PERICOLO DELLE RUOTE A RAGGI !!!

[Mr. Buy]

Salve,
oggi acquistando un prodotto per pulire i collettori in un rivenditore della mia zona questo parlando delle ruote a raggi della T 100 mi ha detto :

- OCCHIO CHE IO DA RAGAZZO QUANDO ANDAVO CON UN TENERE ' CON LE GOMME A CAMERA D' ARIA E I CERCHI A RAGGI mi sono salvato per miracolo !!!!!
poichè forando in una curva con un chiodo infilato nella gomma sentivo perdere di colpo l'equilibrio e la tenuta della gomma posteriore...
Mi è andata bene e non so come ho fatto a rimanere in piedi !!!!!! -

Mi ha consigliato di cambiare le gomme subito e di mettere i copertoni tubless per la sicurezza su strada e alle alte velocità.
Pare che i gommisti oggi riescano con una striscia sigillante a sopperire il problema dei raggi con la tubless !

Secondo Voi è vero, qualcuno ha già fatto questa operazione ?
Oppure le nuove camere d'aria non sono fragili come quelle di una volta !


Mi ha fatto quasi preoccupare sapete ?

[maxsamurai]

i tubeless sono sicuramente meglio,però d'altronde una volta non esistevano e si andava lo stesso,interessante la cosa della trasformazione del cerchione,non l'avevo mai sentita

[Mr. Buy]

infatti credo sia interessante, .... magari qualcuno più esperto puo' illuminare ancora su questo argomento !
Di sicuro saremo in tanti poi a mettere le TUBLESS sui CERCHI A RAGGI !!!

[Marcos]

Più che i raggi, sono le ruote con camera d'aria che in caso di foratura tendono a scendere di pressione molto velocemente, per montare i tubless sulle nostre ruote bisogna fare in modo di sigillare i nipples, questa ditta lo fà:Informazioni !

[mic56]

Non è così semplice, bsogna mettere una resina nel cerchione che sigilli le aperture da dove fuoriescono i raggi ed inoltre rimane il problema della spalla del cerchione che dovrebbe aderire perfettamente al copertone.
C'è un sito che propaganda questo trattamento dicendo che funziona, il costo è intorno ai 150 euro, qui se ne è parlato, ma nessuno si è fidato.
In alternativa esistono dei cerchioni per tubless da mettere al posto degli originali, ma il costo è decisamente elvato.
Ci sono comunque dei post in cui si parla più diffusamente della questione:
Usare il tasto cerca o noysi, altrimenti il suddetto vi fa un cazziatone.

[Mr. Buy]

GRAZIE MARCOS ,
secondo Te le ruote vanno spedite o a questo punto qualsiasi buon gommista puo' fare l'operazione ?
... INTERESSANTE CMQ ....

OK, è un argomento ncredo interessante,
il bello sarebbe di scoprire se oggi i gommisti specializzati riescono a fare una cosa simile portando la moto da loro ,....


PS : per ora vado a letto, vedo domani qui le risposte .

[mic56]

Gnorsì.

[Marcos]

GRAZIE MARCOS ,
secondo Te le ruote vanno spedite o a questo punto qualsiasi buon gommista puo' fare l'operazione ?
... INTERESSANTE CMQ ....

OK, è un argomento ncredo interessante,
il bello sarebbe di scoprire se oggi i gommisti specializzati riescono a fare una cosa simile portando la moto da loro ,....


PS : per ora vado a letto, vedo domani qui le risposte .

No, devi spedirle a loro, se vuoi saperne di più contattali, il costo dovrebbe essere quello che ti ha indicato Mic!

[Ganassa]

io alla fine ho ordinato i cerchi dall'Alpina... che nonostante si cucchino una cifra di euro sono pure reticenti nelle comunicazioni (mi hanno fatto aspettare 10 giorni solo per avere un preventivo)... li avevo visti al moto salone e non ho resistito...
vi faro' sapere come vanno

[alepeo]

io alla fine ho ordinato i cerchi dall'Alpina... che nonostante si cucchino una cifra di euro sono pure reticenti nelle comunicazioni (mi hanno fatto aspettare 10 giorni solo per avere un preventivo)... li avevo visti al moto salone e non ho resistito...
vi faro' sapere come vanno

Anche a me piacerebbero, quanto hai speso se posso chiedertelo?