per autoregolazione si intende un processo di autodiagnosi che fà la centralina e si innesca assendendo la moto a freddo lasciandola al minimo finchè non si accende la ventola da allora và conteggiato almeno altri 15 min in moto poi la spegni . A questo punto puoi mettere in moto e partire .....

Per il paracatana basta che tu usi un grasso diverso (io uso il motul spray)e non hai più problemi di "spruzzi". la pulisci bene col petrolio bianco o coi prodotti apposta e ci metti un filo di grasso spray ogni 150-200 km (ogni pieno praticamente!!) io facendo così in 5000 km non ho più pulito sotto lo scarico sx!!!