Ma visti i prezzi del carburante , conviene ancora ??
Per quali percorrenze, per quali costi delle vetture ..perche' insomma si dovrebbe comprare ancora un diesel..? Voi che fareste ? :rolleyes:
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Ma visti i prezzi del carburante , conviene ancora ??
Per quali percorrenze, per quali costi delle vetture ..perche' insomma si dovrebbe comprare ancora un diesel..? Voi che fareste ? :rolleyes:
ormai io opterei per quella meno inquinante!!:wink_:
tanto per il resto si equivalgon su tutti i fronti!:cry:
in un anno se fai più di 20000 km di conviene diesel:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da matt
dipende che differenza passa tra il bz e il ds della stessa vettura e modello
BENZA TT LA VITA!
benza + gpl :wink_:
io ho appena preso un 1.4 diesel:cry:
Ragazzi sta entrando sempre piu gente che mi molla ds per bz + gpl.-...
io cmq opterei per un bel benzinone almeno 2.5 con un imp gpl..
è chiaro... il gas costa la metà, non inquina e giri anche con i blocchi del traffico, inoltre ci sono gli incentivi governativi.....:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da tripler3
però mi chiedo che senso ha un 2.5 benzina, hanno senso potenze di 150, 200 cv sulle auto....dove devi andare? devi decollare? i limiti di velocità non sono a 130 in autostrada?:wink_:
benza senza dubbio.....il carburante nobile;)
se vuoi il risparmio meglio del metano o gpl non ce ne......
Quoto il Barone Rosso. L'unica cosa, farei molta attenzione alla distribuzione se scegli metano o gpl. Nel senso di verificare bene quanta strada devi fare da casa tua o dal posto di lavoro per rifornirti.Citazione:
Originariamente Scritto da VonRichthofen
Io presi il diesel 5 anni fa con una percorrenza media di 15k km/annui. Oggi, con questa situazione di prezzi non lo farei e passerei chiaramente ad un mezzo gpl o metano.
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
considerando il fatto che presto il prezzo del disel raggiungerà e supererà il prezzo della benzina e che prezzi..., e che sopratutto non c'è piu' tanta di prezzo e prestazioni tra un disel e un benzina, consigleri quella che consuma meno indipendetemente dal carburante....
e se sei uno che interessa inquinare meno vai sull' ibrido tipo la Prius(estetica soggettiva ma è una soluzione interessante)
o gpl metano o a spinta...
anche se tutti comprano il gpl entro pochi anni il gpl costerà quanto la benzina
Straquoto!.............appena si diffonde il gpl....o metano..vai di tasse e aumenti.....:mad::mad:quindi vinca quella che consuma meno!:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Sandro
hs
Sono passato da soli due anni al gasolio.
Conviene ancora modestamente solo per via della superiore distanza coperta con un litro.
Ma se la mia vecchia auto avesse resistito sino ad adesso, bhè... un 2000 benzina da convertire a gpl sarebbe stata la scelta sicura !
Metà prezzo, brillantezza del benzina, veicolo più ecologico che circola anche in centro e con i blocchi del traffico... :coool:
se fai pai + di 20000km all'anno credo sia meglio il diesel,ma visti i costi della benzina oggi nel mio paese diesel sotto di 2 cent e bludiesel addirittura più caro della benzina,io opterei x una macchina a benzina + gpl con contributo dello stato e circolazione assicurata anche nei giorni del blocco traffico
guardate che il gpl conviene solo perche costa di meno,anche ad inquinamento e' dipochissimo inferiore alla benzina ma le auto alimentate gpl consumano parecchio di piu,sia l'impianto moderno o meno,il metano ti sega il20-25% di potenza ed ha una resa calorica piu bassa.
