



Ho paura di si!
Scherzi a parte, erano molto di moda anni fa tra gli harleysti...che notoriamente sono motori di altisssssime prestazioni!
Mi sono andate in disgrazia vedendole montate anche su tranquillissimi touring che facevano 1000 km in un anno.
Detto questo, danno uno stile decisamente corsaiolo...e capisco possano piacere.
Utilità su questo bicilindrico non ne DANNO di certo, ma non recano neppure DANNO!
Non sono quindi completamente contrario!

Se montate bene non mi disturbano, anzi , ma anche il resto deve essere in sintonia( effetto mad max postatomico dirty e chi più ne ha più ne metta)![]()
Pizzo, in effetti su un Thruxton racerizzato stanno divinamente, su una Bonnie vintagizzata un pò meno!
Immagino Venticello (Bombolo) dove le metterebbe!




Marcos...embè!!!


La motoretta del Giova:http://www.forumtriumphchepassione.c...highlight=TinaL'altra motoretta del Giova:http://www.forumtriumphchepassione.c...ei-vostri.html

io mi sono preso queste:
Exhaust Wrap Header Tape for your custom exhaust - Natural Color - 2" x 50' - Parts-Exhaust-Wrap
ma sono un po troppo lucide, quasi perlate, ancora le devo montare, faccio da solo o le porto da qualcuno, le devo stringere con delle fascette metalliche sia all'inizio che alla fine?
secondo voi con un rotolo riesco a fare tutti e due gli scarichi della Thruxton?
Smonta e fatti aiutare, è un'operazione abbastanza semplice, per il colore, con il caldo cambierà. Bagnale bene, fissale con dei braccialetti metallici, all'inizio e alla fine, puoi usare traquillamente quelli per l'idraulica. Io per speed ho usato una confezione e un poco dell'altra, tre collettori un pezzo centrale e il Mivv conico, il resto per scrambler, due collettori e un pezzo di scarico diritto. Dipende insomma dalla lunghezza che hai acquistato, 5-10-15 m, e fino a dove vuoi arrivare![]()