ciao a tt qualcuno di voi a provato le diablo rosso su daytona o moto sportive mi sapete dire come vanno???
o sn uguali alle corsa III??
grazie in anticipo
ciao jack
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ciao a tt qualcuno di voi a provato le diablo rosso su daytona o moto sportive mi sapete dire come vanno???
o sn uguali alle corsa III??
grazie in anticipo
ciao jack
io vorrei sapere la stessa cosa ma per la street, sono a quota 8500 km con i qualifier di serie e credo che a 10mila mi toccherà cambiarli
sticaxx ne hai fatti molti di km...Citazione:
Originariamente Scritto da homer81ct
10.000 per le qualifier mi sembrano davvero tanti...
beh si, purtroppo non ho potuto godermi la moto lungo le strade dell'etna come avrei voluto...tra il lavoro che faccio e la mancanza di partecipanti ad ogni proposta di salita in montagna...la moto l'ho usata più che altro per gli spostamenti in città, casa-lavoro e gite fuori porta, quindi i lati dei copertoni sono ancora in buono stato, è il centro che inizia a squadrarsi
Tra l'altro mi piacerebbe un attimo capire in che ordine di qualità vanno messe le case costruttrici di pneumatici. Leggevo su altri post che le dunlop sono, per qualità costruttiva, inferiori a pirelli.
Ora...io di sicuro non sono intenditore perchè è la mia prima moto, potrei dare giudizi per i pneumatici da auto, ma per le moto non ho esperienza.
Con le Dunlop non mi sono trovato male, ma sento parlare molto delle nuove pirelli diablo rosso come un buon compromesso tra sportività e durata, quindi presumo simili alle qualifier, forse un pelo più performanti. Ma sento parlare anche delle nuove bridgestone BT016 a tripla mescola che sembrano fatte al caso di chi percorre tanta strada in rettilineo ma non disdegna le curve. Altri parlano delle metzeler sportech m3 come sottomarca della pirelli ma con le stesse qualità costruttive....qualcuno potrebbe delucidarmi?
Montate le Diablo Rosso sulla Speed 07.Citazione:
Originariamente Scritto da homer81ct
A mio avviso gomme pessime: dal punto di vista dinamico, la moto era diventata un "cancello", molto lenta nei cambi di direzione; sull'anteriore ho avuto un consumo irregolare e come se non bastasse, le ho cambiate perchè, nonostante di recente fabbricazione e avessero percorso quasi 6.000 km in poco più di tre mesi, presentavano evidenti crepe sia alla base delle scanalature, che sul fianco.
Ho anche scritto alla Pirelli a riguardo descrivendo dettagliatamente i difetti.
Mi hanno risposto che mi contatteranno quanto prima telefonicamente.
In sostanza le Diablo Rosso sono le peggiori gomme che abbia mai provato, nulla a che vedere con le Dunlop Qualifier RR che monto ora e che mi hanno restituito il piacere di guida.
ho fatto bene allora a buttarmi e provare altro.
Sono tanti ma le gomme di primo equipaggiamento sono sempre più dure di quelle che poi si acquistano dal gommista. Proprio il codice differisce.Citazione:
Originariamente Scritto da adrenalin24
Avevo le Diablo Corsa III, e mi sono durate 8000 km. Ho montato al posteriore una Diablo Rossa e devo ammettere che sento di nuovo tombini, strisce pedonali e qualunque cosa ci sia sull'asfalto con minore attrito.
Non é simpatico ma spero almeno che durino...
rispetto ai diablo rosso che fanno pagare ancora cari trovi molto di meglio secondo me.
Se non sei uno sbrana gomme le BT016 sono fenomenali.
io con le Diablo rosso non mi son trovato un gran che mi trovavo molto meglio con le M3
Che le Diablo Rosse le faccia la Firestone?????
Firestone=Pietradifuoco????
O solo la Stone????
io non so..... ho messo le diablo corsa III e mi sono trovato benissimo, anche se con la gomma dietro ho fatto solo 3000 km, (molti in 2)
dio bon 3000km dovrei fare un posteriore ogni mese e mezzo
Leggo da altri post che le bridgestone bt016 non sono affatto male.
A questo punto mi vien da pensare di lasciar perdere le diablo rosso e puntare su metzeler sportech m3 oppure bridgestone bt016.
Per curiosità, qualcuno conosce qualche sito da cui posso avere spiegazioni in merito a termini come "cintura a zero gradi" etc etc?
Io ti consiglierei le qualifier RR, io le ho su adesso, e mi trovo molto bene anche per qualche puntatina in pista:wink_:
guarda alla fine prova qualcosa di nuovo le 2 mescole all'anteriore e le 3 al posteriore fanno ottimamente il loro lavoro....
HO PRESO QUESTE E NON MI SPOSTERO PIU'........DUNLOP GP RACER SPORT MAZ MORBIDA ANTERIORE MEDIA POSTERIORE.......NON MI ERO MAI TROVATO TANTO BENE CON DELLE GOMME!
Prezzo? Dove le hai prese?Citazione:
Originariamente Scritto da daytonamaniac
Io in questo periodo sto usando delle Dunlop Qualifyer, ma sinceramente non mi trovo un granchè bene.. Non mi danno molta fiducia sull'anteriore, è come se tentassero di scivolare quando cerco repentinamente l'appoggio..:blink: Le Diablo rosso però in effetti forse sono ben peggio.. Io direi che Diablo corsa III sono un ottimo connubio tra durata e sportività, gli M3 non li ho provati, ma anche alla luce di tutto questo credo che alla fine tornerò a montare delle scarpette di vecchia concezione ma che si comportano sempre bene, cioè le Metzeler Rennsport..:w00t: se ne trovano di molto fresche ad un prezzo irrisorio e non avendo il profilo superappuntito all'anteriore tolgono quell'eccessivo nervosismo dell'avantreno nella guida aggressiva.. io le montavo anche sulla R1 e per un uso stradale (no pista, lì le supercorsa sono impareggiabili..) le ho sempre adorate..certo con due goccie di pioggia si è rovinati e se non c'è caldo faticano ad andare in temperatura!!:cry: Compromessi di risoluzione personale a questo punto!!:wacko: