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Ciao a tutti
leggo che avete già messo operato modifiche alle sospensioni
la mia domanda era in particolare rivolta al mono posteriore:
qualcuno che lo ha già cambiato con uno regolabile se sì mi può dire che Marca e modello e quanto è costato.
Grazie
Immagino tu parli della Tiger visto il tuo profilo: hai postato nella Sezione Street, ti sposto in quella giusta. :oook:
Di mono ce ne sono diversi in commercio e sul forum troverai diversi link a costruttori che producono monoammortizzatore after market per Tiger.
Se porti un attimo di pazienza sto testando un esperimento eseguito sul mono ORIGINALE del Tiger 1050, avendo visto la possibilità di quest'ultimo ad essere smontato e riassemblato in ogni sua parte.
Sto raccogliendo impressioni e modifiche varie sul comportamento moto con modifiche al pacco lamellare e diverse pressioni al carico azoto per la compressione, appena pronto vi posto impressioni e modifiche necessarie (ovviamente le modifiche le ho apportate con l'aiuto di un amico che ha l'officina specializzata) e non per ultimo il prezzo per tale modifica che alla fine si è rivelato veramente irrisorio se rapportato all'acquisto di un mono after market.
La modifica è molto interessante!:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Stracciagomme
Facci sapere i risultati appena hai trovato il giusto compromesso.
Ciao
Io prendo il WP di Milko....... poi vi farò sapere.
Lele
NOTIZIONA!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da Stracciagomme
usare la funzione cerca no è.....................i post sul mono del tiger son quasi quanti quelli della pompa radiale della speed..........
Cazzo Mr Tiger.....Dio perdona e tu no..!!:tongue::tongue:.dai Fermo(figo il nome.!!)è un novizio...aiutiamolo...Magari manco sa come si usa..Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Citazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
Marco ho anche una Street in famiglia :biggrin3:
devo riscriverlo sulla sezione ???
L'altro giorno mentre chidedevo per un ohlins, l'installatore mi ha proposto + o - la tua stessa cosa, l'unica neo è che vuole sui 350 euri, mi sono sembrati tantini solo per una modifica.....:cry::cry::cry:Citazione:
Originariamente Scritto da Stracciagomme
Per Stracciagomme ma il mono si può aprire senza problemi? Perkè il mecca mi ha detto che è sigillato e non si può aprire ne rigenerare ma. Mi dai info più precise grazie.
uppo il topic sperando in buone notizie da stracciagoNNe
A voler essere gentili mi viene da dire che forse parlava del mono di un'altra moto, quello del Tiger sigillato non lo è di sicuro.Citazione:
Originariamente Scritto da rebianco
HAHAHAHA magari stracciagoNNe avrei voluto stracciatope o schiantatope ma mi sono dovuto accontentare di stracciagomme.:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da solenero
Sto ora ora inserendo il post dove parlo del mono modificato.
il mono non lo apri lo fori....................per rigenerarlo.............
Cambiato originale con wilbers 640 a doppia regolazione a cui ho aggiunto serbatoio esterno ,il tutto a 650 euri con 5 anni di garanzia( direttamente da sito wilbers). Una bomba:w00t::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da fermo
e come ti trovi?
L'ho ordinato anche io!
La moto e la guida l'hai sentita cambiata totalmente da prima??
La moto cambia completamente, ma poi ci vuole un po' di pazienza per settre l'anteriore; sulla mia ho molle WP e olio adatto (modifica di dott speed) percui non ho dovuto sudare molto... perchè quando metto mano alle regolazioni io sudo parecchio dato che ci capisco pochino :sick: :sick:Citazione:
Originariamente Scritto da luca.gi
Si è corretto, trattasi infatti di modifica del mono non di rigenerazione.Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
si scusate mi sono espresso male il mecca mi ha detto che non si poteva aprire quindi non modificare e che inoltre per rigenerarlo bisognava forarlo per mettere la valvola e il mono non è abastanza spesso per fare un lavoro sicuro ma io poi non ne capisco granchè quindi ho ringraziato e me ne sono andato.