e questi?

[Ipcress]

esteticamente mi piace tantissimo...secondo solo al bering (sempre disco non forato)

Io mi farei un quadro con un disco Beringer...

E arruginiscono!

Se per questo, arrugginiscono pure gli originali in acciaio... che schifezza!!!

[Cors]

Scusate... Io stavo valutando il flottante dell' LB... Il suo prezzo è molto molto interessante ed anche Marco lo consiglia... Secondo voi?

[Ipcress]

Scusate... Io stavo valutando il flottante dell' LB... Il suo prezzo è molto molto interessante ed anche Marco lo consiglia... Secondo voi?

Aspettiamo il commento di qualcuno che lo utilizza...

[Marcos]

Se per questo, arrugginiscono pure gli originali in acciaio... che schifezza!!!

L'EBC superlight pare di no!

[CHRISTIANTILT]

L'EBC superlight pare di no!

nemmeno l'EBC PRO light

[Ipcress]

Il fatto è che questi EBC paiono un pò troppo light... nel senso che la pista, se utilizzati con pastiglie sinterizzate, si rovina in fretta...

A propos, ho scoperto che gli originali sono marchiati Sunstar, un marchio di Braking.

[Marcos]

nemmeno l'EBC PRO light

Quel che caxxo è, mi sono confuso perchè stavo ammirando la nuova Catheram 500!

[L'Ostile Inglese]

Il fatto è che questi EBC paiono un pò troppo light... nel senso che la pista, se utilizzati con pastiglie sinterizzate, si rovina in fretta...

A propos, ho scoperto che gli originali sono marchiati Sunstar, un marchio di Braking.

No, è Braking che è un marchio di Sunstar.
La Braking, italiana, apparteneva alla Galfer, multinazionale USA, ed insieme hanno creato il disco Wave, poi la Galfer ha ceduto la Braking alla Sunstar, multinazionale Jap.
Se ci fate caso i dischi Wave Galfer sono pressocchè identici ai Braking
Standard
Braking

L'unica differenza è che i Braking hanno la pista esterna a margherita e quella interna piatta, i Galfer hanno sia la pista esterna che quella interna a margherita

...si vede che mi sto documentando per cambiare dischi?

[Ipcress]

No, è Braking che è un marchio di Sunstar.
La Braking, italiana, apparteneva alla Galfer, multinazionale USA, ed insieme hanno creato il disco Wave, poi la Galfer ha ceduto la Braking alla Sunstar, multinazionale Jap.
Se ci fate caso i dischi Wave Galfer sono pressocchè identici ai Braking
Standard
Braking

L'unica differenza è che i Braking hanno la pista esterna a margherita e quella interna piatta, i Galfer hanno sia la pista esterna che quella interna a margherita

...si vede che mi sto documentando per cambiare dischi?

Ma quante ne sai?

Comunque questi Sunstar stock fanno abbastanza c@g@re... sono dei pezzacci di ferro...