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Discussione: ContiRaceAttack Street

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di canepin
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    Citazione Originariamente Scritto da FrankyTripleR Visualizza Messaggio
    Beh, se non hai o fai una guida estrema, secondo me non ti dovresti nemmeno porre il problema delle conti, sicuramente riesci a sfruttarle bene. ANche se io credo che migliore è la gomma e più in là si sposta il limite di una guida estrema, e montare un bel pirellone è sempre una goduria..
    pienamente d'accordo.....
    tu monti le supercorsa ?
    Triple Inside forever...

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  3. #22
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    pienamente d'accordo.....
    tu monti le supercorsa ?
    discorso complesso.monto le michelin 2ct che mi son portato dietro dalla mia vecchia hornet..ma cedono di botto se si scaldano troppo..xò ho provato la hornet con le supercorsa e sono spaventose come resa.difatti sarann il mio prossimo treno di gomme anche sulla street..anche se so che più di 3000 km è impossibile farci..
    Aggiungo che le michelin sono gomme più che discrete secondo me, hanno però il limite di cui ti parlavo sopra. Se si scaldano troppo alle pieghe più elevate, tendono a scivolare abbastanza repentinamente, e la bella schiena della ns. motina acuisce un pò il problema, purtroppo.però ci fai quasi 6000 km e il portafogli ci guadagna di sicuro.
    Ultima modifica di Il Franky; 14/01/2010 alle 11:36
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  4. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da FrankyTripleR Visualizza Messaggio
    discorso complesso.monto le michelin 2ct che mi son portato dietro dalla mia vecchia hornet..ma cedono di botto se si scaldano troppo..xò ho provato la hornet con le supercorsa e sono spaventose come resa.difatti sarann il mio prossimo treno di gomme anche sulla street..anche se so che più di 3000 km è impossibile farci..
    Aggiungo che le michelin sono gomme più che discrete secondo me, hanno però il limite di cui ti parlavo sopra. Se si scaldano troppo alle pieghe più elevate, tendono a scivolare abbastanza repentinamente, e la bella schiena della ns. motina acuisce un pò il problema, purtroppo.però ci fai quasi 6000 km e il portafogli ci guadagna di sicuro.
    infatti . il mio estremo di prima era riferito anche a questo aspetto e la mia scelta ricade in qualcosa di "piu' turistico" tipo appunto alle race street o alle RR che ho gia' che vanno benissimo con le quali ho fatto 7000 km con il treno precedente....
    Triple Inside forever...

  5. #24
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da canepin Visualizza Messaggio
    infatti . il mio estremo di prima era riferito anche a questo aspetto e la mia scelta ricade in qualcosa di "piu' turistico" tipo appunto alle race street o alle RR che ho gia' che vanno benissimo con le quali ho fatto 7000 km con il treno precedente....
    ah beh, per quello ti dò ragione.. senza contare che comunque l'rr è, a detta di molti, anche abbastanza performante..
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

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  6. #25
    TCP Rider L'avatar di canepin
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    Citazione Originariamente Scritto da FrankyTripleR Visualizza Messaggio
    ah beh, per quello ti dò ragione.. senza contare che comunque l'rr è, a detta di molti, anche abbastanza performante..
    hai detto bene... "abbastanza"... e per me e' sufficiente.....
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  7. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da canepin Visualizza Messaggio
    hai detto bene... "abbastanza"... e per me e' sufficiente.....

    Probabilmente già l'rr non riescono a sfruttarla tutti (io in primis) fino in fondo..figurati il supercorsa..però se si parla di performance pure,cioè gomma piantata a terra,nessun principio di scivolamento e feeling da paura è normale tirar fuori questo nome..se però si parla anche di rapporto durata-qualità alla fine non credo che le conti siano malvage, anzi.. Sicuramente sono perfette x un uso totale della moto. Anche perché sull'acqua col supercorsa è come viaggiare su una saponetta sotto al culo..purtroppo!
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

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  8. #27
    TCP Rider L'avatar di keysersoze
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    120/70/17 58 W CONTINENTAL SPORT ATTACK
    180/55/17 73 W CONTINENTAL ROAD ATTACK



    Tutto ok su strada, feeling ottimo e piega docile, frenata in piega migliorata, sul bagnato eccellente.
    Uso sempre gomma piu morbida davanti, per l'uso stradale non c'è problema, arrivono assieme alla corda dopo i 5000-6000 km.
    I limiti arrivono prima dunque vigilanza in piega e sopratutto all'accelerazione, anche se una grattata di pedana si fa senza problemi.

    Per circuito non prendo le CONTI RACE ATTACK ma piuttosto le varie Dunlop, Pirelli o Metzler che hanno piu esperienza.
    Ultima modifica di keysersoze; 14/01/2010 alle 13:15
    Scuderia 51 - il mito è tornato -- anche su FACEBOOK!
    - The Black Street - by keysersoze

    - Daytona 675 #251 - by keysersoze

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di canepin
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    quindi secondo te , su strada , le race sono ottime (bagnato a parte).......
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  10. #29
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    quindi secondo te , su strada , le race sono ottime (bagnato a parte).......
    Se ti piace il feeling piu lineare e progressivo in piega delle Conti, alora si, queste gomme sono ampiamente sufficienti.
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