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Sono sempre io...parlando con un noto trapiantatore di code e grande perfezionista (...un certo tipo con una moto verde...:tongue:) è saltato fuori che i collettori della Speed 1050 vanno anche sulla Speed 955i (02-04), qualcuno ha già fatto le prove? Ci sono difficoltà nel montaggio o magari problemi col posizionamento della sonda lambda? Perché se tutto va via liscio potrei eseguire un bel trapianto...:coool:
devi allungare i cavi della sonda lamdba.... ops...
Beh se è solo quello penso che si possa fare...anche se è sempre bene non allungare mai i cavi dell'impianto elettrico!!! :tongue:
Anche io volevo fare la stessa operazione ... anche perchè si trovano facilmente .... se hai qualche news fammi sapere , grazie ciao
per allungare intendo rifarli + lunghi... non mi cadere se queste piccolezze... :w00t::w00t::w00t:
scusate, ma c'è qualche differenza tra i collettori 1050 ed i 955 o semplicemente sono di più facile reperibilità? inoltre la sonda lambda da quali my inizia ad essere montata?
Beh certo...appena posso allora mi studio da dove partono e come sono fatti...!!! :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da RubaGallinE
Per curiosità posso sapere il motivo del cambio???
Citazione:
Originariamente Scritto da FlashFX
quoto...Citazione:
Originariamente Scritto da btj76
hanno un diametro maggiore nel pezzo del collettore di scarico?? pensate possa tirare di più la 955i 02/04??
che io sappia solo quelli del daytona 955 da 149cv hanno un maggior diametro...Citazione:
Originariamente Scritto da MissionTriple955i
se fosse così (a mio parere sono uguali i collettori di scarico della speed 955i 02/04 con quelli della speed 1050) che senzo ha cambiare con quelli della 1050???:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da FlashFX
forse, solo per non segare il finale del collettore, e quindi montare terminali del 1050 su 955i 02/04...quello del 1050 è un pò più corto rispetto quello del 955:coool:
Citazione:
Originariamente Scritto da MissionTriple955i
Bravo, proprio per quello!!!
con la modifica che vuole fare (codacorta) ci vuole uno scarico corto.
Sandrello
Io ho speedizzato la mia Daytona, l'ideale sarebe avere collettori piu' stretti , su una nacked . Infatti quelli del 955 sono piu' grossi si diametro e questo permette maggiore potenza in alto. Va anch detto , se non mi sbglio che sia il Daytona che la 1050 hanno l'igresso dei collettori ovale e non rotondo come mi sembra sia sulla speed 955 .
L'unico dubbio permane sugli attacchid el telaio ....
allora vai tranquillo!!! sempre meglio avere l'originale a casa ed uno per modiche a parte...a sto punto ti conviene girare su ebay, ne ho viti parecchio!:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da RubaGallinE
il 955i 02/04, ovvero quella con il culo enorme ha i collettori di scarico ovali e con gli attacchi a cannocchiale nelle testate. forse quelle vecchie...:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da BlackRain
Per quanto riguarda gli attacchi al telaio dovrebbero essere uguali...il telaio non si cambia da 15 anni...giusto???
e poi il collettore attacca 1)alla testata 2)nella parte inferiore del telaio (sotto la frizione in pratica)...non credo che cambi...:wink_:
se la metti accanto il tuo day ad una 1050 noti la differenza che è praticamente nulla:biggrin3:
Scusate la latitanza...:biggrin3:
Si sto facendo un bel trapianto di coda e volevo mettere uno scarico basso stile Zard...però tutti quelli che vengono prodotti da montare sul collettore 955 originale diciamo che stimolano ad andare in bagno...:sick: quindi non mi rimarrebbe che segare via un pezzo del mio originale ma la cosa non mi aggrada più di tanto...anche se una volta ultimato il lavoro penso che il culone non glielo rimonterò mai più!!!!:tongue:
L'alternativa era trovare altri collettori 955 ma in giro trovo solo quelli della 2000 e del 1050...quelli del 1050 hanno il vantaggio di poter montare i terminali per la 1050 (Che si trovano anche usati!:biggrin3:) quindi se non è un impazzimento penso che potrei optare per questa soluzione!!!
