bella li hal!!! non sapevo di questa konig!!!! é vero credo che l'unico vero problema sarebbe l'interasse, questo qui sopra é un modello d'annata.. forse oggi con le tecnologie attuali si potrebbe creare qualcosa di interessante e innovativo.. un po come hanno fatto in bimota con la tesi. cambio e trasmissione con un po di ingegno non sarebbero un problema.
sarebbe bello fare 2 calcoli per vedere quanto sarebbe l'interasse di un motore simile oggigiorno...
vi immaginate una configurazione simile (con problema interase risolto) in mezzo alle curve? altro che pacchia!
tipo se il motore poggiasse come sulla tesi con un telaio che lo ingabbia in modo simile, credo che il problema interasse sarebbe risolto del tutto. infatti in questa konig come si vede utilizzavano uno schema abbastanza classico. é che non sono progettista altrimenti lo avrei già fatto
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