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mi esce della sborella arancione dal tubo della vaschetta di recupero del liquido refrigerante del radiatore, sembrerebbe ruggine, qualcuno sa da cosa può dipendere?? la moto è un'r6 del '03
...ho capito mi sa che è meglio se la porto da un meccanico :biggrin3:
Guarnizioni da cambiare??Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
o radiatore arrugginito, ma cosa ci metti , l'acqua del cesso?
x ora ancora niente, l'ho comprata così :biggrin3:
di quali guarnizioni parli?
A me è successo alla mia Speed '99. Era il liquido dentro il radiatore da cambiare che aveva fatto un po di ruggine (il radiatore è in alluminio, non dovrebbe farne, ma magari c'è dentro qualche componente di ferro) probabile che sia così anche per la tua.Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
io pensavo chissà cosa e invece basta cambiare il liquido radiatore, grazie boss mi hai dato un'ottima notizia :coool:
e a questo punto visto che era successo anche alla tua '99 controllerò anche quello della mia '01, magari è da cambiare anche quello
della testaCitazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
più facile questa!!Citazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
esiste un prodotto che si mette nel radiatore x pulirlo da incrostazioni e sporcizia in generale lo trovi nei negozi di accessori x auto io l'avevo comprato x la vecchia panda,una bomba,lo versi ci fai un po di km e poi svuoti tutto l'impianto e lalvi lavi lavi con acqua buona,poi richiudi e ci metti il liquido refrigerante,io mi sono dimenticato di toglierlo e ci ho fatto piu di 150 km e mi ha squagliato la guarnizione della pompa dell'acqua,ma con 30 mila lire ho rimediato ed è tornato tutto come prima
se esce arancione si vede che stai male di solito è di 1 altro colore :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
e x di + se hai anche della ruggine sei messo male x le incrostazioni ti ha risposto medoro che lui se ne intende di pistoni arrugginiti :w00t:
guarda che la mia vecchia panda non era x niente arruginita e in 18 anni che l'abbiamo avuta ha fatto 133000 km una fesserie e la nuova proprietaria la usa ancora e ci scorrazza felice:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da Wallace
è anche probabile che hai dentro il liquido a base organica....è proprio di quel colore,simile alla ruggine,di solito i jappo lo usano......è migliore del classico azzurro.
ma va, forse allora è così, certo che ha proprio un brutto coloreCitazione:
Originariamente Scritto da VonRichtofen
attenti alla sborella!!!!!
:cry:Maleducato :laugh2::laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da GiorgioRox65
meno male che non è sul continente: dev'essere un bel pericolo!!!!:w00t::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Medoro
Beh io proverei a cambiare il liquido e poi ricontrollare.Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
:sperm::sperm::sperm:Citazione:
Originariamente Scritto da GiorgioRox65
in ogni caso lo cambioCitazione:
Originariamente Scritto da votalele
anche a me e' successo, sembrava terriccio, a dire il vero era di colore beige.
spurgava molto, sopratutto quando faceva molto caldo. l'ho portata dal conce in garanzia, mi ha controllato che non ci fossero buchi nella vaschetta poi mi ha semplicmente cambiato il tappo, mettendone uno piu resistente.
adesso dopo un periodo di grande caldo, mi ha lasciato dello sporco, il liquido tende ad uscire (poco ma esce) da dove parte il tubicino dello spurgo.
forse quando fa tanto caldo il liquido si espande troppo, e piegando trova l'unico sfogo da quei buchini.
informati prima di cambiarlo che sia davvero il liquido a inibizione organica(colore rossastro)....devi riutilizzare quello se lo cambi,quello normale di colore azzurro non va bene.....Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
e perchè?Citazione:
Originariamente Scritto da VonRichtofen
perchè rimangono i residui,dovresti fare un lavaggio del circuito.Il liquido rosso lo usano pochi costruttori,è a base di glicol etilenico a inibizione organica e non deposita residui,non corrode....è leggermente migliore del classico azzurro anche se il top rimangono i liquidi in glicol etilenico senza acqua che eliminano del tutto le incrostazioni,la cavitazione,l'elettrolisi,la corrosione e durano praticamente in eterno.
Pure a me usciva del liquido giallastro......avevo preso lo scolo.....ciao bastard
foto della suddetta sborella
http://img156.imageshack.us/img156/9...te66134rm2.jpg
sei messo male
qua c'è da operare subito alle sacche spermatiche
:risate2::risate2::risate2::risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da wlecurve