quando cambiai macchina l'anno scorso la scelta ricadde sul diesel anche per questo,vuoi mettere un 2.2 dsl con comunque prestazioni decenti e consumi da 1.3 a benzina
cazz ci ho fatto 29800 km e compira un anno fra 3 settimane,prova a fare lo stesso con un "moderno" benzina(magari turbo compresso) e vedi se sta ancora insieme dopo 2 anni
il diesel che costa di piu e' comunque l'ennesimo sciacallaggio statale,visto che il costo di produzione del diesel e' inferiore del 25/30% rispetto alla benzina
e' tutta una questione di bruciore di culo non avvertito dagli italiani
Citazione:
Originariamente Scritto da American11
veramente le auto diesel costano di più perche le case costruttrici, fiutato l'affare del diesel ci hanno speculato di più... stesso dicasi per il gasolio....:wink_:
inoltre non è vero che le auto a gpl consumano di più, ne tantomeno che ti sega addirittura il 20% della potenza .... è una credenza vecchia come il cucco del tutto infondata...... il consumo è lo stesso dell'alimentazione a benzina, ne più ne meno, con il gas il motore ha addirittura un rendimento migliore, soprattutto alla lunga perchè non ci sono i residui della combustione che la benzina ha, ed è per questo che inquina decisamente di meno rispetto al benzina, per non parlare del diesel che butta ossidi di zolfo da paura...:dry::wink_:
...e in ogni caso, se stiamo a vedere inquinano tutte le motorizzazioni perchè tutte avvengono per combustione....
...è vero che il gpl visto che si sta diffondendo maggiormente comincerà ad aumentare di prezzo, vista la maggiore richiesta, qui a Torino è già aumentanto di quasi 10 cent in un anno...
BE io ho una macchina gpl,un pochetto va di meno,ma nemmeno tanto,e il risparmio si ha sul fatto che il gpl costa meno (0,635 €/L) però con 30euro faccio circa 400km...non male!
Diciamo che dipende sempre dai km percorsi......nel mio caso per esempio il diesel mi conviene.....esempio blando blando:
Io ho appena preso una Vlk Golf 2000 tdi 140cv......e con il mi bel pieno di 63,00 euro ci faccio 970 km!!Non male .......tradotto in km/l con il gasolio a 1.360...vuol dire più dei 21km/l.....e io non vado piano!!!:wacko::dry:.......se avessi preso la 2000 benzina....sarei morto impiccato considerato che faccio quasi due pieni a settimana!!!:sick::sick::cry::cry:
saluti
hs
dipende! io ho una gp 1.3 diesel, e faccio i miei 20\25 km\l.. e non credo che una benz arrivi a comprire queste distanze, quindi a partità di costo del carburante conviene il diesel.
però attualmente punterei su un benz+gpl.. (anche se però temo che il nostro FANTASTICO GOVERNO tra poco farà lievitare anche i costi del gpl come sta facendo col diesel attualmente -che stranamente.. è raddoppiato nel giro di un anno e mezzo-)..
DAVVERO GRAZIE!
possibile che la mia nuovissima ford fiesta con 10 euro di diesel faccia 150km??
20,40 km/L ??
è poco??
cacchio rispetto al 2000 di hummerspeed...:dry:
ma di che ti lamentiCitazione:
Originariamente Scritto da Rickystyle
la mia clio 1.2 mi sta facendo 11km/l:cry::cry::cry::cry:
sono disperato,ma non ho il tempo x potermi permettere di tenere la macchina in officina,mi serve troppo e il tempo non mi sta aiutando altrimenti userei la moto
c'hai ragione..ma mi aspettavo anche meglio come consumi da un 1.4 diesel...le prestazioni nn sono al top,però me piace taaaanto sta macchina!!:rolleyes:
A seconda delle vetture, l'ammortamento varia molto. Su al volante di questo mese ci sono alcuni esempi.
Meglio un bi-fuel, o meglio ancora un hibrid, ma le uniche sono la honda civic e la toyota prius, invero un po' bruttine, oltre alle lexus,che però hanno il loro bel costo.
Comunque è ripreso lo sviluppo dei motori a benzina, che si era un po' arrestato negli ultimi anni in favore del diesel, ed oggi si cominciano ad avere motori a benz molto parsimoniosi e performanti.
