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Visto che è un BAR, che discussione da BAR sia! :biggrin3:
Io sono un drogato di coppia. Una moto può essere efficace quanto vi pare, se non mi dà quella sensazione di trascinamento corposo da subito, appena apri il gas, non mi attizza.
Ripercorrendo i vostri ricordi motociclistici, quali sono le moto che vi hanno affascinato di più sotto questo aspetto?
Avevo pensato si riferisse se sia preferibile andare da soli o in coppia.
Ho sempre avuto moto tranquille , ma certo che quando mi è capitato, raramente, di cavalcarne qualcuna nervosa....il godimento c'era. Questa è la verità. kawa 500 e 750 due tempi, tre cilindri; suzuki 380 tre cilindri. Kawa 900 4 cilindri.
Anche Yamaha RD 350 e 500, Honda NSR 400 e Suzuki RG Gamma 500.
Poco altro
:w00t:
Coi 2 tempi, se eri sotto coppia eri fermo.
La rs250 è stata contemporaneamente la migliore e peggiore moto che ho avuto. Forse la migliore è la attuale, la smt990. Ciclistica rigorosa, zero orpelli tecnologici (tranne l'ABS anche se basta un livello benzina mi sarebbe piaciuto) e quando apri ti spara verso la curva dopo con risultati di durata gomme abbastanza buffi.
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Indubbiamente la nuova tracer gt :biggrin3:
Rocket 3... tutto il resto è fuffa
Se parliamo di drogati di coppia, io credo di esserne assolutamente dipendente. Da qui si spiega la mia scelta per la quale non credo sia possibile disintossicarmi.
Prima o poi me la farò... ci sto girando intorno, ma ancora non sono pronto per età, se dovessi tenere solo quella, e portafogli, soprattutto.Citazione:
Originariamente Scritto da VIERRE
Potendo permettermene due, anche subito.
Il mio ZXR ha 2,6kgm di coppia massima a 11500giri...
Però quando lo guidi godi come un mandrillo….
:laugh2:
Il mio VTR con scarichi artigianali completamente aperti. Fiamme lunghe 40 cm in rilascio. Anche se non era un bicilindrico da coppia spaventosa (ma nato per allungare da paura) per me che venivo da un merdoso 4 in linea della hornet era un calcio nella schiena.
Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
.Ho sentito dire che il serbatoio ha uno scasso, una sagoma, per accogliere l irrigidimento del membro per non inficiare nella guida per la conseguente mutata posizione in sella dovuta alla sensazione
La moto con la coppia più alta che ho posseduto è questa:
https://scontent.fqpa3-2.fna.fbcdn.n...-Q&oe=672EA84E
nessun valore trascendentale, poco più della metà di una stratosferica Rocket 3.. poi con l'eccezionale elettronica Ducati era un gioco portarla a giro, potendo personalizzare pienamente Anti Wheelie e TC :wub: una delle moto che mi manca di più..
Su questo non ci piove...Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Ah, quanto mi manca il mio VTR...Citazione:
Originariamente Scritto da Krudelio
Vero... attenzione che la moto è nata solo per il mercato giapponese, quindi lo scasso potrebbe non essere a tutti idoneo...Citazione:
Originariamente Scritto da massi69
Quindi lo scasso di nome e di fattoCitazione:
Originariamente Scritto da Mastroragno
le Harley come si collocano in questa discussione? un giorno o l'altro mi piacerebbe provarne una
Quelle "possono accompagnare solo" però devi guidare a torso nudo o al massimo con la canotta macchiata (di olio motore alla Dominic Toretto non di sugo da cammionaro)
[emoji28]
Io ce l'ho piccolo... Solo 97nm a 7000 giri.
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Anche per me, il motore che ricordo di più per il tiro ai bassi è stato un grosso bicilindrico... soprattutto più tardi, qui era ancora nuova, con mappa, scarico EVO e rapporti rivisti. Era data per 10,8kgm a 6.800 giri... ben lontana anche quella dalla Rocket... :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
Allegato 284739
Lei :wub::wub:
https://scontent.ffco2-1.fna.fbcdn.n...EA&oe=67515384
KTM 1290 superduke, GS 1250 e Rocket 3
tmax
se penso che dati alla mano e curve di coppia la speed rs 1050 spnge di piu del monster 1200...che motore che avevano fatto..Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
ZRX 1200! Mi manca (e mi mancherà) quel popò di motorone!Citazione:
Originariamente Scritto da tohr
Il TMax esprime un’ottima coppia massima se viene messo in pressa idraulica…
:laugh2:
un motore senza coppia è come un amplesso muto
Honda VTR1000F dopo la cura (Dynojet + K&N + rapporti accorciati) e naturalmente Speed 2007.Citazione:
Originariamente Scritto da tohr
Anche io ho bisogno di coppia, non me ne faccio niente dei cavalli ad alti regimi.
Dopo l'ultimo 500 2t che ho avuto, Honda CR 500 del 2000, l'adrenalina è calata di brutto.
Basta un Kawa 500 Mach III per riempire i campi da semina con i motociclisti moderni che non guidano senza aiuti elettronici.
Quelli erano mostri.
:w00t: