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Discussione: Forcelle speed 1050

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Leo67
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    Citazione Originariamente Scritto da ROBY1774 Visualizza Messaggio
    immagino sia 8.0 Mauro , sennò è di una penna bic .

    tussei avanti Roberto...
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    mi ha fatto da tappo per 3 giri il maledetto....credevo fosse uno di Rovigo sponsorizzato da un liquore...Bayleis..Bayliss..billesh...cazzo ne so..

  2. #2
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Bitubo
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  3. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    io mi ripeto con paioli, costa relativamente poco ed è veramente una bella forca piena di regolazioni e anche bellissima, dovrebbe montare con le piastre originali.

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Della81
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    io mi ripeto con paioli, costa relativamente poco ed è veramente una bella forca piena di regolazioni e anche bellissima, dovrebbe montare con le piastre originali.

    E su che cifre sei con una paioli...???
    Per far un amico basta un bicchier di vino, per conservarlo è poca una botte......

    http://www.youtube.com/watch?v=KOrDRUCUni8

  5. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    mi pare 2000 di listino, al limite posso sentire un amico e mi faccio dare anche 2 foto

  6. #6
    Bannato L'avatar di mattfactory
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    Se volete le marzocchi io posso darvi quelle della Brutale oppure F4 .
    Sulle 1050 non le o montate finiora ma è ancora più semplice delle vecchie Triumph.

  7. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    da 50.... meglio 43

    le pressurizzate non hanno senso su moto che vanno in strada.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di SeLvaGGiO
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    La tripla 1050 bianca,e la duchessa 998 rossa
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    da 50.... meglio 43

    le pressurizzate non hanno senso su moto che vanno in strada.
    ...era x dire che essendo possibile l'opzione di averle pressurizzate,dovrebbero essere abbastanza performanti...anche in pista...Io l'ho interpretata cosi...poi consideriamo pure che monto un impianto frenante con pompa radiale 19x21 Brembo,pinze discacciati in titanio monoblocco...e conseguentemente la forca dovrebbe essere sufficientemente resistente....mi sono orientato su questa qui xkè l'ho vista su un hypermotard Ducati...e devo dire che andava bene sul serio!(parliamo ovviamente della versione a molle!)....mi piace un casino anche la nuova Bitubo...(ma x la speed non la fanno )...e una Ohlins da 56 che ho visto su un 999 di un amico...ma non riesco a trovare in listino...

  9. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    in sbk usano forche da 43, ci sarà un perchè?

    la pressurizzata va aperta ogni... 500 km? sicuramente sono super performanti ma sei sicuro che facciano per te?
    considera che ci girano abbondantemente sotto i 2 minuti al mugello con le sospensioni tradizionali e anche in motogp non tutti usano forche pressurizzate.

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    concordo con mauro per la paioli , è sconsiglio le 50 non scorrono.....sono legnose e impastate dovresti aprirla e fare la scorrevolezza come minimo.....parlo di marzocchi su brutale-f4 .

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