corretto, ci vuole un Minosse per i GrifoniOriginariamente Scritto da Mamba
ci vorrebbe un sistema TUTOR anche in questo forum. x i messaggi.......per Herbie e Mr.T...........
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corretto, ci vuole un Minosse per i Grifonici vorrebbe un sistema TUTOR anche in questo forum. x i messaggi.......per Herbie e Mr.T...........
...a volte ritornano!
ci vorrebbe un sistema TUTOR anche in questo forum. x i messaggi.......per Herbie e Mr.T...........
sono appena arrivato...lo dirò ad Ana Maria Texeira
Ho mandato una mail ad Autostrade per l'Italia.
Ho ricevuto la risposta.
Il succo del discorso è: SE ATTIVO VI BECCHIAMO ANCHE A CAVALLO DELLE 2 CORSIE
Indi per cui: è vero che il tutor è settato ad una velocità più alta del limite ma se superiamo la velocità a cui è tarato ci mandano la letterina a casa.
Ognuno è libero di sperimetare ciò che vuole, magari il sistema va in confusione qualche volta ma è "capace" di rilevare la velocità e la targa anche tra le corsie.
Attendo la risposta della Polstrada.
Vi tengo informati
e' come chiedere ad un venditore di tappeti se i suoi sono i migliori della piazza....Ho mandato una mail ad Autostrade per l'Italia.
Ho ricevuto la risposta.
Il succo del discorso è: SE ATTIVO VI BECCHIAMO ANCHE A CAVALLO DELLE 2 CORSIE
Indi per cui: è vero che il tutor è settato ad una velocità più alta del limite ma se superiamo la velocità a cui è tarato ci mandano la letterina a casa.
Ognuno è libero di sperimetare ciò che vuole, magari il sistema va in confusione qualche volta ma è "capace" di rilevare la velocità e la targa anche tra le corsie.
Attendo la risposta della Polstrada.
Vi tengo informati
scusa ma cosa pensi che la societa' autostrade o la polstrada ti rispondano?? "prego signore passi pure in corsia d'emergenza o tra le due corsie cosi' il tutor non riesce a beccarla..."
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fai quello che puoi, dove sei, con quello che hai
Dopy Dopye' come chiedere ad un venditore di tappeti se i suoi sono i migliori della piazza....
scusa ma cosa pensi che la societa' autostrade o la polstrada ti rispondano?? "prego signore passi pure in corsia d'emergenza o tra le due corsie cosi' il tutor non riesce a beccarla..."
...sopratutto la polizia, è tenuta a dare le informazioni corrette.
Non possono dire il falso perchè è una comunicazione scritta (anche se non ufficiale).
Quindi: o non rispondono facendo finta che non l'abbiano ricevuta o se rispondono ti devono dire come stanno le cose.(così le Autostrade)
Poi basta non scrivergli: "Mi scusi sig. Poliziotto: se passo in mezzo la frego bellamente???"
Articoli una mail in maniera decente e vedrai che rispondono: con me l'hanno sempre fatto.(e gli scrivo spesso perchè non ho voglia di consultare il codice)
Resta il fatto, velocità o no, che i morti sono scesi così come gli incidenti nei tratti con tutor
Come volevasi dire per pura coincidenza proprio ieri sera sono stato a cena per festa di compleanno di un mio amico . Lì c'era un suo invitato della polizia. Mi ha confermato che sono attivi solo pochissimi tutor sull'intera rete autostradale.
Stai certo che se il tagliare la corsia, viaggiare in sosta di emergenza, viaggiare al centro della carreggiata manda nel pallone il sistema per rivelarne la velocità ( teorico...non si sà se funge in realtà ) loro non lo ammetterebbero mai. Quindi lascia perdere ad aspettare risposte. Anzi...evita di dargli tutte le soluzioni possibili che questi poveri automobilisti e motociclisti si inventanoHo mandato una mail ad Autostrade per l'Italia.
Ho ricevuto la risposta.
Il succo del discorso è: SE ATTIVO VI BECCHIAMO ANCHE A CAVALLO DELLE 2 CORSIE
Indi per cui: è vero che il tutor è settato ad una velocità più alta del limite ma se superiamo la velocità a cui è tarato ci mandano la letterina a casa.
Ognuno è libero di sperimetare ciò che vuole, magari il sistema va in confusione qualche volta ma è "capace" di rilevare la velocità e la targa anche tra le corsie.
Attendo la risposta della Polstrada.
Vi tengo informati
Ultima modifica di pippopoppi; 26/08/2009 alle 10:22 Motivo: UnionePost automatica
piu che altro li tengono accesi per pochissimo tempo
hanno dei costi elevati e il traffico dati che creano sulla rete è altissimo..
Come volevasi dire per pura coincidenza proprio ieri sera sono stato a cena per festa di compleanno di un mio amico . Lì c'era un suo invitato della polizia. Mi ha confermato che sono attivi solo pochissimi tutor sull'intera rete autostradale.
Stai certo che se il tagliare la corsia, viaggiare in sosta di emergenza, viaggiare al centro della carreggiata manda nel pallone il sistema per rivelarne la velocità ( teorico...non si sà se funge in realtà ) loro non lo ammetterebbero mai. Quindi lascia perdere ad aspettare risposte. Anzi...evita di dargli tutte le soluzioni possibili che questi poveri automobilisti e motociclisti si inventano
Sul fatto che a volte siano spenti concordo: servono cmq come deterrente perchè non possiamo sapere quando siano effettivamente funzionanti.
Sul fatto che ad una domanda diretta diano false informazioni però non ne sono così certo perchè sarebbero obbligati a dire la verità e dubito che un dipendente di autostrade rischi casini per il bene della società.
Cmq sia, attivi, non attivi, capaci di leggere il numero di capelli portati sotto il casco o no, ecc, ecc, ecc... direi che il tutor è un sistema più onesto di altri per la sicurezza di tutti.
Rompe andar piano ma rompe ancor di più il rischio che qualche genio della guida mi travolga a velocità elevata
anche se io rimango dell'idea che i più brutti incidenti succedono dentro le città. In autostrade con 3 corsie non penso che andare a 130 o andare a 180 influisca molto sulla sicurezza. Ci sono autostrade con lunghissimi rettilinei a 3 corsie e francamente li puoi andare a velocità altissime senza compromettere la sicurezza di un altro automobilista. Una mia opinione.
il problema non è la velocità in se, ma il SAPER GUIDARE !!
Giro molto in macchina per lavoro città/tagenziali/autostrade e almeno 50% della gente in auto non sa guidare, ed una buona percentuale di questi ha PAURA di guidare in mezzo ad altre macchine.
Molto spesso mi capita di fare milano-roma e nel tratto di firenze ho visto gente inchiodare prima-durante-dopo una curva se alla sua dx aveva un camion, gente che nn usa freccie, non guarda negli specchietti, si piazzano a 110 in corsia di sorpasso e non si levano, gente che viaggia con gli specchietti chiusi... chi piu ne ha più ne metta.
E' questo il problema principale, non la velocità. a questo va aggiunto che le strade italiano fanno schifo.
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