!?!?
Fottilandia è simpatica...:laugh2:
...a proposito di essere fottuti...mi servivano 4 cuscinetti per fare una applicazione...vado dal ricambista di zona...mi dice che non li ha e che avrebbe chiesto e poi mi avrebbe richiamato...ovviamente non mi ha richiamato...lo chiamo io e gli chiedo info...lui mi dice " si i cuscinetti te li posso prendere...però devi passare qua per lasciarmi un acconto"....
4 secondi di silenzio:blink::ph34r:
E io"ma scusa quanto costano questi cuscinetti???"
E lui "30/35€...mi basta un acconto di 15€"
Altri 4 secondi di silenzio:wacko:
Gli dico"si vengo domani"
Il giorno dopo vado da un altro ricambista...cuscinetti pronta consegna (gli stessi!)...speso 15€...(senza acconto:laugh2:)
io per le cose base mi arrangio... olio-filtro aria-filtro gasolio
Altro che fottilandia... Peggio!!Citazione:
Originariamente Scritto da Cracco
Solo per mancanza di tempo non l'ho mai fatto io il tagliando all'auto... Ma prossima volta prendo uno di quei kit che dici tu...
Io sono Siciliano e va bene che in Sicilia costa tutto meno o quasi come qui al nord (prov di Como) ma io dal parrucchiere con la P maiuscola che faceva i suoi corsi per migliorarsi sempre di più anche se il lavoro non gli mancava per nulla spendevo 9€!!! Per il taglio con shampoo prima dopo e durante quasi con tanto di caffè offerto e barba 3€!!ed esci soddisfatto, ti sei fatto due chiacchiere ed incontrato due amici e quasi non vedi l'ora di ritornarci...
Per tagliarli da solo ovviamente ci vuole pazienza, coordinazione e fantasia e col tempo ci si perfeziona... Ovvio che non sarò un parrucchiere e non è quello il mio obiettivo ma almeno non mi faccio rubare i soldi uscendo dal salone il più delle volte senza ricevuta cosa che vale anche x i meccanici! Quindi ladri 2 volte!!!
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Ovviamente non tutti sono uguali e ci mancherebbe!
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io mi sono riverniciato un parafango della stilo in garage,oltre i cambi olio, filtri ,pastiglie,lampade e tutto quello che non richiede attrezzi specifici o elettronici,al daytona cambiai anche i cuscinetti di sterzo radiali con i conici,catena pignone corona,trasformazione da day a speed,insomma tutto per ,come dice Valterone,sentirsi "vivi"
Concordo anche io ti senti "vivo"!Citazione:
Originariamente Scritto da armageddon
Sulla mia Street tagliando e pulizia corpi farfallati e ho "domato" un sensore impazzito che faceva singhiozzare la mia bimba... Tutto risolto in autonomia (grazie anche alle info sul forum[emoji120] )e la soddisfazione a 3000!!
Prossimamente(dopo l'estate credo) cambio pastiglie che non ho mai fatto ancora.
Fa parte dello spirito del "vero" motociclista credo, ricordo mio padre che mi raccontava i lavori che eseguiva da solo sulle moto... Era una sorta di esplorazione della stessa che ti permette di conoscerla a fondo. In caso di lunghi viaggi è doveroso sapere mettere anche solo un minimo le mani al posto giusto... È anche lui tagliandi ecc ecc con le auto. Ricordo la sua cassetta degli attrezzi tipo officina portatile... Bei ricordi di infanzia!Citazione:
Originariamente Scritto da valterone
Quando dici che ti resta poco tempo libero spero ti riferisca a cose non brutte... Forse ho inteso male io!
qualcuno si altri no , per esempio alla mia moto non si spegneCitazione:
Originariamente Scritto da Cracco
Io alla mia Speed faccio tagliando, olio e filtro, pulizia corpi farfallati, candele, pastiglie freno....e non sono un meccanico. Basta avere i giusti attrezzi e lavorare con metodo. Poi su google trovi quello che ti serve.
per le cose più serie invece non mi arrischio e vado di meccanico
Io i tagliandi li faccio da me, ovvio che dove serve diagnosi mi affido al meccanico.....comunque durante l'anno risparmio ed in più imparo a conoscere meglio la mia moto, ma soprattutto come detto da altri utenti so cosa ci metto ( es: tipo di olio; candele ; etc etc....)
