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Risultati da 11 a 20 di 37

Discussione: LEGARE MOTO AL CARRELLO

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di blackbird
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  3. #12
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    Blocca il freno anteriore con una fascetta.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da blackbird Visualizza Messaggio
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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di jack675
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    mitici grandi culattoni....dai dai che si organizza

    Citazione Originariamente Scritto da blackbird Visualizza Messaggio
    Chiedi a jack675......
    la prox volta te la lego con le garze così nn si fa male
    Ultima modifica di jack675; 17/01/2010 alle 09:11 Motivo: UnionePost automatica

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di radames
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    hai il mio stesso carrello.......io la lego così:
    carico la moto e fermo il freno ant. con un elastico così la moto resta bloccata
    le fasce le faccio scorrere allinterno del manubrio e le tiro una alla voltafino a che la moto è dritta
    la ruota anteriore la blocco son una corda nautica
    se poi ci fai caso all'altezza della ruota posteriore ci sono due anelli
    la fisoo un'altra cinghia per bloccare la ruota posteriore
    e faccio sempre tutto da solo

  7. #16
    TCP Rider
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    Bene.. ti ringrazio.
    Alla fine mi sa che poi è meglio fare i dovuti test appena mi arriva il tutto.

    Ascolta, sicuramente dovrò affrontare una rampa garage di una certa pendenza (ma non esagerata) e per prenderla bene devo curvare a sinistra in leggera accelerazione.

    Il carrello tiene vero?. cioè non è che ci sono contro indicazioni a riguardo?
    Altrimenti mi sa che devo portare su il tutto e caricare la moto in strada.

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da chiptix Visualizza Messaggio
    Bene.. ti ringrazio.
    Alla fine mi sa che poi è meglio fare i dovuti test appena mi arriva il tutto.

    Ascolta, sicuramente dovrò affrontare una rampa garage di una certa pendenza (ma non esagerata) e per prenderla bene devo curvare a sinistra in leggera accelerazione.

    Il carrello tiene vero?. cioè non è che ci sono contro indicazioni a riguardo?
    Altrimenti mi sa che devo portare su il tutto e caricare la moto in strada.

    Ma certo che tiene!! Se no ad ogni frenata e adogni curva saresti un serio pericolo!!!!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Linuc
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    occhio a non caricare troppo la forcella, non serve a niente e rischi che ti esca olio dai paraoli

    già con metà corsa sei piu che a posto

    infine usa 2 cinghie (buone) per lato, cosi nella sfiga che se ne rompa una , l'altra continua a sorreggere (e ne ho sentiti già alcuni a cui è successo) la moto
    ... e ricordate ragazzi.... flow!!

  10. #19
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    non tirare sui semimanubri, potrebbero rompersi.
    molto meglio la piastra di sterzo o il telaio.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di radames
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    non sapevo che il limite di velocità col carrello era di 80 km........io ci vado anche a 130 lo terrò ben presente.......in ogni caso quando compri le cinghie, comprale di qualità, sostituisci i ganci i ganci di ancoraggio al carrello.....cerco si spiegarmi, le cinghie hanno dei ganci a 8 aperto cambiali con ganci in acciaio a U così eviti che in caso di avvallamenti si possano sganciare...in ogni caso una volta ancorata puoi fare tutto quello che ti pare

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