mi è venuto questo dubbio.. ponendo come termine di paragone che un dente di pignone equivale a circa 3 di corona..detto ciò..tralasciando lo scarto del contakilometri, cosa conviene cambiare? pignone o corana? è uguale? c'è un diverso comportamento della moto? insomma..se uno dovesse decidere? per tenere la stessa catena,intervenendo magari sl sui registri della ruota posteriore..

attendo risposte illuminanti