A meno che non adatto il mio terminalone Triumph alto in carbonio...:rolleyes:
scusate, ogni tanto mi intrometto anch'io
Una volta svitata la sonda, se togli l'air box fai fare un giro diverso ai cavi e non devi fare nessuna giunta fidati:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da RubaGallinE
Zard Zard!! scusa ma sono innamorato del mio tromboncino:wub:Citazione:
Originariamente Scritto da damianE
Certo che se riadatti il tuo alto in carbonio come ha fatto The President, risparmi un bel pò di eurini!!
interessante... grazie!
Ho notato ch ei collettori del 1050 sono piu' corti ei nostri ... quindio okkio ...
Ci fai vedere la foto della speed che hai in avatar quando l'hai finita? Sembra bellissima! :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da mapomapo
Grazie mille ragazzi :wink_: siete stati molto d'aiuto!!:biggrin3:
Allora penso che propenderò per un completo 1050 dato che adattare il mio Triunz in carbonio ho vsto che è praticamente impossibile dato che voglio cmq montare le pedane passeggero...e se lo devo sbudellare tutto mi ci piange un po' il cuore!!
Ragazzi ho comprato i collettori...dovrebbero arrivarmi domani, poi vi faccio sapere!!!
Cavolo tienimi aggiornato ti prego , la cosa interessa molto anche a me . Grazie
idem
...e anche un fantastico terminale MIVV GP in carbonio...non vedo l'ora di poter postare qualche foto!!!!!!!!
grande!!
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: speriamo che il fine settimana porti "consiglio"!!!! :biggrin3::biggrin3:
:wink_:
Sono arrivati i collettori...ma non capisco se sono 05-06 oppure 07-08...cavolo se sono 07-08 è sicuro che non ci vanno zozzamiseria...:dry:
Qualcuno mi sa aiutare?
http://img25.imageshack.us/img25/4146/collettoriqe0.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/col...jpg/1/w800.png
ti avevo già risposto nell' altro post comunque 07 nn sono di sicuro lo 07 ha l' attacco della lambda circa a metà collettore mentre lo 05 nn lo ha proprio perke la lambda attacca sulla y
ciao
Grazie mille ianez :wink_:
cmq la sonda lampda la puoi mettere al suo posto, come d'origine nella 02/04...basta un buco, un dado saldato (ovviamente con la stessa filettatura) e rimetterla al proprio posto. Quindi, non ti creare problemi, i collettori dovrebbero entrare, ammenochè cambia la staffa di fissaggio sotto il telaio, ma siccome il telaio è sempre quello da più di 10anni, non credo ci sia di bisogno:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da ianez72
leggi su, come teoria non credi si sbagli...Citazione:
Originariamente Scritto da damianE
azzo diciCitazione:
Originariamente Scritto da MissionTriple955i
voleva solo sapere se erano 05 o 07 nn gli interessa la lambda
:linguaccia2:Citazione:
Originariamente Scritto da ianez72
hai visto la mia speed ultimamente? non sai che ti perdiii....:wub:
immagino immagino
ciao
Ok ragazzi vi ringrazio per le dritte e...non mi resta che provare!!! Per la sonda avevo già pensato che dovevo operare il questo modo ma la paura è che non vada su agli attacchi della testa!!!!:wacko:
Cmq martredì penso che mi ci metto...poi vi faccio sapere!!! :wink_:
...ragazzi...ci sono novità...:blink::blink::ph34r::ph34r::wink_::wink_:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
http://img145.imageshack.us/img145/3...2009011kj7.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/1...jpg/1/w800.png
ok
quindi, cos'hai modificato sui collettori?Citazione:
Originariamente Scritto da damianE
..diciamo...assolutamente niente!!!!!!!!:tongue: è questa la figata...:laugh2: la cosa che mi ha dato fastidio di tutta la vicenda è che nemmeno Dino della Drags & Racing mi ha voluto dare una mano (anzi diceva che non ci andavano)!! Ma alla fine abbiamo vinto noi :wink_: