Forche non allineate

[pippo.sk8]

lo sfilamento non si sente se non nell'ultimo mm di corsa è come se uno stelo fosse 1mm più precaricato dell'altro.
per sistemarlo si stà un attimo.
può essere che il manubrio sia storto, basta mollare la piestra sotto riallineare tutto e richiudere.

Q8
Una differenza di 1mm è un nulla e viene compensata dall'altra...
Ancora piu' semplice ricalibrarla.
Fossi in te, darei un'occhiata a tutto il resto: verniciatura compresa!
Scusa lo scetticismo ma nel "normale trasporto" mi sembra strano si possa piegare la barra!
Poi tutto è possibile!...qualcuno ha statistiche a riguardo?

[maurotrevi]

io posso solo dire che con l'auto ho abbattuto la moto di un mio carissimo amico... si è storta ma in 2 minuti abbiamo risistemato tutto!

[pippo.sk8]

io posso solo dire che con l'auto ho abbattuto la moto di un mio carissimo amico... si è storta ma in 2 minuti abbiamo risistemato tutto!

Ecco...a cosa volevo arrivare: si è abbattuta!...una bella botta da 50/60Kg.
Nel trasporto normale e non sul "tagata"...difficile si pieghi!

PS. il "carissimo" è sempre tuo amico??

[maurotrevi]

si era in macchina con me e l'ho appena toccata
solo che il colpetto sulla ruota e il bloccasterzo hanno creato il disallinamento.

[urasch]

tu quando cammini come te la senti?

[maurotrevi]

???????

[D74]

buh io tempo fa feci sfilare le forche e si vede che nel setting si è falsato di 1mm

io quel mm lo sentivo.....
quando ho fatto verificare è venuto fuori

[maurotrevi]

e come lo sentivi?

[D74]

che tirava da un lato

[maurotrevi]

dubito che fosse quello...
la ruota resta perfettamente allineata anche se sfili di 2cm uno stelo