Cambiando scarico con qualcosa di particolare... Mettendo un filtro più permeabile... è necessario mettere mano alla mappa della moto.
Le mappature Triumph sono specifiche per scarico aperto Triumph e, anche se la maggior parte delle volte si adattano ad altre configurazioni, io voglio il massimo.
In principio ero orientato ad una power commander III, poi allo stesso prezzo ho sentito del tuneboy che permette una messa a punto moooolto migliore (qualche info qui: http://www.tuneboy.com.au/)
qualcuno mi dà qualche info vissuta sulla propria pelle?
ad esempio con la PC3 si mette al moto sul banco e viene fatta una mappa ad hoc, col tuneboy? Non ditemi che si va a caso...
grazie
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