MASSIZZATA E RIMAPPATA

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04/02/2009, 16:54
franco'56

MASSIZZATA E RIMAPPATA

Oggi pomeriggio ho approfittato della clemenza del tempo e di qualche ora di libertà dal lavoro, per portare la R dal conce per rimappare.
Ho montato sabato scorso il Mass con collettori originali street, soddisfatto per l'estetica e per il sound.
Prima della mappatura minimo a 1200 giri, dopo 1000 e regolarissimo.
Inserito una mappa intermedia tra la normale e l'Arrow basso.
Erogazione dolce, fluida e regolare, pochissimi borbottii in rilascio.
Per ora lascio così, al tagliando cambio filtro e vediamo che mappa provare.
Lo scarico è molto simile all'Arrow basso, un pò più corto titanio con fondello in carbonio.
Sottolineo ancora la disponibilità dei ragazzi della Mass.
ciao
04/02/2009, 17:00
denis

mi sa che rimapperò pure io....anche io mass completo..e sodisfattissimo !sodisfattissimo inoltre della gentilezza e disponibilità dei ragazzi mass!
una domanda,come hai fissato il finale alla pedana?
04/02/2009, 17:07
ilsolitofede

fotooooooooooooooooooooooooo...=)
04/02/2009, 17:11
franco'56

Citazione:

Originariamente Scritto da denis

mi sa che rimapperò pure io....anche io mass completo..e sodisfattissimo !sodisfattissimo inoltre della gentilezza e disponibilità dei ragazzi mass!
una domanda,come hai fissato il finale alla pedana?

La staffa forata è tra il supporto della pedana del freno e la pedana stessa.
Ho dovuto ricorrere alla mia grande esperienza e manualità:laugh2::laugh2::laugh2:per modificare a dovere l'angolazione della staffa stessa.
Chiaro che Arrow ha avuto a disposizione la moto più a lungo della Mass...:dry:
04/02/2009, 17:16
denis

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

La staffa forata è tra il supporto della pedana del freno e la pedana stessa.
Ho dovuto ricorrere alla mia grande esperienza e manualità:laugh2::laugh2::laugh2:per modificare a dovere l'angolazione della staffa stessa.
Chiaro che Arrow ha avuto a disposizione la moto più a lungo della Mass...:dry:

ahhecco!!è proprio come ho fatto io!!infatti inserendola come dicevano loro toccava il forcellone!
grazie mille..appena riuscirò posterò le foto pure io !!!
04/02/2009, 17:20
dalla_vi

allora gli hai trovati i collettori alla fine per metterci il terminale mass...fotoooooooooooooo
04/02/2009, 17:23
giova66

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

Oggi pomeriggio ho approfittato della clemenza del tempo e di qualche ora di libertà dal lavoro, per portare la R dal conce per rimappare.
Ho montato sabato scorso il Mass con collettori originali street, soddisfatto per l'estetica e per il sound.
Prima della mappatura minimo a 1200 giri, dopo 1000 e regolarissimo.
Inserito una mappa intermedia tra la normale e l'Arrow basso.
Erogazione dolce, fluida e regolare, pochissimi borbottii in rilascio.
Per ora lascio così, al tagliando cambio filtro e vediamo che mappa provare.
Lo scarico è molto simile all'Arrow basso, un pò più corto titanio con fondello in carbonio.
Sottolineo ancora la disponibilità dei ragazzi della Mass.
ciao

E poi quando ti cerchiamo ci rispondi sempre.... oggi non posso venire, ho molto lavoro arretrato.....e via discorrendo..... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Sei andato da Luca a rimappare? How much?
04/02/2009, 17:33
franco'56

Citazione:

Originariamente Scritto da denis

ahhecco!!è proprio come ho fatto io!!infatti inserendola come dicevano loro toccava il forcellone!
grazie mille..appena riuscirò posterò le foto pure io !!!