Io con la moto mi arrangio praticamente in tutto..anche con le gomme..
X la macchina ho un amico che ha officina di camion e mi lascia gentilmente andare da lui alla sera e facendo 4 chiacchere mi faccio il tagliando..
Premetto che la mia macchina è un vecchio clio 1.8 16v del 95..quindi elettronica zero...[emoji16]
Inviato col taratatà
La mia punto ha poca elettronica diciamo paragonandola alle ultime auto sfornare... Tipo non c'è da togliere la chiavetta del service... Una cosa che mi lascia perplesso è come faccio a svitare il coperchio del filtro dell'olio? Magari posto una foto per capire meglio com'è fatto... Chi è pratico di grande punto si faccia avanti...
È dell'olio motore Castrol edge titanium cosa mi dite? C'è qualcuno che lo usa?
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Per il materiale vi affidate al ricambista sotto casa o avete un sito internet da consigliare per gli acquisti? Ad esempio mister-auto.it chi lo conosce?
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Citazione:
Originariamente Scritto da trinacriastreet
Parli di coperchio filtro olio, immagino sia Diesel. 1.3, 1.6 o 1.9?
1.3 mtj 90 CV 2009Citazione:
Originariamente Scritto da Marconi
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2009 quindi euro4 turbina bassa. Solitamente c'è il manicotto di aspirazione da togliere perché impedisce, il filtro olio è protetto da un "carter" di lamiera fissato con 2 viti torx da togliere e un dado da 10mm da allentare (la lamiera sotto è asolata, toglilo che fai meglio), poi il tappo vero e proprio lo togli con chiave a bussola, non ricordo se da 27 o da 32mm. Lo allenti fino a che vedi spuntare l' O-ring e nel frattempo scoli l'olio dal tappo sulla coppa (serve una torx da 45 o nelle versioni più vecchie una brugola da 12) così dai il tempo al filtro di svuotarsi per non sporcare o sporcarti. Quando vai a rimette il nuovo filtro ricordati di sostituire l'O-ring (in dotazione con il nuovo filtro) e avvita il coperchio fino a che va in battuta, senza tirarlo (che fa tenuta è l'O-ring e non la battuta del coperchio). Buon lavoro! :oook:
Mitico[emoji15] grazie mille per la spiegazione dettagliata, appena posso sbircio sotto il cofano e vedo di capirci qualcosa[emoji106]Citazione:
Originariamente Scritto da Marconi
Beh, non c'è molto da capire. Dimenticavo, se vuoi lavorare ancora + liberamente togli il filtro dell'aria, sgancia la fascetta del debimetro con una "tenaglia" e solleva tutto il gruppo filtro facendo attenzione a non rompere la plastica. :wink_:
io sono un campione a fare benzina :oook:
vabbè...... ogni tanto le lavo anche :cool:
PS. Se hai bisogno di altre info chiedi pure
Citazione:
Originariamente Scritto da trinacriastreet
Assolutamente d'accordo, eseguire la manutenzione ordinaria - e qualche volta anche quella extra - ti permette di conoscere per bene la tua moto, di capire come è stata costruita e, sperando non serva mai, provvedere in caso di necessità strada facendo.
Tra gsx, pegaso e tiger oltre a olio, filtro, candele, smontaggio cerchi e soprattutto cambioolio forcella, cambio molle, poi installazione cartucce e mono, e sostituzione cuscinetti di sterzo.
Basta poco, il risparmio è garantito e la soddisfazione infinita.
Per l'auto a paete la sostituzione dei cerchi da fare a breve, praticamente nulla. Ma se mi avanzano due spicci prima o poi comprerà i cavalletti anche per la macchina!
