Se dovessi vendere la 1050 r del 2016 cosa mi consigliereste?

Da qualche settimana mi è venuta la scimmia di vendere la mia speed r 2016 con 11000 km ma al momento non vorrei altre moto che non siano triumph.
Dalla Tiger alla thruxton r 1200 il problema è che ho visto che il mercato ha abbassato molto il valore della mia speed pagata a suo tempo 15700 con tutti gli accessori ed ora si trova a circa 10000.
Non vorrei aggiungere molti soldi per prendere una tra le due da me segnalate....
Voi cosa consigliate? Tenere la mia? Vendere?
Vorrei provare una moto nuova...

Ovviamente se conoscete gente disposta a fare cambi alla pari o con piccolissimi conguagli da parte mia...fatemi sapere!

il prezzo lo fa il mercato e la Speed (purtroppo) è un mezzo che qui in Italia non garba.
io ti consiglierei innanzitutto di valutare bene che genere di moto vuoi, perché da una Speed ad un Tiger o una Thruxton ci sono differenze abissali.

Non vuoi cambiare marca e vuoi cambiare moto? Io ti consiglio tieniti la R che è un gran mezzo.... un cambio equo sarebbe la RS nuova, ecco io prenderei quella se dovessi cambiare la mia, ma poi sicuro mi pento, ed io ho la fari tondi 2010, con una R del 2016 non vedo perchè cambiare moto, se ti sei stufato e vuoi cambiare genere si, ma comunque sia una SPEED R prima di venderla ci penerei 2 volte.Un mio amico ha cambiato la SPEED R per una HYPERMOTARD 939 SP. è contento, ma la SPEED R dice che era un'altra storia, se volevi scannare era più divertente, un HYPER te lo godi solo nelle belle strade curve controcurve, motagna, passi ecc... dove anche la SPEED non sfigura molto,ma la compagnia ha tutta questo genere di supermoto e allora con la SPEED si sentiva un poco imbarazzato.... perchè non facevano più strade dove serve un gran motore , anche se un 939 non va piano, ma è tutta altra erogazione e genere di moto. chiaramente devi capire cosa ti aggrada di più....ma il passaggio da una SPEED a una TRUXTON o TIGER non lo concepisco, vai di pane in frasca, tutto altro genere.

Fatti delle domande: perche' vuoi cambiare moto ? Cosa cerchi ? Quali sensazioni, tipo di guida ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da streetTux

il prezzo lo fa il mercato e la Speed (purtroppo) è un mezzo che qui in Italia non garba.
io ti consiglierei innanzitutto di valutare bene che genere di moto vuoi, perché da una Speed ad un Tiger o una Thruxton ci sono differenze abissali.

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Originariamente Scritto da ALEX 74

Non vuoi cambiare marca e vuoi cambiare moto? Io ti consiglio tieniti la R che è un gran mezzo.... un cambio equo sarebbe la RS nuova, ecco io prenderei quella se dovessi cambiare la mia, ma poi sicuro mi pento, ed io ho la fari tondi 2010, con una R del 2016 non vedo perchè cambiare moto, se ti sei stufato e vuoi cambiare genere si, ma comunque sia una SPEED R prima di venderla ci penerei 2 volte.Un mio amico ha cambiato la SPEED R per una HYPERMOTARD 939 SP. è contento, ma la SPEED R dice che era un'altra storia, se volevi scannare era più divertente, un HYPER te lo godi solo nelle belle strade curve controcurve, motagna, passi ecc... dove anche la SPEED non sfigura molto,ma la compagnia ha tutta questo genere di supermoto e allora con la SPEED si sentiva un poco imbarazzato.... perchè non facevano più strade dove serve un gran motore , anche se un 939 non va piano, ma è tutta altra erogazione e genere di moto. chiaramente devi capire cosa ti aggrada di più....ma il passaggio da una SPEED a una TRUXTON o TIGER non lo concepisco, vai di pane in frasca, tutto altro genere.

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Originariamente Scritto da °°°Alessio°°°

Fatti delle domande: perche' vuoi cambiare moto ? Cosa cerchi ? Quali sensazioni, tipo di guida ?

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Ho avuto per 9 anni la speed del 2007 e l'ho cambiata per la Speed R del 2016. In pratica ho avuto sempre speed e non prenderei mai una RS perché non voglio aggiungere tutti questi soldi e non voglio avere praticamente la stessa moto con un display e qualche cv in piu.
La tiger mi piace per l'idea di avere le borse e non avere sempre lo zainetto per fare lavoro casa e potermi fare qualche km in più con comodità.
La thruxton R mi piace perché rimane l'indole sportiva ma andando su un genere più classic (in futuro avrei preso la bonneville, ma ancora mi sembra presto).

Fai come me... tienila fino al 2020 sperando che Triumph tiri fuori una nuova e strepitosa Speed..

Se invece nel 2020 non esce niente non ci avrai rimesso nulla:oook:

Dici?

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Originariamente Scritto da ekofox

Fai come me... tienila fino al 2020 sperando che Triumph tiri fuori una nuova e strepitosa Speed..

Se invece nel 2020 non esce niente non ci avrai rimesso nulla:oook:

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Le borse le puoi mettere anche sulla R, la truxtonR bel giocattolo ma poi stanca in fretta....rispetto alla speed non và un tubo, ti prendi un sacco di aria, vibra è molto più scomoda. la tiger sport è una speed spompa in alto e con un cupolino....se non ti fai sparate autostradali da 150/160 di media, con la R fai gli stessi viaggi (ammorbidisci le soospensioni, un set di gomme turistiche e borse laterali).

