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il veicolo in transito nell'autostrada viene inizialmente fotografato(con data e ora)da apposite fotocamere istallate su un pannello messaggi,nel suo transito trasporta una carica magnetica attraverso due conduttori annegati sotto l'asfalto.Prima di raggiungiere il punto di controllo finale,il veicolo può attraversare ulteriori cavalcavia o pannelli,se questo ha viaggiato ad una velocità media oltre il limite stabilito,delle segnalazioni luminose invitano il conducente a rallentare.All'altezza del punto di controllo,il veicolo viene nuovamente fotografato con data e ora,ma se la sua velocità media è stata inferiore o uguale al limite massimo,le due foto vengono scartate dal sistema.
p.s.i tutor quando sono in funzione o attivi sono riportati sui cartelloni tutor attivi

Ma allora e' vero o no che il veicolo trasporta una carica magnetica per mezzo della quale viene identificato durante il tragitto???