Il primo (e unico, finora) tagliando alla Megane l'ho fatto assieme a un amico noleggiando ponte ed attrezzi per 10 sterline l'ora. A parte il casino per svitare il filtro dell'olio (in officina non avevano la chiave adatta :ph34r:, cosi' abbiamo dovuto svitarlo usando martello e cacciavite), non abbiamo avuto problemi di sorta. La MX-5 invece la faccio tagliandare in officina, se non altro per avere le ricevute dei tagliandi da allegare alla documentazione per quando mi decidero' a venderla.
Io i tagliandi del pickup li faccio fare a mio cugggino (è vero, non scherzo...) in cambio di una badilata e tre picconate.:laugh2:
La moto dopo che l'ho portata da un "Amico" e me l'ha restituita bozzata e rigata senza dirmi niente ma anzi facendomi pagare dei bei soldi, la riporto col capo cosparso di cenere da chi l'ho comprata (senza fare nomi) che me l'ha sempre trattata bene ed in maniera impeccabile e facendosi pagare il giusto.
Ma si sa, quando non hai metri di paragoni il conto ti sembra sempre salato, quando poi ti accorgi che gli altri sono peggio... beh, si spera di non aver guastato il precedente rapporto in maniera irreversibile.:oook:
Thread trovato x caso, gironzolando sul forum... dico la mia esperienza :-)
Auto e moto sempre fatto tagliandi da solo, anche piu dei tagliandi in verità sull'auto... sono 4 anni che faccio tutto da me, l'auto è piccola e relativamente semplice (mitsubishi Colt 1.1 gpl) ho cambiato oltre ai classici Olio motore/filtro/candele/filtro aria-abitacolo-GPL anche i freni a disco e pasticche anteriori, un po di lavoro ma semplicemnte coi cavalletti... spurgato l'impianto frenante l'anno scorso, quest'anno ho da fare il cambio del liquido di raffreddamento... Se calcolo quanti € ho risparmiato in quattro anni....
La Tiger è ancora in garanzia fino a ottobre 2018 quindi quella la devo portare dal mecca, poi tutto in casa come ho sempre fatto sulla speed 955!
io faccio tutto tanto macchina come moto,,, il primo tagliando ( 1000 KM ) per ME una grande stupidaggine e solo per fare guadagnare SOLDI RUBATI alle concessionarie alla T 120 le o portato 4 LITRI OLIO CASTROL POWER 1 Racing 4T 10-40w e il filtro Triumph ORIGINALE,,
Loro avevano un olio della Tamoil credo e il filtro era un HD filter,, pensa come fanno a fare piu soldi,, montano sotto marca,,
Cosa che o fatto notare pero me hanno risposto che "" a le stesse carateristiche che il Castrol.. ""
La mia risposta "" bene gia lo so per la prossima volta,,,,, "" pero adesso,,, in il fra tempo montiamo questo,,,,,
Voi pensate che sono matto,,, bene non vi sbagliate sono matto,,, o sono stanco che me prendano per il culo,,,, io su internet pago di € 7 a 9 il olio perche me lo voi fare pagare oltre € 18,,,,,,,, il filtro me costa circa € 8 perche voi lo fatte pagare il doppio,,, bene voi attaccate e io me difendo,,
una volta con la macchina avevo segnato il filtro,, loro avevano fatto il tagliando e al ritiro della macchina le o chiesto di potere vedere il filtro ,, me hanno chiesto "" perche "" mia risposta perche si sul filtro Aria trovo una T di Tony prendo la macchina e me ne vado senza pagare nulla perche no avete fatto nulla ,, dopo di 1 ora a discutere me ne sono andato senza pagare nulla,, tutto questo quando la ragione e il buon senso no se riusciva a trovare,, finendo con la quasi chiamata dei Carabinieri,,, a quel punto me hanno detto di andare,,,,
TONY le magnific,,,,