Ho letto ora il tuo messaggio, rispondo qui in modo che altri possano avere info.
Ho usato la boccola distanziatrice con la relativa vite a brugola e rondella che ha fornito Mass.
Per fare bene il lavoro ho smontato il supporto della pedana, ho posizionato la boccola, la rondella tra battuta della boccola e supporto pedana ed avvitato parzialmente la brugola. Rimontato il supporto pedana imboccando contemporaneamente il collettore di raccordo, e serrato poi la brugola.
Per guadagnare spazio per il serraggio brugola ho fatto sedere sulla moto mio figlio.
Altra info: non è necessario smontare il mono per togliere il collettore verticale.
Visto che per smontare gli scarichi originali si deve liberare il sottosella, ho tolto le due brugolone alte che fissano iltelaietto reggisella, ho sollevato ul telaietto stesso e per magia si è creato lo spazio per sfilare verso l'alto il collettore.

ciao

Citazione:

Originariamente Scritto da giova66

E poi quando ti cerchiamo ci rispondi sempre.... oggi non posso venire, ho molto lavoro arretrato.....e via discorrendo..... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Sei andato da Luca a rimappare? How much?

Sconto clienti...da 30 a 20. Luca ha anche provato la moto prima di riconsegnarmela e non so perchè ma pareva soddisfatto:rolleyes::rolleyes:

Citazione:

Originariamente Scritto da ilsolitofede

fotooooooooooooooooooooooooo...=)

Appena posoo...

Citazione:

Originariamente Scritto da dalla_vi

allora gli hai trovati i collettori alla fine per metterci il terminale mass...fotoooooooooooooo

No ho fatto una scelta diversa, vai a vedere su MASS COMPLETO
04/02/2009, 17:49
denis

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

Ho letto ora il tuo messaggio, rispondo qui in modo che altri possano avere info.
Ho usato la boccola distanziatrice con la relativa vite a brugola e rondella che ha fornito Mass.
Per fare bene il lavoro ho smontato il supporto della pedana, ho posizionato la boccola, la rondella tra battuta della boccola e supporto pedana ed avvitato parzialmente la brugola. Rimontato il supporto pedana imboccando contemporaneamente il collettore di raccordo, e serrato poi la brugola.
Per guadagnare spazio per il serraggio brugola ho fatto sedere sulla moto mio figlio.
Altra info: non è necessario smontare il mono per togliere il collettore verticale.
Visto che per smontare gli scarichi originali si deve liberare il sottosella, ho tolto le due brugolone alte che fissano iltelaietto reggisella, ho sollevato ul telaietto stesso e per magia si è creato lo spazio per sfilare verso l'alto il collettore.

ciao

io non sono stato così scaltro di far salire sulla moto qualcuno per riuscire ad avvitare facilmente la brugola :-P però ho utilizzato la brugola originale per il fissaggio quindi nell'ordine:
- ho tolto la brugola di fissaggio pedelino freno
- ho inserito l'asola di fissaggio del terminale tra la pedana e il pedale del freno
- inserito la brugola originale
- inserito due rondelle sul supporto della pompa del freno con la pedana per distanziare la pompetta e far lavorare perpendicolarmente la pompetta del freno.
- figata!

io per togliere la Y ho tolto la vaschetta in plastica del sottocodone.
04/02/2009, 21:55
lo streetista

MA CHE ASPETTATE A METTERE DUE FOTO :angry::angry::angry::tongue:
04/02/2009, 22:06
Mara

io non l'ho fissata tra il freno e la pedana, ma all'esterno della leva del freno con tutto l'occorrente fornitomi dalla Mass.....e non tocca nulla
04/02/2009, 22:11
MUSSINO74

FOTO ......
04/02/2009, 22:26
F@bio

bella Franco fai due foto appena puoi :wink_:

La staffetta del terminale gliel'ho segnalata ai tipi della Mass quando avevo preso lo scarico io....e calcolando che sono stato il primo a prenderlo ne hanno avuto di tempo per rimediare :rolleyes:

almeno la boccola del freno l'hanno sistemata...io ho dovuto andare di lima oper inserirla :dry:
05/02/2009, 11:44
StreetCasual

FOTO PLEASE!!!
06/02/2009, 16:24
Grimaldello

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

Oggi pomeriggio ho approfittato della clemenza del tempo e di qualche ora di libertà dal lavoro, per portare la R dal conce per rimappare.
Ho montato sabato scorso il Mass con collettori originali street, soddisfatto per l'estetica e per il sound.
Prima della mappatura minimo a 1200 giri, dopo 1000 e regolarissimo.
Inserito una mappa intermedia tra la normale e l'Arrow basso.
Erogazione dolce, fluida e regolare, pochissimi borbottii in rilascio.
Per ora lascio così, al tagliando cambio filtro e vediamo che mappa provare.
Lo scarico è molto simile all'Arrow basso, un pò più corto titanio con fondello in carbonio.
Sottolineo ancora la disponibilità dei ragazzi della Mass.
ciao

Ma fammi capire, non hai la centralina originale, gisuto?
06/02/2009, 17:35
franco'56

Citazione:

Originariamente Scritto da Grimaldello

Ma fammi capire, non hai la centralina originale, gisuto?

