il 955 nelle sue varie edizioni T509 - 955 I e II serie, manteneva una linea di continuità con la prima speed che la 1050 ha un pò stravolto.

i tempi cambiano, le mode e gli stili pure.

la 1050 è così diversa che propone proprio un "salto" di stile alla piace/non piace.
hanno fatto bene o no? chissà...

io di vecchie speed ne ho avute ben 2, una orange ed una nuclear red, una delle poche che giravano a torino.

come MOTO la 1050 è tre spanne sopra e ci mancherebbe (miei gusti) come carisma invece è tre spanne sotto (sempre miei gusti).

ma la cosa importante è che siano sempre moto dal fascino unico e sempre riconoscibili in mezzo alla mediocrità.


per la cronaca ora dopo un tiger 1050 guido un k, altra moto fuori dal coro e con un sacco di contenuti.