...quali sono le tecniche migliori anche in rapporto alla qualità finale del lavoro, la durata nel tempo ed il prezzo?
Tipo, una verniciatura nera opaca su collettori e scarico come potrebbe essere realizzata?
Tankiu![]()
...quali sono le tecniche migliori anche in rapporto alla qualità finale del lavoro, la durata nel tempo ed il prezzo?
Tipo, una verniciatura nera opaca su collettori e scarico come potrebbe essere realizzata?
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azz... mi sa che prima va' sabbiato tutto per togliere la cromatura e poi devono (ovviamente) verniciare con vernice ad alta temperetura
Ocio,non tutte le vernici per alte temperature comunque tengono,Fitz mi aveva parlato di un prodotto,da lui pure testato,con ottttimi risultati


Devi verniciare a polvere. Se vernici solo i collettori allora va bene la vernice a polvere standard, se fai anche i collettori devi andare sul sicuro e utilizzare vernici a polvere ad alta temperatura. I pezzi devo essere sabbiati per far si che la vernice a polvere possa aggrapparsi al pezzo.
Comunque sia se trovi un verniciatore a polvere ti saprà consigliare anche lui.
good luck
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fai quello che puoi, dove sei, con quello che hai


Fatto gia' ormai 3 volte in due anni.
Anche gli scarichi aftermarket sono cromati, ci vuole sabbiatura.
Lascia stare procedimenti chimici(cromatura nera ect. ), ho girato in lungo e in largo, e chi le faceva non le fa più perchè con l'avvento delle vernici ad alta temperatura , si fa meglio e più veloce.
Calcola, che la verniciatura , fatta bene che sia, nei collettori ogni anno ha bisogno di una rinfrescata.
Almeno il mio 3 in 1 , soprattutto al raccordo dei tre, poichè le temperature sono davvero alte, necessita di ritocco .
adesso 2013---> TriBS 2.0 1°step 2012: Her Majesty's Thunder..bird sport! oppure 2008 la mia ex motina del mese


io l'ho verniciato a polvere ad alta temperatura ed in due anni mai un ritocco o un problema....
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