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Risultati da 1 a 10 di 19

Discussione: SOS mono ???

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di fermo
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    Question SOS mono ???

    Ciao a tutti
    leggo che avete già messo operato modifiche alle sospensioni
    la mia domanda era in particolare rivolta al mono posteriore:
    qualcuno che lo ha già cambiato con uno regolabile se sì mi può dire che Marca e modello e quanto è costato.
    Grazie

  2. # ADS
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  3. #2
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Tiger 800 XCx
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    Immagino tu parli della Tiger visto il tuo profilo: hai postato nella Sezione Street, ti sposto in quella giusta.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Stracciagomme
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    TIGER 1050 bianchina
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    Di mono ce ne sono diversi in commercio e sul forum troverai diversi link a costruttori che producono monoammortizzatore after market per Tiger.
    Se porti un attimo di pazienza sto testando un esperimento eseguito sul mono ORIGINALE del Tiger 1050, avendo visto la possibilità di quest'ultimo ad essere smontato e riassemblato in ogni sua parte.
    Sto raccogliendo impressioni e modifiche varie sul comportamento moto con modifiche al pacco lamellare e diverse pressioni al carico azoto per la compressione, appena pronto vi posto impressioni e modifiche necessarie (ovviamente le modifiche le ho apportate con l'aiuto di un amico che ha l'officina specializzata) e non per ultimo il prezzo per tale modifica che alla fine si è rivelato veramente irrisorio se rapportato all'acquisto di un mono after market.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di lucatiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Stracciagomme Visualizza Messaggio
    Di mono ce ne sono diversi in commercio e sul forum troverai diversi link a costruttori che producono monoammortizzatore after market per Tiger.
    Se porti un attimo di pazienza sto testando un esperimento eseguito sul mono ORIGINALE del Tiger 1050, avendo visto la possibilità di quest'ultimo ad essere smontato e riassemblato in ogni sua parte.
    Sto raccogliendo impressioni e modifiche varie sul comportamento moto con modifiche al pacco lamellare e diverse pressioni al carico azoto per la compressione, appena pronto vi posto impressioni e modifiche necessarie (ovviamente le modifiche le ho apportate con l'aiuto di un amico che ha l'officina specializzata) e non per ultimo il prezzo per tale modifica che alla fine si è rivelato veramente irrisorio se rapportato all'acquisto di un mono after market.
    La modifica è molto interessante!
    Facci sapere i risultati appena hai trovato il giusto compromesso.
    Ciao

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
    Data Registrazione
    23/12/07
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    tigrotto svezzato....
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    Io prendo il WP di Milko....... poi vi farò sapere.

    Lele

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Ex tigrotta ksettete - KtM SM-T(anta tobba)
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    Citazione Originariamente Scritto da Stracciagomme Visualizza Messaggio
    Di mono ce ne sono diversi in commercio e sul forum troverai diversi link a costruttori che producono monoammortizzatore after market per Tiger.
    Se porti un attimo di pazienza sto testando un esperimento eseguito sul mono ORIGINALE del Tiger 1050, avendo visto la possibilità di quest'ultimo ad essere smontato e riassemblato in ogni sua parte.
    Sto raccogliendo impressioni e modifiche varie sul comportamento moto con modifiche al pacco lamellare e diverse pressioni al carico azoto per la compressione, appena pronto vi posto impressioni e modifiche necessarie (ovviamente le modifiche le ho apportate con l'aiuto di un amico che ha l'officina specializzata) e non per ultimo il prezzo per tale modifica che alla fine si è rivelato veramente irrisorio se rapportato all'acquisto di un mono after market.
    NOTIZIONA!!!!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Tiger 1050 WTF
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    usare la funzione cerca no è.....................i post sul mono del tiger son quasi quanti quelli della pompa radiale della speed..........

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Daytona gold t595 '98 .ktm 950sm.. viagra puro
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    usare la funzione cerca no è.....................i post sul mono del tiger son quasi quanti quelli della pompa radiale della speed..........
    Cazzo Mr Tiger.....Dio perdona e tu no..!!.dai Fermo(figo il nome.!!)è un novizio...aiutiamolo...Magari manco sa come si usa..
    Daytona t595 955i gold '98
    BMW R1100S 04 white
    58SUPER SIC NEL CUORE!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di fermo
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Immagino tu parli della Tiger visto il tuo profilo: hai postato nella Sezione Street, ti sposto in quella giusta.

    Marco ho anche una Street in famiglia
    devo riscriverlo sulla sezione ???

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di cip
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    Ducati Multistrada S DVT ex Tiger 1050 jet Black abs, ex TDM 900, Guzzi Lario, Honda 400 four
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    Citazione Originariamente Scritto da Stracciagomme Visualizza Messaggio
    Se porti un attimo di pazienza sto testando un esperimento eseguito sul mono ORIGINALE del Tiger 1050, avendo visto la possibilità di quest'ultimo ad essere smontato e riassemblato in ogni sua parte.
    L'altro giorno mentre chidedevo per un ohlins, l'installatore mi ha proposto + o - la tua stessa cosa, l'unica neo è che vuole sui 350 euri, mi sono sembrati tantini solo per una modifica.....

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