Si tratta di un bicilindrico che a molti non piace per un'erogazione un pò troppo elettrica ma che ha telaio e soluzioni tecniche molto meglio di MOTO ad ora in commercio....
..è il famossissino Yamaha TMAX Compressor elaborato da il preparatore francese Lazareth :biggrin2:
Il motore della Compressor è un due cilindri in linea di 500 cm cubici per una potenza di 84 cavalli, praticamente doppia (44 cavalli) rispetto all’originale.
Ottima l’accelerazione (da o a 150 Km/h in 10 secondi), la velocità massima si aggira attorno ai 180 Km/h. Il compressore utilizzato è un Rotrex, la forcella anteriore ed il freno posteriore sono gli stessi utilizzati nella R1 del 2004.
A voi i commenti :biggrin2:
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