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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: curiosità motore speed 2002\04

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    curiosità motore speed 2002\04

    ciao a tutti,
    vengo al dunque, sul motore 2002\04 si può mettere il motore del daytona senza dover sostituire impianto elettrico e centralina?
    se sei incerto.. non scrivere...

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  3. #2
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    Penso che il motore sia in gran parte uguale ma la centralina vada almeno rimappata.
    Speed e Daytona hanno 29 cv di differenza e credo che molto sia merito dell'elettronica.

    Ecco una pagina del "SERVICE MANUAL" del Daytona/Speedtriple 955i MY2002:

    Ultima modifica di Adri66; 22/07/2009 alle 22:49

  4. #3
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    Interessa anche a me......
    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da Adri66 Visualizza Messaggio
    Penso che il motore sia in gran parte uguale ma la centralina vada almeno rimappata.
    Speed e Daytona hanno 29 cv di differenza e credo che molto sia merito dell'elettronica.

    Ecco una pagina del "SERVICE MANUAL" del Daytona/Speedtriple 955i MY2002:
    grazie, molto gentile, ti spiego il dilemma, mio fratello sta per comprarsi una speed 2002\04, ma ce da cambiare il motore, allora stiamo valutando che motore ci si può mettere senza spendere di più, se gia ce da cambiare anche la centralina è una cosa di più.. e quindi si cerca solo il suo motore originale..
    se sei incerto.. non scrivere...

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da beppe82 Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,
    vengo al dunque, sul motore 2002\04 si può mettere il motore del daytona senza dover sostituire impianto elettrico e centralina?
    no.

    i due motori in ciomune hanno solo i carter, c'è un post in cui spiegavo il tutto.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    no.

    i due motori in ciomune hanno solo i carter, c'è un post in cui spiegavo il tutto.
    ho provato a cercare e forse ho trovato la spiegazione che cercavo, quindi oltre al motore dovrei cambiare un altro pò di pezzi.. grazie mrtiger
    se sei incerto.. non scrivere...

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da beppe82 Visualizza Messaggio
    ho provato a cercare e forse ho trovato la spiegazione che cercavo, quindi oltre al motore dovrei cambiare un altro pò di pezzi.. grazie mrtiger
    MOTORE Corpi farfallati impianto elettrico radiatori ( entrambi) collettori terminale centralina

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    MOTORE Corpi farfallati impianto elettrico radiatori ( entrambi) collettori terminale centralina
    porca trota, ho chiamato adesso e l'hanno appena venduta, che sfiga!!
    niente,se ne trovo un altra ne terrò presente dei tuoi consigli, grazie..
    se sei incerto.. non scrivere...

  10. #9
    Ingegnere Triumphista L'avatar di Adri66
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    Ok Beppe ma a questo punto linka qui la discussione di MrTiger che ci leggiamo il dettagli delle differenze principali tra i due motori...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da Adri66 Visualizza Messaggio
    Ok Beppe ma a questo punto linka qui la discussione di MrTiger che ci leggiamo il dettagli delle differenze principali tra i due motori...
    devo cercarla..
    una è questa: http://www.forumtriumphchepassione.c...ore-si-pu.html
    http://www.forumtriumphchepassione.c...u-speed-3.html
    questo è quello che ho trovato, spero sia quello a cui si riferiva mrtiger..
    Ultima modifica di beppe82; 23/07/2009 alle 12:23
    se sei incerto.. non scrivere...

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