Ma non doveva essere 675?
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Ma non doveva essere 675?
Il 675 è un altro progetto, per ora per la sorella minore della F4; poi chissà se ne faranno anche una Brutale...
Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese
Allora rimane l'aborto di sempreOriginariamente Scritto da IrishCoffee
(intendo da guidare, da vedere è la più bella naked
)
Proprio stamattina ho visto una 910 del 2006 dal concessionario. Non l'ho potuta provare perche senza assicurazione. Bellissima a mio parere. Ma perchè dici che è un aborto da guidare???Allora rimane l'aborto di sempre
Espongo la mia impressione da uno che la stava comprando qualche anno fa e che era davvero entusiasta, ma dopo averla provata sono stracontento di non averla acquistata.
Ho avuto modo di provare sia il 750 di un amico, che la 1078 al demo ride.
La prima praticamente ai bassi regimi è completamente morta, mentre la seconda è fin troppo (si impenna tranquillamente in seconda) quindi c'è da stare attenti.
Scalda moltissimo e nella guida un po' spinta (diciamo estrema) è scomoda, ti butta sul serbatoio. E' la tipica moto da bar, non adatta ai miei giri da 250km in mezza giornata o 550 in giornata...mi stancherei troppo.
Sicuramente come aspetti tecnici è superiore alla Speed, ma molto meno godibile.
Quindi che serve una moto, oltre tutto da almeno 15000€, sicuramente ben fatta se poi non ne godi?
(per quei soldi molto meglio un Bmw K1300R)
Ultima modifica di Silvan; 28/09/2009 alle 16:16
effettivamente aveva piu senso una media e una maxi!Ma non doveva essere 675?
pero molto bella !
vero!
RoNaLdOoOoOoOo
è diversa?
l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci
nel senso di Frocia??
Un 990 da 139 CV e 106 Nm ed un 1078 da 144 CV e 115 Nm...
che senso ha ???
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