





















Se l' interruttore è su OFF il quadro invece è bello acceso eccome!!!
Solo la spia motore e olio sono spente. Sipossono usare i tastini, si possono azzerare i KM o il computer di bordo etc.





Boh sulla mia (provato più volte) se giro la chiave su on e il blocchetto rosso è su off le spie si accendono, così come il quadro (fa il check, con il contagiri che arriva a fondo scala e ritorna), poi ovviamente se schiaccio start non parte. Basta mettere il tasto rosso su on e la moto s'accende.
Che sia già strano questo? Inkia mi fate venire ulteriori dubbi... come se già non ne avessi abbastanza
Ok, letto ora, stavo già per essere assalito da milioni di seghe mentali![]()





Come non detto allora.
Come dicevo prima, da modello a modello la situazione cambia: in effetti anche io come MrTiger sono abituato a moto che non interruttore su OFF il quadro e' completamente spento, come se mancasse del tutto la batteria.
Dipende da come viene studiato il circuito.
Confermo MrTiger: sul 955 su OFF è tutto spento!!
io ho avuto un problema del genere e mi son preso malissimo, alla fine avevo la vite del polo + della batteria che si era svitata e non faceva bene contatto!
EX: Aprilia Pegaso 50 - Aprilia RS 125SP - Ducati Monster 600 - Kawasaki ZX7-r solopista - Speed 1050 - Kawasaki KLX300R
NEL BOX:KTM 950 SMR - KTM EXC300 2t -Yamaha XJS1100Martini -