per caso sono incappato in una Triumph TT 600, mai vista prima d'ora.
ma in italia la vendevano. anzi e' nuova o vecchia?
qualcuno puo' chiarirmi le idee.
sembra la sprint vecchia.
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per caso sono incappato in una Triumph TT 600, mai vista prima d'ora.
ma in italia la vendevano. anzi e' nuova o vecchia?
qualcuno puo' chiarirmi le idee.
sembra la sprint vecchia.
In Italia l'hanno venduta fino al 2002 se non sbaglio.
E' un 600, 4 cilindri, carenato da 110 cv.
E' la moto da cui Carlo Talamo ha tratto la Baby Speed (poi Speed Four).
Proprio perchè in Italia non vendevano per niente, il buon Carlo ne ha modificati 50 esemplari, vendendole come Baby Speed e riscuotendo un discreto successo, poi la Triumph ha prodotto le prime Baby Speed "UFFICIALI" e poi le ha chiamate Speed Four.
la tt 600 e vecchia non la fanno piu da un po e la mamma della baby speed
siccome era una moto incompresa che non vendeva piu di tanto , anzi diciamo pure che non vendeva,un genio ha pensato bene di toglierli le carene e trasformarla nella moto che ho io adesso che anche quella non e che abbia venduto gran che
Citazione:
Originariamente Scritto da Medoro
aspetta qualche anno e poi...parcheggiandola accanto a una qualsiai hornet o cugine simili vedrai che differenza a guardarla , guidarla e...venderla.
tempo al tempo...
si ma io voglio venderla adesso:cry::cry:Citazione:
Originariamente Scritto da tonidaytona
in effetti mi sono domandato cosa fosse questa TT, perche' non e' niente male, anzi 110 cavalli per un 600 non e' mica male
certo un triumph 4 cilindri..
e incredibilmente uguale alla sprint..
hanno fatto la baby speed e gli hanno rubato 20 cv?? sono pazzi?
no ma che 20 cv la four ha 98cvCitazione:
Originariamente Scritto da Cancer™
avuta e scarenata Talamo docet............
c'ha un bel pò di cavalli in più della baby speed e un motore portentoso in prima e seconda quando entrava in coppia veniva su ululando, una goduria!
solo che in basso era proprio vuota e strappava, noiosa da guidare in città, perfetta in pista telaio ottimo solo le sospensioni da modificare un pochino ma bastano molle davanti e taratura dietro....
cmq a me piaceva molto!!
si aveva un certo carattere!Citazione:
Originariamente Scritto da everts76
io c'avevo messo il manubrio da cross........sembrava di guidare una bicicletta ma con un signor motore!:biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da gass!
:yess::yess::yess::yess::yess::yess:
Ciao,
se leggi la storia al link qui sotto riportato, troverai qualche info in più. Spero ti sia utile.
Storia Triumph 2000-2004
alla prossima