Visualizzazione Stampabile
Vado ad ordinarla domani
_Street verde 7890
_faro led 90,70
-unghia 60,50 (me la fa pitturare verde)
-cavalletto centrale 90
-sella gel 196,5
-scarichi aperti 453,40
_ totale preventivo 8780 euro
Mi fa 8500 più il 1° tagliando omaggio..
E il mio usato lo venduto da privato
Voi cosa dite?
MAH!!
Io dico che può calare le mutande ancora...
A me facevano 300 euro di sconto con solo puntale,cupolino e paraf. post.
1° tagl. omaggio!
visto i tanti accessori che prendi...e i tempi di attesa di triumph, secondo me deve scendere!!
Come hai detto almeno 8300/8400
Senti qlc altro concessionario...nelle province vicino!
Direi che con lo sconto ha compensato l'aumento di listino della moto, in più hai un tagliando omaggio. Alla fine gli accessori li hai pagati a prezzo pieno.
100 euro più o meno quando ne spendi sugli 8000 direi che non valgono tanti discorsi.
cavalletto centrale?! dai fabio, non è un sputer....
Riuscito a vendere l'SV?
io non ancora però con l'ordine mi sono portato avanti...
Fa a meno del cavaletto centrale:buuu:,cosi risparmi 90 euro.:biggrin3::biggrin3::tongue:
Ragazzi cavalletto centrale da garage...
si venduto sv..
io sono arrivato a 8500 e mi ha messo su:
cupolino
parabrezza
puntale
coprisella
tamponi evotech
unghia post.
cavaletto post.
scarichi aperti
mi sembra di averti elencato tutto.........
453 euro e 40 centesimi per due silenziatori identici agli originali, ma non omologati e senza manco db killer ?!Citazione:
Originariamente Scritto da Fabiomodena
con quello che pesano oltretutto mi pare ancora meno sensata come spesa, ma i soldi sono i tuoi.
con la stessa cifra se ne trovano di migliori, molto più leggeri, stessa bella voce e pure omologati...almeno si potrebbe giocare con l'aspetto della Street, originali e non.
comunque, de gustibus.
ti quoto come un pazzo tripledruid...metterci dietro due ciminiere uguali agli orig mi sembra proprio una mmmmerdata...poi uno fa cio che vuole
Citazione:
Originariamente Scritto da tripledruid
Ormai l'ho ordinata ieri sera:wub:
Per i silenziatori hai ragione... però per me è un fattore estetico... a me quelli originali piacciono un casino...per me sono perfetti.. di prestazioni o alleggerimento sinceremente non me ne frega mica niente, non devo mica andare in pista...
e poi il meccanico me li svuota dopo i 1000 km rimappando la centralina...:rolleyes::biggrin3: (l'ha già fatto ad altri e guadagna qualcosina in allungo, ma poco)
Adesso non mi resta che aspettare....................:w00t:
......................................................MAGGIO:dry::cry:
Fabio, sei sicuro a Maggio?
gente che l'ha ordinata l'ultima settimana di gennaio ha la consegna a giugno...
Si per la consegna della bianca o nera...Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
invece verde siamo tra fine aprile inizi maggio... sicuro perchè mi ha fatto vedere l'email che gli hanno mandato a lui...
buono... quindi magari a me un pelo prima...!
speriamo! già non ce la faccio più ed ho ancora sul gozzo la mia da vendere...
Secondo me no. Magari le verdi esono prima ora eprchè a marzo inizia la parte di produzione delle verdi e magari le evaquano tutte, anche quelle ordinate da poco.Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
Anch'io devo aspettare aprile purtroppo. Il conce ha scritto fine aprile per stare sicuro, l'unica cosa che spero è che arrivi maari proprio i primi di aprile a sto punto
Marco tieni conto che la mia è già in ordine da 20 giorni, perchè un cliente si è tirato indietro... quindi che culo:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
cmq il tipo del conce mi ha fatto vedere un email mandata ieri che diceva che le verdi da aprile slittavano a maggio, e le bianche e nere da maggio slittano a giugno.... NON ARRIVERà MAI:biggrin3::w00t:
Marco ma a quanto la stai vendendo la tua? io l'ho venduta in 5 giorni. ci ho perso qualcosina, però ho preso 400 euro in più di quello che mi offriva il conce.
beh, potresti sempre dire che non li vuoi più, mica hai versato tutta la cifra adesso, immagino.Citazione:
Originariamente Scritto da Fabiomodena
per il cavalletto centrale son soldi buttati secondo me
a parte che chi cambia i silenziatori non è detto che lo faccia esclusivamente per girare in pista, qui (discorso prestazioni) mi sembri un po' contraddittorio...Citazione:
Originariamente Scritto da Fabiomodena
ma alla fine (dato che preferisci mantenere lo stesso stile di silenziatori) se dopo appena 1000 km "risvuoti" i silenziatori "vuoti", potevi risparmiare 453 euro e svuotare direttamente quelli originali omologati...
:wacko:
cmq l'importante è che sia contento tu.
Ne farei a meno... però mi ha spiegato il mio mecc, che la moto stando in garage ferma col cavalletto laterale (d'inverno), tende la gomma a modificarsi un po'....Citazione:
Originariamente Scritto da Muttley
sarà vero?
ci sono dei cavalletti apposta per metterla ha riposo o per fare della manuntenzione , ma almeno quelli li lasci in garage e non te li porti in giro ....poi con il cavalletto centrale credo sia facile toccare nelle curve.Citazione:
Originariamente Scritto da Fabiomodena
:wink_:é quello che ho preso io cavalletto cantrale da garage.... non attaccato alla moto..Citazione:
Originariamente Scritto da Muttley