INFO: costi e burocrazia IMPORT...?

[Sir J]

Ciao ragazzi,

qualcuno di voi ha importato dall' Inghilterra una moto, nuova e da immatricolare?

Costi e difficoltà?

A me hanno parlato di lungaggini burocratiche per dogana ed immatricolazione ... per i costi dovrebbero essere intorno ai € 500 - € 600.

Qualche suggerimento?

Thanks.

[Sir J]

La dogana la escluderei, magari le lungaggini burocratiche, ma dogana credo proprio di no

Grazie, ma mi hanno detto che c'è il rischio che venga bloccata proprio in dogana (legge antifalsificazione documenti) ... bisogna tradurre il C.O.C., autenticarlo e spedirlo alla motorizzazione a Roma ... A qualcuno la moto (HD import da USA però) è rimasta ferma, e tanto. Ha dovuto sborsare € 2.000! per sbloccare la situazione ...

Poi, sempre per la questione del certificato di conformità, bisogna modificare la parabola luci, etc ... versare l' IVA italiana ... e poi, boh ...

E finchè tutto questo non è stato fatto, la dogana non sbolcca il mezzo ...

Cerco il cosniglio di qualcuno che lo ha fatto: non per moto usata (più semplice) ma per moto nuova da immatricolare in Italia.

E poi Triumph Italia come si comporta ... magari ci sono pure menate con la garanzia e i taglaindi ...

Please, HELP ... !!!

Cheers

[Herbie 53]

contatta Headless....

ne ha già prese 2 e si è trovato benissimo!

[Anacleto68]

La dogana la escluderei, magari le lungaggini burocratiche, ma dogana credo proprio di no

Quoto. unione europea, libera circolazione di persone, mezzi e moneta.... secondo me devi solo vedere per l'IVA a chi va pagata....

[Sir J]

contatta Headless....

ne ha già prese 2 e si è trovato benissimo!

Grazie Herbie!

Ottimo tempismo, cercavo proprio qualcuno che lo avesse già fatto!

Mesi fa avevo letto qualcosa, ma si trattava di moto usate ... Spero che quelle di Head siano state nuove: è proprio il fatto che siano nuove che complica le cose...

Ho già pensato di renderla KM zero o girarla come usato ... ma deve essere stata immatricolata da almeno 6 mesi ed avere all' attivo 6.000 KM. Documentabili.

[Sir J]

Quoto. unione europea, libera circolazione di persone, mezzi e moneta.... secondo me devi solo vedere per l'IVA a chi va pagata....

in teoria dovrebbe essere così ... ma ci sono complicazioni a causa della provenienza dal Regno Unito...

Per l' IVA va adeguata dal 15% al 20%, tramite compilazione F24 ... quello è il pasaggio più semplice.

A me preoccupa il passaggio fisico, dalla dogana in poi ...

[Herbie 53]

Grazie Herbie!

Ottimo tempismo, cercavo proprio qualcuno che lo avesse già fatto!

Mesi fa avevo letto qualcosa, ma si trattava di moto usate ... Spero che quelle di Head siano state nuove: è proprio il fatto che siano nuove che complica le cose...

Ho già pensato di renderla KM zero o girarla come usato ... ma deve essere stata immatricolata da almeno 6 mesi ed avere all' attivo 6.000 KM. Documentabili.

prese 2 usati...ma non credo sia molto differente la cosa..

compri un side per il bassotto??

[Sir J]

Lui le ha prese usate, l'usato è trattato diversamente rispetto al nuovo.

Ora mi viene in mente una cosa

Un paio di anni fa è stata introdotta una legge in Italia per cui, per le auto nuove ( nuove intese anche usate fino a sei mesi ) prese all'estero e quindi in esenzione IVA, per poterle immatricolare bisogna prima versare l'iva in Italia, dopo aver presentato l'attestato di versamento (Mod. F24) allora la puoi immatricolare qui da noi. Per cui il vantaggio economico si riduce assai.

Si, è così ... solo che oltre ad avere 6 mesi deve avere anche 6.000 KM all' attivo.

Cosa impossibile nel mio caso, in quanto verrà prodotta in UK ai primi di Marzo e io la vorrei ad Aprile...

In ogni caso, la mia è solo una curiosità: ci ho già riflettuto e per una serie di motivi, in primis l' amicizia con il Conce Triumph di BG, ho deciso di prenderla ufficiale ... vorrei però sapere se effettivamente esiste la convenienza, o meno?

Di listino certamente ... però in pratica?

Lo stesso vale per le auto, ad esempio una bella Aston, o Bentley, lì la paghi il 30% in meno ... ma poi in Italia cosa succede??

[roberto70]

Unione Nazionale Consumatori - Vademecum all’acquisto dell’auto oltreconfine

leggiti questo riguarda le auto ma per le moto è la stessa cosa pari pari....

[Sir J]

prese 2 usati...ma non credo sia molto differente la cosa..

compri un side per il bassotto??

ps. con la bassottina tutto OK: stamattina mi ha dato tantissime soddisfazioni!!!

Unione Nazionale Consumatori - Vademecum all’acquisto dell’auto oltreconfine

leggiti questo riguarda le auto ma per le moto è la stessa cosa pari pari....

Grazie,
ma in motorizzazione mi hanno detto che UK (e anche USA) sono "leggermente" più complicati ...

L' addetto mi ha detto di pensarci bene, perchè tra traduzioni, autentiche, bolli, IVA e quant' altro ... arrivi a spendere quanto in Italia ... Poi c'è il fatto che risulterà essere di importazione parallela, etc ... etc ...

Io cerco un esempio pratico ...