colorazione street R

[Motomatto]

well.... per quanto riguarda il colore dico : ORANGE perchè il grigio (e mi scuso con i " grigi " non mi va proprio giu , mi intristisce il cuore)

per quanto riguarda N o R dico R perchè a parte i componenti, che abbiamo sentito prima migliori, che monta penso che nel tempo svaluta molto di più la N che non la R visto che tutti corrono a comprare la R e ciò viene anche confermato dai concessionari che stentano a dar via la N

[neldubbiopigia]

LA R nasce ed ha la sua massima caratterizzazione nel colore " MATTONE GRAFITONE", ne abbiamo già parlato all'infinito, come è altrettanto palese che la R è meglio della N per evidenti e non discutibili doti stradali. Sul resto mi permetto di dire che ,andando piano, si è all'80 % del tempo in cui si è a cavallo del mezzo oltre i limiti imposti,oppure in una posizione non perfettamente regolare, se fosse diversamente finisce lo spirito di libertà che anima il motociclista, che poi questa situazione vada gestita in modo intelligente dal pilota è ovvio, ma ripeto se riprendessero un ora di guida motociclistica di un guidatore normale sarebbe un verbale kilometrico, questa è la moto. Per chi si fà tutte le code, segue i cartelli stradali alla lettera, non piega, non sorpassa, stà in coda ...............consiglio i mezzi pubblici

[giova66]

Staquoto tutti gli ultimi interventi......

[otta74]

che la R nasca come mattone graffittone... che ne identifica il modello.... avrei molto da ridire...ma ci pemsano già i loro proprietari

siamo seri... l'ho toccata con mano e sembra che venga via solo a guardarlo l'opaco di mamma triumph... io volevo portarlo a far proteggere con un trasparente opaco ma tutto ciò non è possibile perchè è catalizzato

vedrete che nell'usato vorranno tutti il phanton black....siete destinati a fare la fine della N

[Triple Peo]

Non avere dubbi! Vai di Erre e di erre nera o arancione...per me sono i colori più belli!!