Ciao, ho la centralina originale e devo cercare tra le mappature predefinite la più idonea.
Per ora sono moderatamente soddisfatto, farò alte prove con le predefinite ma il mio obiettivo sarebbe fare mappare con il tune boy da un tecnico capace ma....
06/02/2009, 17:40
Disagiato

......tempista56...
06/02/2009, 17:42
giova66

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

Ciao, ho la centralina originale e devo cercare tra le mappature predefinite la più idonea.
Per ora sono moderatamente soddisfatto, farò alte prove con le predefinite ma il mio obiettivo sarebbe fare mappare con il tune boy da un tecnico capace ma....

ma? :blink:
06/02/2009, 18:07
franco'56

Citazione:

Originariamente Scritto da giova66

ma? :blink:

ma non so chi ha il tune

Citazione:

Originariamente Scritto da FabioS.E.T.

......tempista56...

Fabio:wub::wub:che vuoi dire?
06/02/2009, 18:10
giova66

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

ma non so chi ha il tune

Fabio:wub::wub:che vuoi dire?

forse voleva scrivere "teppista56":biggrin3:
06/02/2009, 18:30
franco'56

Citazione:

Originariamente Scritto da giova66

forse voleva scrivere "teppista56":biggrin3:

Lo avevo intuito, tuttavia il rispetto che nutre per me gli impedisce di scrivere serenamente e sbaglia :laugh2::laugh2::biggrin3:
06/02/2009, 18:58
streetbelun

certo che non abbiamo perso tempo con la nuova moto e subito siamo andati di modifiche sostanzione, e bravo Franco ti sento dello spirito giusto......buon lavoro.....
06/02/2009, 18:59
giova66

Citazione:

Originariamente Scritto da streetbelun

certo che non abbiamo perso tempo con la nuova moto e subito siamo andati di modifiche sostanzione, e bravo Franco ti sento dello spirito giusto......buon lavoro.....

E' perchè piove, e non riesce ad usare la moto.... allora si sfoga come può:biggrin3:
06/02/2009, 19:06
streetbelun

Citazione:

Originariamente Scritto da giova66

E' perchè piove, e non riesce ad usare la moto.... allora si sfoga come può:biggrin3:

Se dovessi guardare il tempo e la pausa invernale a questa ora io avrei una Street RRRRRRRRR, ma quando si fa i conti con gli euro e la moglie si torna con i piedi per terra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:cry:
06/02/2009, 21:16
Grimaldello

Citazione:

Originariamente Scritto da franco'56

Ciao, ho la centralina originale e devo cercare tra le mappature predefinite la più idonea.
Per ora sono moderatamente soddisfatto, farò alte prove con le predefinite ma il mio obiettivo sarebbe fare mappare con il tune boy da un tecnico capace ma....

Ma scusa ma non sono 3 quelle preimpostate?

Citazione:

Originariamente Scritto da streetbelun

Se dovessi guardare il tempo e la pausa invernale a questa ora io avrei una Street RRRRRRRRR, ma quando si fa i conti con gli euro e la moglie si torna con i piedi per terra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:cry:

Parole sante!
07/02/2009, 06:29
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da giova66

forse voleva scrivere "teppista56":biggrin3:

teMpista56... dipende quando gli dura la moto:rolleyes:
07/02/2009, 13:39
franco'56

Citazione:

Originariamente Scritto da FabioS.E.T.

teMpista56... dipende quando gli dura la moto:rolleyes:

Se analizziamo, e per tua informazione la parola deriva da " analisi " e non da "ano", la tua affermazione in modo statistico/matematico, è molto improbabile che possa ricapitare a me.
Quindi preoccupati della tua, poichè come detto sopra il calcolo delle probabilità pende( e a te pende anche qualcos'altro)dalla tua parte...:mad:
:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
Non vedo l'ora che arrivi il 15 per vederti, passerotto in culo.