Se dovessi vendere la 1050 r del 2016 cosa mi consigliereste?

[°°°Alessio°°°]

Fatti delle domande: perche' vuoi cambiare moto ? Cosa cerchi ? Quali sensazioni, tipo di guida ?

[abetzz]

il prezzo lo fa il mercato e la Speed (purtroppo) è un mezzo che qui in Italia non garba.
io ti consiglierei innanzitutto di valutare bene che genere di moto vuoi, perché da una Speed ad un Tiger o una Thruxton ci sono differenze abissali.

Non vuoi cambiare marca e vuoi cambiare moto? Io ti consiglio tieniti la R che è un gran mezzo.... un cambio equo sarebbe la RS nuova, ecco io prenderei quella se dovessi cambiare la mia, ma poi sicuro mi pento, ed io ho la fari tondi 2010, con una R del 2016 non vedo perchè cambiare moto, se ti sei stufato e vuoi cambiare genere si, ma comunque sia una SPEED R prima di venderla ci penerei 2 volte.Un mio amico ha cambiato la SPEED R per una HYPERMOTARD 939 SP. è contento, ma la SPEED R dice che era un'altra storia, se volevi scannare era più divertente, un HYPER te lo godi solo nelle belle strade curve controcurve, motagna, passi ecc... dove anche la SPEED non sfigura molto,ma la compagnia ha tutta questo genere di supermoto e allora con la SPEED si sentiva un poco imbarazzato.... perchè non facevano più strade dove serve un gran motore , anche se un 939 non va piano, ma è tutta altra erogazione e genere di moto. chiaramente devi capire cosa ti aggrada di più....ma il passaggio da una SPEED a una TRUXTON o TIGER non lo concepisco, vai di pane in frasca, tutto altro genere.

Fatti delle domande: perche' vuoi cambiare moto ? Cosa cerchi ? Quali sensazioni, tipo di guida ?

Ho avuto per 9 anni la speed del 2007 e l'ho cambiata per la Speed R del 2016. In pratica ho avuto sempre speed e non prenderei mai una RS perché non voglio aggiungere tutti questi soldi e non voglio avere praticamente la stessa moto con un display e qualche cv in piu.
La tiger mi piace per l'idea di avere le borse e non avere sempre lo zainetto per fare lavoro casa e potermi fare qualche km in più con comodità.
La thruxton R mi piace perché rimane l'indole sportiva ma andando su un genere più classic (in futuro avrei preso la bonneville, ma ancora mi sembra presto).

[°°°Alessio°°°]

Ho avuto per 9 anni la speed del 2007 e l'ho cambiata per la Speed R del 2016. In pratica ho avuto sempre speed e non prenderei mai una RS perché non voglio aggiungere tutti questi soldi e non voglio avere praticamente la stessa moto con un display e qualche cv in piu.
La tiger mi piace per l'idea di avere le borse e non avere sempre lo zainetto per fare lavoro casa e potermi fare qualche km in più con comodità.
La thruxton R mi piace perché rimane l'indole sportiva ma andando su un genere più classic (in futuro avrei preso la bonneville, ma ancora mi sembra presto).

Ok.....tieni presente però che il modo di guidare cambia, passando ad una moto "alta" stile crossover.

Scordati di sentire l'anteriore lavorare in appoggio in curva come invece lo senti con la tua Speed. E' tutta questione di priorità, di esigenze, e di vedere cosa dà soddisfazione nella guida della propria moto. Io ad esempio non amo i crossover, non sento l'anteriore in curva. Preferisco ancora le sensazioni nella guida alla comodità di un bauletto o cose del genere (tanto da farmi nel caso anche 3 gg via in moto con zaino sulle spalle....). Altro esempio: ho un amico che dalla speed 955 è passato ad una Tracer. E' contento perchè usa la moto anche negli spostamenti quotidiani casa-lavoro. Ma quando andiamo sui passi gli viene il broncio, perchè preferirebbe avere un altro tipo di moto tra le mani......