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per me le termocoperte ci stanno sopratutto se hai gomme in mescola e se fai almeno la mezza giornata o un corso...molta gente scivola per gomme fredde proprio ai primi giri
a franciacorta per girare bene devi andare dai 1.25 in giu logicamente parlo di moto supersportive.....con naked tiger i tempi logicamente si alzano
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
Ciao Cris!Originariamente Scritto da crisgas
Mah, è vero, con le gomme fredde devi 'perdere tempo' a scaldarle però come dicevo poco sopra, io (che notoriamente NON sono un manico) alla terza curva del primo giro ero già ginocchio a terra...
Certo, se entri sparato e vuoi mettere subito giù il ginocchio è un conto, ma con gomme in mescola (monto racetech k1 ant e k2 post) se perdi i primi 500 mt per scaldarle secondo me puoi fare tranquillamente a meno delle termocoperte...
(che peraltro come dice Seba voglio vederti a toglierle tempestivamente prima di partire dai box, rimetterle quando rientri e cosi via per tutta la durata dei turni...)
la seconda...corso del 29.05.09 e corso del 22.09.09
Non mi lamento però...considerando che in fondo al rettilineo dovevo frenare x non superare (o peggio, tamponare) alcuno degli altri che mi precedevano (sempre con naked, ovviamente!)
Ultima modifica di S8®; 25/09/2009 alle 09:23 Motivo: UnionePost automatica
Ciao a tutti, ho girato anch'io per la prima volta a Franciacorta con S8® al corso di Pedersoli. Tempi bho! secondo Cherubini (l'istruttore) eravamo sull'1'35 al primo run, poi sicuramente son sceso durante la giornata ma non certo moltissimo.
La termocoperta lascia perplesso anche me alla prima uscita su pista nuova, quando forse ha senso non andare a cannone da subito ma farsi piuttosto 2 o 3 giri di "studio". Franciacorta non mi e' sembrata difficile ma qualche punto "infido" ce l'ha, tipo appunto la frenata dopo il curvone quando indeciso sulla marcia giusta ho preso uno "sfollone" che S8® mi ha passato con gli occhi di fuori
come mai 2 mescole diverse??
G
[QUOTE=SpeedyFra;2521309]complimenti hai una gran moto...
media dietro, morbida davanti.
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[QUOTE=votalele;2521620]Grazie Lele... speriamo che l'anno prox qualche uscita in pista riusciamo a farla insieme... con tutto il pettirat.
complimenti hai una gran moto...
media dietro, morbida davanti.
Quoto la tua filosofia della pista...la prima regola è CERCARE di non sdraiarsi mai, la seconda di divertirsi, la terza è quella di andare e tornare dal circuitoCiao a tutti, ho girato anch'io per la prima volta a Franciacorta con S8® al corso di Pedersoli. Tempi bho! secondo Cherubini (l'istruttore) eravamo sull'1'35 al primo run, poi sicuramente son sceso durante la giornata ma non certo moltissimo.
La termocoperta lascia perplesso anche me alla prima uscita su pista nuova, quando forse ha senso non andare a cannone da subito ma farsi piuttosto 2 o 3 giri di "studio". Franciacorta non mi e' sembrata difficile ma qualche punto "infido" ce l'ha, tipo appunto la frenata dopo il curvone quando indeciso sulla marcia giusta ho preso uno "sfollone" che S8® mi ha passato con gli occhi di fuori
come mai 2 mescole diverse??
G
in moto, ecco perchè monterò sempre gomme mediamente sportive (tipo Diablo Corsa o M3)
mi piace la pista ma non riuscirei mai a fare a meno dei giretti della domenica o dei weekend in moto
Ce qualcuno del forum che giovedi 24 pomeriggio era a Franciacorta, speed nera con particolari rossi su serbaotio e mi sembra scarico basso...perchè ho qualche foto, tovate all'interno del cd che hanno preso dei miei amici al circuito (speed nera e arancione)
Ciao a tutti, ho girato anch'io per la prima volta a Franciacorta con S8® al corso di Pedersoli. Tempi bho! secondo Cherubini (l'istruttore) eravamo sull'1'35 al primo run, poi sicuramente son sceso durante la giornata ma non certo moltissimo.
La termocoperta lascia perplesso anche me alla prima uscita su pista nuova, quando forse ha senso non andare a cannone da subito ma farsi piuttosto 2 o 3 giri di "studio". Franciacorta non mi e' sembrata difficile ma qualche punto "infido" ce l'ha, tipo appunto la frenata dopo il curvone quando indeciso sulla marcia giusta ho preso uno "sfollone" che S8® mi ha passato con gli occhi di fuori
come mai 2 mescole diverse??
Gmi ero scordato la sfollata in fondo al curvone...
Un paio di cappelle le ho fatte anche io, ma credo che in fondo sia abbastanza normale, soprattutto visto che sono le prime volte in pista..
Per i tempi è inutile che fai il modesto
Quoto ma... anche meno
certamente ma direi comunque intorno all' 1.30
Lo dico non per fare polemica o cosa, solo perchè ci si renda conto della realtà delle cose...
Ciauz
Un popolo che valuta i suoi privilegi al di sopra dei suoi principi presto perderà entrambi.
Il fatto che non giudichi apertamente ti distingue dalla massa e ciò presuppone che ti senti tanto superiore da giudicare tutto semplicemente stando zitto. W.
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