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Risultati da 51 a 60 di 80

Discussione: Forcelle speed 1050

  1. #51
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da SeLvaGGiO Visualizza Messaggio
    Ragazzi...Io non monterei mai delle forche pressurizzate x l'uso che ce ne devo fare...intendiamoci!
    Xo',il fatto che la Marzocchi la facciano sia in versione pressurizzata,che con molle...secondo Me è segno di bontà del prodotto...(o presunta tale)...questo volevo dire,tutto qui
    Ovvio che poi avrei scelto la versione con le molle!!!
    Molto bella questa Paioli devo dire xo'.....
    Motivo anche il mio orientamento verso una forcella di diametro + grosso...
    visto che l'anteriore della speed con le sua originale non mi dava tutto questo gran senso di precisione e stabilità in percorrenza di curva...pensavo di passare a qualcosa di + consistente...e l'unica di questo diametro è appunto la Marzocchi...x questo ero orientato li!
    Oltre averla già vista montata su un Hypermotard....
    Mi sembra di capire cmq che il prodotto sia valido.....
    il diamentro non serve a dare consistenza ma influisce sulla flessibilità delle forche e tutti ormai si sono orientati sul 43 che rappresenta un ottimo bilanciamento.
    per non parlare del fatto che steli più grossi richiedono più olio ecc. e sono masse sospese più pesanti.
    anzichè andare a mettere una forca da 50 conviene cambiare la piastra di sterzo inferiore in modo che sia più rigida e più grossa dove abbraccia il fodero in modo che non venga penalizzata la scorrevolezza.

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  3. #52
    TCP Rider L'avatar di Della81
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    Citazione Originariamente Scritto da chiptix Visualizza Messaggio
    A MIO PARERE:

    con 200-250 €uro cambi solo le molle delle forcelle originali con delle HYPERPRO e non torni più indietro.


    Dici...???
    io volevo montare le ohlins...
    Per far un amico basta un bicchier di vino, per conservarlo è poca una botte......

    http://www.youtube.com/watch?v=KOrDRUCUni8

  4. #53
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    stiamo parlando di forcelle degne di un mondiale sbk e ve ne uscite con delle molle? è come dire che la punto gt va forte in un raduno di ferrari!

  5. #54
    TCP Rider L'avatar di Della81
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    E vabbè ho capito io è uscito un attimo il discorso e mi ha interessato...capisco anch'io il tuo ragionamento ma sinceramente 3000 euro per delle forcelle non li ho.......
    e quindi a noi poveri rimane solo accontentarsi con delle molle e dei pompanti che migliorano leggermente la qualità di guida della moto....
    e son sempre del parere che se non hai il manico puoi avere tutte le forcelle che vuoi.......
    Per far un amico basta un bicchier di vino, per conservarlo è poca una botte......

    http://www.youtube.com/watch?v=KOrDRUCUni8

  6. #55
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Della81 Visualizza Messaggio
    E vabbè ho capito io è uscito un attimo il discorso e mi ha interessato...capisco anch'io il tuo ragionamento ma sinceramente 3000 euro per delle forcelle non li ho.......
    e quindi a noi poveri rimane solo accontentarsi con delle molle e dei pompanti che migliorano leggermente la qualità di guida della moto....
    e son sempre del parere che se non hai il manico puoi avere tutte le forcelle che vuoi.......
    ma x la strada va benissimo il tuo metodo...
    le forche si cambiano se devi fare tanta pista....

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  7. #56
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    ma x la strada va benissimo il tuo metodo...
    le forche si cambiano se devi fare tanta pista....
    Quoto,si parla di forcelle da sbk su una moto naked (e nemmeno delle + racing);esclusi i pochi piloti veri qui presenti,non siamo in molti a capire e sentire le differenze (e soprattutto sfruttare) fra un lavoro radicale come forche nuove ed una bella sistemata a molle e magari idraulica delle forche di serie.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  8. #57
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    per sentire la differenza non serve essere piloti

    saperle sfruttare a dovere è un altra cosa.

  9. #58
    Bannato L'avatar di mattfactory
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    Diciamo che 80% dei ragazzi mettono tutti sti accessori solo per un fattore estetico e basta!!

  10. #59
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    allora ancora meglio.... un kit forcelle o delle molle non si vedono

  11. #60
    Bannato L'avatar di mattfactory
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    Citazione Originariamente Scritto da SeLvaGGiO Visualizza Messaggio
    Ragazzi...Io non monterei mai delle forche pressurizzate x l'uso che ce ne devo fare...intendiamoci!
    Xo',il fatto che la Marzocchi la facciano sia in versione pressurizzata,che con molle...secondo Me è segno di bontà del prodotto...(o presunta tale)...questo volevo dire,tutto qui
    Ovvio che poi avrei scelto la versione con le molle!!!
    Molto bella questa Paioli devo dire xo'.....
    Motivo anche il mio orientamento verso una forcella di diametro + grosso...
    visto che l'anteriore della speed con le sua originale non mi dava tutto questo gran senso di precisione e stabilità in percorrenza di curva...pensavo di passare a qualcosa di + consistente...e l'unica di questo diametro è appunto la Marzocchi...x questo ero orientato li!
    Oltre averla già vista montata su un Hypermotard....
    Mi sembra di capire cmq che il prodotto sia valido.....
    Scendi la moto giù a Catania e vedi cosa ti esce fuori!!
    Io faccio questi lavori da pazzi .
    Ci mettiamo su una bel avantreno completo di piastre della Brutale !!
    Certo di giochi la tredicesima ma ne vale la pena

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