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Discussione: VOGLIA DI CAMBIARE

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di lorisss83
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    VOGLIA DI CAMBIARE

    è qualke settimana ke ho una strana voglia.
    finire la stagione con la street e poi cambiarla....vorrei passare ad una carenata

    lo sò sarà più scomoda,avrà mille difetti xò....a me piace la supersportiva

    ora la daytona sarebbe una
    l'altra sarebbe il suzuki 750 k8

    il suzuki avrebbe dalla sua ke costa meno,9890 cn scarico yoshimura...ha più cavalli,quindi farei un salto di categoria....ma nn eccessivo cm passare ad un 1000.

    mentre la daytona è splendida esteticamente,però costa di più e alla fin fine è una street migliore(molto migliore) però nn vorrei fosse troppo simile.....

    ???????????????

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Acme
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    Citazione Originariamente Scritto da lorisss83 Visualizza Messaggio
    è qualke settimana ke ho una strana voglia.
    finire la stagione con la street e poi cambiarla....vorrei passare ad una carenata

    lo sò sarà più scomoda,avrà mille difetti xò....a me piace la supersportiva

    ora la daytona sarebbe una
    l'altra sarebbe il suzuki 750 k8

    il suzuki avrebbe dalla sua ke costa meno,9890 cn scarico yoshimura...ha più cavalli,quindi farei un salto di categoria....ma nn eccessivo cm passare ad un 1000.

    mentre la daytona è splendida esteticamente,però costa di più e alla fin fine è una street migliore(molto migliore) però nn vorrei fosse troppo simile.....

    ???????????????
    Se vuoi una bella carenata perchè non fai un pensierino alla R6?
    Ho avuto solo la R1 ma la R6 l'ho provata bene ed è una gran moto... certo son moto faticosette ma se vivi in città con strade a percorrenza veloce (vd. Roma) dan soddisfazioni!

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    vai al Palladio a rinfrescarti un pò......o alle Piramidi.....e poi ripensaci sù...........................
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  4. #4
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    fatti una bella doccia fredda!!!!!!!!!!!!!........vedrai che ti torna la voglia di NAKED....

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di MR-T
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    Il primo amore Zena Speed08 rubata; ora Zena II Speed09 + Old Jackie 00
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless1972 Visualizza Messaggio
    fatti una bella doccia fredda!!!!!!!!!!!!!........vedrai che ti torna la voglia di NAKED....


    se deve essere .... che sia la dayyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
    WE ARE GENOA!

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di lorisss83
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    sarà il caldo.....

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da lorisss83 Visualizza Messaggio
    è qualke settimana ke ho una strana voglia.
    finire la stagione con la street e poi cambiarla....vorrei passare ad una carenata

    lo sò sarà più scomoda,avrà mille difetti xò....a me piace la supersportiva

    ora la daytona sarebbe una
    l'altra sarebbe il suzuki 750 k8

    il suzuki avrebbe dalla sua ke costa meno,9890 cn scarico yoshimura...ha più cavalli,quindi farei un salto di categoria....ma nn eccessivo cm passare ad un 1000.

    mentre la daytona è splendida esteticamente,però costa di più e alla fin fine è una street migliore(molto migliore) però nn vorrei fosse troppo simile.....

    ???????????????

    VEDO CHE VUOI USARE KLA MOTO PRETTAMENTE IN PISTA.....ottima scelta il gixer..........una spanna sopra la daytona a mio parere.

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di lorisss83
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    VEDO CHE VUOI USARE KLA MOTO PRETTAMENTE IN PISTA.....ottima scelta il gixer..........una spanna sopra la daytona a mio parere.
    a dire la verità nn PRETTAMENTE,xò diciamo ke nemmeno x andare al bar o a lavoro. quindi essendo abbastanza giovane e nn avendo particolari problemi di schiena ecc....penso si possa fare

    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    compra quella che vuoi ma miraccomando provale prima non fare lo sbaglio di comprarla per sentito dire.....io dico daytona! provala! alla fine e` un`altra moto rispetto la street
    spero di riuscire a provarle,nn sembra molto facile...sopratutto le giapponesi

    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Ottima scelta il gixxer 750, ce l'ha un mio caro amico che prima era in triumph e mi ha confermato essere una moto eccezzionale, per niente affaticante, lui ci fa anche viaggi, e che va come un missile.
    secondo me potrebbe essere il giusto compromesso tra potenza e leggerezza....
    Ultima modifica di lorisss83; 28/07/2009 alle 16:39 Motivo: UnionePost automatica

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di rompindugi
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    in pista la suzu solo 750 che il motore della 600 non và nulla
    però poi tra le jap sportive la suzu farai ancora più fatica a venderla (sia 600 che non è amata, che 750 che attira di meno essendo cilindrata ibrida)
    io ti consiglio di non trascurare la cbr 600 che credo sia sempre il miglior compromesso, qualsiasi anno và bene ed è la più "semplice" sia da gestire che eventualmente da rivendere, frena bene e trovi una marea di accessori

    ottimi prezzi (ed ottima moto) la kawa 636 o meglio lo zx6r, però anno 2007 in poi....sarò forse di parte

    la r6 è la più veloce e performante ma anche la più difficile da gestire se vuoi tentare di tirare veramente, sopratutto quelle più recenti, però veramente una gran moto

    i 1000....li ho guidati per anni, ma non ci tornerei sopra molto volentieri, troppi cavalli.......

    questo mi dice la mia esperienza, almeno

    buon divertimento
    Ultima modifica di rompindugi; 28/07/2009 alle 16:48

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di lorisss83
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    Citazione Originariamente Scritto da rompindugi Visualizza Messaggio
    in pista la suzu solo 750 che il motore della 600 non và nulla
    però poi tra le jap sportive la suzu farai ancora più fatica a venderla (sia 600 che non è amata, che 750 che attira di meno essendo cilindrata ibrida)
    io ti consiglio di non trascurare la cbr 600 che credo sia sempre il miglior compromesso, qualsiasi anno và bene ed è la più "semplice" sia da gestire che eventualmente da rivedere, frena bene e trovi una marea di accessori

    ottimi prezzi (ed ottima moto) la kawa 636 o meglio lo zx6r, però anno 2007 in poi....sarò forse di parte

    la r6 è la più veloce e performante ma anche la più difficile da gestire se vuoi tentare di tirare veramente, sopratutto quelle più recenti, però veramente una gran moto

    i 1000....li ho guidati per anni, ma non ci tornerei sopra molto volentieri, troppi cavalli.......

    questo mi dice la mia esperienza, almeno

    buon divertimento
    sai cosa,il 600 nn mi attira molto xkè vuoto sotto.
    ho provato il cbr600 08 di un mio amico,dicono ke sia quello cn più coppia tra i 600....ma sinceramente fino a 8000giri è morto

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