Tranquillo ricky.....dipende da tanti fattori.....e poi dal tipo di guida..etc etc...Citazione:
Originariamente Scritto da Rickystyle
Credimi io pensavo di fare 17/18 al max.....invece sorpresone!!!:w00t::w00t:
Pensa che nel 2001 ho comparto la lupo 1400tdi e come consumi stava da nuova sui 15/16km/litro quando l'ho venduta con 130000km mi faceva i 22/23 di media!:blink::blink:.......ma la Golf cavolo mi ha stupito!!....prima di lei c'era la polo 1900tdi...ma al max andando piano e facendo attenzione faceva i 22/23.......questa invece facendo anche l'animale!!!!:blink::blink::wacko:stai tranquillo e vedrai che migliora!!!
hs
si vede che a 130.000km hai imparato a guidarla....:tongue::tongue:
io ho una ssangyong actyon...in pochi forse la conosceranno...ma è questa qui..http://img139.imageshack.us/img139/1...0552do0.th.jpg
insomma fa gli 8 km/l..:blink::blink:
Citazione:
Originariamente Scritto da tripler3
parenti in Dubai?
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
no ma sarebbe meio inculasse na emirata...
Beato te che con la Golf riesci a fare 23 Km/l.Citazione:
Originariamente Scritto da hummerspeed
Io con la mia (una 2.0 da 140 CV) faccio mediamente 16 Km/l.
Anzi ti dirò di più, prima avevo una IV serie da 115 CV e con 6 marce ma anche con quella difficilmente riuscivo a fare più di 17 Km/l.
Comunque per restare nel tema della discussione, secondo me per chi fa 20.000 o 30.000 Km l'anno conviene sempre il diesel.
Mia mamma con la Y 1.3 Multijet fa 22 km/l ma non so come faccia, io con la 147 1.9 Multijet manco arrivo ai 16 km/l anche se sono sicuro che in mano sua farebbe come minimo i 20 azz!!! :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Rickystyle
Cavolo io sono sempre +indeciso!!!
A settembre circa devo cambiar macchina e non so se scegliere un piccolo diesel (tipo 1.3 m.jet da 90cv) oppure se prendere un benzina e fargli il gpl!!!
In media faccio sui 20000 km l'anno, però non vorrei mai ora il prezzo del gpl impennasse prendendo quindi una fregatura...
Voi cosa consigliate???
un 1.4 da 95 cv con impianto gpl
una bravo un'astra
Bruno vai di GPL, a occi seradi! un 1800 o 2000 con 130/150 cv, bombola da 42 litri e fai più o meno 400 km, se consideri incentivi ecc te convien.. Anzi quando decidi ti mando in un officina dove ti fa un ulteriore sconto (150 euro) e ti da pure un blocchetto di buoni gas per altri 150 euro:slayer::slayer::slayer:
io dico che se 1 si può permettere un 2000 benzina può permettersi di mantenerlo pure.....
altrimenti 1 diesel piccolino....tipo 1 yaris..che cmq anche se il diesel costa parecchio ora consuma la metà.
Io dico che nel mio caso una Yaris mi ci vorrebbe solo per me!!:biggrin3: Tipo: un metro e novantaquattro per 115 kg!:biggrin3:
Mi son preso una Stratus cabrio perchè stravedo per lei:wub:, 2000 con 133 cv e 11,7 con 1 litro..
Quindi: 35000 km/anno a benza = 4080 euro circa
35000 km/anno a gas = 2180 euro circa :wink_:
Ne deriva che ho una macchina che mi piace veramente (non è un ripiego), ci sto dentro:coool:, ha la potenza giusta e risparmio quasi 2000 euro che spendo sulle moto!:wink_:
metano o gpl....un bel volvo polar,bombolone e te ne freghi di euro 2 3 4 5.....e via andare
I diesel, con i prezzi attuali convengono solo se si percorrono distanze intergalattiche. In un giornale di auto (non ricordo quale) facevano l'esempio della Fiat Sedici che prima di rientrare delle spese in più della diesel sulla benzina bisogna fare più di 200mila km.
Io personalmente non ho mai avuto una diesel in trenta e passa anni al volante e mai la prenderò. La mia S-Type R fa di media 7km/l, ma non me ne frega neanche niente.
ma... visto che la stessa auto a gasolio costa almeno mille euro in piu della stessa versione benzina... vista che se non erro i tagliandi del diesel sono maggiori del benzina..se si superano i 15mila km annui ha senso il diesel...senno benza benza :wink_::coool:
ooooooooooook vaaaaaaaaa bene :rolleyes:grazie