Chri.....se dico quasi tutte.... ci sarà un motivo!!!!
ricordati con chi vengo a cena....
PS.restando nella comune disponibilità... e queste???sono per custom... MIchelin Commander..... ma tecnologicamente un abisso dalle avon!!!!!




Chri.....se dico quasi tutte.... ci sarà un motivo!!!!
ricordati con chi vengo a cena....
PS.restando nella comune disponibilità... e queste???sono per custom... MIchelin Commander..... ma tecnologicamente un abisso dalle avon!!!!!
Ultima modifica di fitzcarraldo; 26/10/2009 alle 17:36






pneumaticum est moticlettum scarpem


















miii...chi si vede....
tornando alle avon....effettivamente, sarà che ultimamente non ho controllato spessissimo la pressione (perchè le avon vanno tenute sempre ben gonfie), ma noto un po' troppo saltellamento dovuto alla morbidezza della carcassa...sarebbero benvenute alternative radiali con misure da libretto (che non siano le metzeler di primo equipaggiamento)












Perfettamentemetti caso che vuoi andare in camporella...
Beh... le Tourance le ho viste sulla moto di Rubin e non ci stanno male, tra quelle e le Avon sceglierei le Tourance, sono gomme più moderne, a partire dal discorso del radiale.
Ma io ho deciso di intraprendere un'altra strada... outlaw.![]()
Ultima modifica di Ipcress; 26/10/2009 alle 18:30



