Originariamente Scritto da alex74
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COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...
YouTube - VPI V.P.I. Vespa Pista Italia gara 1 Corridonia parte 2
non mi pare che siano cosi inguidabili
ti assicuro che serve uno scooter fatto a modo per tenerle dietro
vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))
http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html
guarda...senza offesa, ma te non hai proprio capito lo spirito della vespa...Con tutto il rispetto io una Vespa a marce non la vorrei nemmeno regalata, italiana o indiana che sia... non capisco nemmeno come abbiano fatto ad omologare un controsenso meccanico del genere: col peso così sbilanciato da un lato è instabile e pericolosa per definizione
Ma l'avete mai vista una Vespa 200 ai 70km/h come stà inclinata a sinistra in rettilineo?!?!Ho visto uno che a quella velocità ha rischiato grosso per aver preso un avvallamento dell'asfalto... magari lui aveva tutto sotto controllo ma da fuori vi garantisco che è stato "uno spettacolo"!!!
Sui freni e sospensioni poi... insomma una manna dal cielo per gli anni '50 o '60 ma al giorno d'oggi
Sai cosa, io credo che non ci sia una figata più grossa di andar da un benzinaio e veder tutta la massa di ricchioni (come me) che fan benza e partono sparati... che riempir una il serbatotio di super e metterci 3/4 del tappo di una bomboletta sprai piena d'olio...
e che te lo dico a fare
con un po di pazienza cerca e troverai qualche vera vespa 151 del 2003-2004 a quella cifra
che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....
Ma prendi un PX e vai tranquillo, lascia stare la LML o come ca##o si chiama.
Cosa vuoi che costi un PX... con poco lo prendi e lo sistemi per bene e ti stufi di usarlo.
Spendi sempre meno della LML nuova e i soldi non sono buttati.
La LML te la smenerai sempre sui maroni se e quando ti stuferai.
Inoltre un PX lo prendi ed è già d'epoca (= bollo + assicurazione ridicoli).
Tiè PX a Torino
quoto...............di sicuro ha meno problemi del tiger 1050.............
la mia fa i 110 e andava bella dritta..................
io prenderei la LM solo se dovessi entrare nelle città per via dell'omologazione eruo 3, per il resto il 90% sono pezzi puiaggio ergo non capisco l'accanimento.
la px è cara come poche e merita solo se si prendono dei veicoli storici ( che hanno prezzi folli se conservati) per assicurazione ridotta bollo e possibilità di entrare nei centri storici.
prender ela px col frendo a disco invece unisce tutti i difetti...
La LML è sui 2.000 euro e un px cessoso con mille poco più lo prendi.
Io avevo la special 50 e la primavera 125. Altro genere.
Cmq DA GUIDARE, qualsiasi vespa (a marce) fa cagare, non c'è alcun dubbio.
Poi c'è anche chi ci corre in pista.
stupenda avevo pensato anche io di prenderela
Solo?!?!?!?!
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