
Originariamente Scritto da
Medoro
e ti posso capire,ma credo che se hai lo stesso prob x 3 volte ci sia qualche altro problemino che evidentemente il tuo meccanico non ha calcolato,quindi diciamo che non è poi cosi in gamba
ci sono molti qui che con le triumph non hanno mai avuto problemi e ci sono altri che con le jap non hanno fatto molta strada,un amico ha rotto il motore dopo 18 mila con una r6 in piena 131,credo che cmq i modelli più o meno sfortunati ci siano