RAGAZZI,è UN'EPIDEMIA DI SPEED QUESTO PERIODO!!!

[Sir J]

Ragazzi grazie per le esaurienti risposte che mi avete dato....
Notturno, quello che hai scritto lo condivido...tuttavia un mio
amico che non ha voluto aspettare un pochino... ha comprato il modello Yamaha R1 2003.. compleamente diversa ed inferiore in tutto al 2004...
Nel caso della speed a quanto pare... il discorso e' inverso.....

... diciamo che sarà inversamente proporzionale alle ns aspettative!

Se ti piace questa Speed, prendila. Trovi usato e km zero (vai su MOTO.IT - Prove News Listini Forum. Moto Usate Nuove Epoca) a prezzi interessanti ...

Sul nuovo, tratta: Triumph Italia deve vuotare il magazzino e arrivare a un 10% di sconto non è più utopia. Parlo per esperienza.

[IlReverendoWolfwood]

la mia 1050 non la vendò più!!! Ormai me la tengo!!! Alla mia età posso solo affiancarne un'altra!!!

dave la penso come te!!!!!

[Ken]

Leggendo i vari post,compreso il mio sto notando che un sacco di gente in questo periodo sta vendendo la propria speed!

sara' mica un VYRUS,un EPIDEMIA???
nel contempo pero' vedo che le daytona 955 vanno come il pane.....

mahhhh.....che strana gente sti TRIUMPHISTI!!!

chissa perchè

[Salvo Protossido]

Jan...e' quello che spero... daro' uno sguardo grazie.
Notturno...la linea della Speed odierna e' superlativa... ed a me piace tanto..
Non intendo aspettare un intero anno (non ce la faccio piu' senza moto)... e' da un mese che mi ritrovo la belva seriamente danneggiata... ogni volta che entro in garage...mi viene la depressione (oggi sarei uscito anche con la pioggia...
come faccio ogni Domenica, tanto in zona ci sono gallerie lunghe 8 km )
quindi non vedo l'ora di cavalcare di nuovo un bel cavallo meccanico...
come una freccia tra l'asfalto ed il vento!!!!!!

[speedcane]

Il "nuovo modello" con questi cerchi è il 2008... poi c'è qualcuno che dice di avere il m.y. 2009 o il m.y. 2010... nel frattempo è cambiato lo sfondo della strumentazione, son cose drammatiche... ah sì, han fatto anche una "special edition"... insomma, sono chiacchere.

Del modello nuovo, che avrà certamente telaio e motori completamente nuovi, tutti parlano ma nessuno sà niente.
Se Triumph prosegue nella sua politica dovremmo vederlo nel 2011, commercializzato a fine 2010.
Certo, c'è sempre qualcuno che ha notizie "riservate"... ma nel 2008 dicevano che il restyling sarebbe durato un anno, e ne stanno ancora parlando, quindi...

Se a uno piace la Speed, compra la Speed. Se si ragiona sempre in termini di: "il prossimo modello..." si rischia di non comprare mai nulla, e, forse, non sapere neanche quello che si vuole.
Secondo me, almeno.

è vero!
anzi....q8

[DOCG]

L'inverno ha effetti collaterali.....in questo periodo sto pensando di vendere la tigrotta per accattarmi una street ad anno nuovo....Faro' una cassata???? Boooooo

[Notturno]

Jan...e' quello che spero... daro' uno sguardo grazie.
Notturno...la linea della Speed odierna e' superlativa... ed a me piace tanto..
Non intendo aspettare un intero anno (non ce la faccio piu' senza moto)... e' da un mese che mi ritrovo la belva seriamente danneggiata... ogni volta che entro in garage...mi viene la depressione (oggi sarei uscito anche con la pioggia...
come faccio ogni Domenica, tanto in zona ci sono gallerie lunghe 8 km )
quindi non vedo l'ora di cavalcare di nuovo un bel cavallo meccanico...
come una freccia tra l'asfalto ed il vento!!!!!!

Aggiungo che, trattandosi di una naked, il confronto con generazioni diverse di supersportive giapponesi regge poco - qui il gioco è molto diverso.

Conta nulla la velocità di punta, contano poco le varianti in termini di potenza... un esempio ? La mia '08 è accreditata di 131 o 132 cavalli, ma se si presenta qualcuno con una '02 a posto di sospensioni e freni è capacissimo di andarmi via anche in rettilineo, a causa di una erogazione più bassa dovuta all'assenza di catalizzatori e buchi di erogazione da normative ecologiche... non parliamo poi se ha fatto qualche piccolo investimento in un tuneboy o una centralina, mi manda una cartolina quando arriva...

Non sò quanti cavalli avrà la prossima, e francamente non mi interessa... mi piacerebbe molto che gli ingegnieri riuscissero ad abbassare il baricentro del telaio e renderlo compatibile con il nuovo motore, sicuramente più compatto oltre che potente, senza sacrificare la linea laterale a doppio tubo, ma chissà come sarà... io la mia me la tengo ben stretta.

Come tanti altri prima di me.
Se ti piace questa... comprala.
Non è perfetta, non è la più potente, magari non è la migliore.
Ma come lei c'è solo lei...

[Apox]

che fai un passo indietro?

Scusa nel ritardo della risposta.
Si potrebbe sembrare un passo indietro, ma la Speed di quegli anni mi è sempre piaciuta da morire, in più ho necessità di realizzare un pò di liquidità, per cui non mi dispiacerebbe vendere la mia per prendere la tua e restare comunque in casa Triumph.

Ogni tanto mi chiedo anche io cosa mi passa per la testa...

[MR-T]

in effetti di speed se ne vedono parecchie in vendita...

[MrTiger]

La Speed nuova è già pronta da 1 anno.

Triumph, per ovvi motivi di marketing, ha scelto di presentarla a fine 2010 e di commercializzarla nel 2011.

La scelta è dettata dalla crisi economica globale, che, ahimè, in UK è molto più pesante che qui in Italia.

Verrà presentata all' EICMA di Milano.

La special, la SE, è stata fatta per chiudere la serie della MY 2008, ed introdurre la MY 2011. In Italia ne verranno commercializzate soltanto 60.
La MY 2011 utilizzerà le nuove sospensioni (ant e post) e la strumentazione. Il motore avrà più potenza e il telaio è completamente ridisegnato ... come il design.

Se ti piace la speed che vedi in giro (MY 2008), prendi quella ... la 2011 magari sarà una schifezza "jap"... tipo ultima Daytona 955i!

Ciao

invece la speed 1050 s1 brilla per originalità.............bello sapere di girare sulla copia di una moto americana............