Per turismo prenderei una tiger 800 o se il fisico permette una 1200:oook:

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Originariamente Scritto da abetzz

Ho avuto per 9 anni la speed del 2007 e l'ho cambiata per la Speed R del 2016. In pratica ho avuto sempre speed e non prenderei mai una RS perché non voglio aggiungere tutti questi soldi e non voglio avere praticamente la stessa moto con un display e qualche cv in piu.
La tiger mi piace per l'idea di avere le borse e non avere sempre lo zainetto per fare lavoro casa e potermi fare qualche km in più con comodità.
La thruxton R mi piace perché rimane l'indole sportiva ma andando su un genere più classic (in futuro avrei preso la bonneville, ma ancora mi sembra presto).

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Ok.....tieni presente però che il modo di guidare cambia, passando ad una moto "alta" stile crossover.

Scordati di sentire l'anteriore lavorare in appoggio in curva come invece lo senti con la tua Speed. E' tutta questione di priorità, di esigenze, e di vedere cosa dà soddisfazione nella guida della propria moto. Io ad esempio non amo i crossover, non sento l'anteriore in curva. Preferisco ancora le sensazioni nella guida alla comodità di un bauletto o cose del genere (tanto da farmi nel caso anche 3 gg via in moto con zaino sulle spalle....). Altro esempio: ho un amico che dalla speed 955 è passato ad una Tracer. E' contento perchè usa la moto anche negli spostamenti quotidiani casa-lavoro. Ma quando andiamo sui passi gli viene il broncio, perchè preferirebbe avere un altro tipo di moto tra le mani......

aspetta il prox anno,magari esce il nuovo tiger sport e ti potrebbe garbare...potrebbe esser la scelta corretta...

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Originariamente Scritto da ekofox

Fai come me... tienila fino al 2020 sperando che Triumph tiri fuori una nuova e strepitosa Speed..

Se invece nel 2020 non esce niente non ci avrai rimesso nulla:oook:

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Quotissimo!
Se poi vuoi essere più comodo quando viaggi fai come:
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Secondo me dovresti PRIMA andare a provare le moto che ti piacciono, indipendentemente da marca/modello/tipologia. Poi, una volta fatta chiarezza su cosa vorresti avere (potresti anche accorgerti di preferire ancora la Speed ;) ), potresti mettere in vendita la tua ed iniziare a cercare un buon usato. E' difficile dare consigli su una cosa così personale come la moto, io ho la fortuna di avere la Speed (più o meno) come la tua e due "maxi enduro", la R1200GS 2018 e la 1290 Super Adventure S 2017, e quando guido la Triumph (nei viaggi da almeno 2gg.) mi manca solo un po' di comodità per via delle sospensioni rigide e meno spazio per le gambe...però a gusto di guida siamo molto lontani! Con le "maxi enduro" si viaggia comodi ed in relax, gustandosi di più il panorama, ma nella guida sportiva manca quel gusto che solo una naked/sportiva può dare.
Potendo, potresti tenere la Speed e prendere una moto comoda che costi poco (ce ne sono tantissime).
Buona scelta ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da alexa72

Secondo me dovresti PRIMA andare a provare le moto che ti piacciono, indipendentemente da marca/modello/tipologia. Poi, una volta fatta chiarezza su cosa vorresti avere (potresti anche accorgerti di preferire ancora la Speed ;) ), potresti mettere in vendita la tua ed iniziare a cercare un buon usato. E' difficile dare consigli su una cosa così personale come la moto, io ho la fortuna di avere la Speed (più o meno) come la tua e due "maxi enduro", la R1200GS 2018 e la 1290 Super Adventure S 2017, e quando guido la Triumph (nei viaggi da almeno 2gg.) mi manca solo un po' di comodità per via delle sospensioni rigide e meno spazio per le gambe...però a gusto di guida siamo molto lontani! Con le "maxi enduro" si viaggia comodi ed in relax, gustandosi di più il panorama, ma nella guida sportiva manca quel gusto che solo una naked/sportiva può dare.
Potendo, potresti tenere la Speed e prendere una moto comoda che costi poco (ce ne sono tantissime).
Buona scelta ;)

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Grazie mille dei consigli!

Valuta se può piacerti come moto, anche una multistrada 1200 s, secondo me è una moto fantastica per affrontare un pò tutte le tipologie di percorso e puoi utilizzarla sia per andare a spasso tranquillo, sia per viaggiare da solo o in coppia e nell'uso sportivo è comunque davvero gratificante e divertente!! ;)

Anch io sono intenzionato a cambiare la mia amatissima speed 2007 per il gusto di provare qualcosa di nuovo e per magari fare qualche viaggetto ogni tanto, ma non ho ancora capito bene su che moto puntare e soprattutto se davvero voglio separarmi dalla mia speedddd :D
Mi piacciono tanto la superduke 1290 R e GT, la ducati multistrada s e anche la hypermotard sp...

Condivido l'opinione di chi ti ha detto di tenerti la Speed R.

Hai avuto per nove anni la precedente, segno che ti è piaciuta molto e ti ci sei trovato, hai ricomprato la nuova nel 2016, e, a quanto mi è sembrato di aver capito, valuteresti un mezzo nuovo più per il gusto di cambiare (che ci sta tutto, intendiamoci), che non perché la moto non ti soddisfi in qualcosa.

Direi di attendere l'uscita di qualcosa che veramente ti faccia salire la scimmia...

concordo...io la terrei sinceramente... ;)

Ho provato il multi 950 e per quei soldi non vale manco mezza speed...maledetti avevano in mano un asso non piccolo che potevano giocarsi meglio